Venecija susiduria su potvynių krize: ekspertų sprendimai bus pristatyti rytoj!

Venecija susiduria su potvynių krize: ekspertų sprendimai bus pristatyti rytoj!

Pakrantės rojuje Venecijoje, Floridoje, uraganų Helene ir Milton padariniai privertė daugelį gyventojų kovoti su atšiauria potvynių realybe. Nuolatinės audros užtvindė Auksinio paplūdimio rajoną, ypač šalia Flamingo griovio, paskatindamos skubias diskusijas, kaip sušvelninti šiuos potvynių iššūkius. Lemiamas posėdis numatytas birželio 30 d., 13 val. Rotušėje, kur konsultantas Thomas Pierro iš Coastal Protection Engineering pateiks savo pasiūlymus miesto tarybai dėl potvynių valdymo strategijų. Šiose derybose žadama ne tik spręsti neatidėliotinas problemas, bet ir užtikrinti būsimą vietovės infrastruktūros atsparumą.

Situacija aplink Flamingo griovį – natūralų vandens telkinį, nusausinantį maždaug 212 akrų Venecijos saloje – yra gana unikali, panaši į Naujajame Orleane pastebėtas potvynių prevencijos strategijas. Žemiau, natūraliame dubenyje, šioje vietovėje namai ir keliai yra vos 4–9 pėdų aukštyje virš jūros lygio, todėl jie yra ypač pažeidžiami. Potvynių problemas pablogino rekordiniai audrų bangos, užgriuvusios 8,4 pėdų apsaugos kopą, esančią trijų mylių paplūdimyje, ir tai pabrėžė neatidėliotiną būtinybę imtis veiksmų.

Audros bangų supratimas

Audros antplūdis yra labai svarbus veiksnys norint suprasti pakrantės potvynius, atsirandančius, kai stiprūs vėjai stumia vandenį link kranto. Remiantis Venecijos nelaimių informacijos ištekliais, tokių antplūdžių rizika vertinama naudojant „Sea, Lake and Overland Surge from Hurricanes“ (SLOSH) modelį, kurį valdo Nacionalinis uraganų centras. Naudodami skaitmeninį aukščio modelį (DEM), pagrįstą LiDAR duomenimis, pareigūnai gali nustatyti konkretų galimų audrų bangų poveikį įvairiose miesto vietose. Gyventojai gali tyrinėti savo individualius audros antplūdžius naudodamiesi interaktyviu žemėlapiu „Žinokite savo lygį“, kuris skatina pasiruošimą atšiauriems oro reiškiniams.

Tuo tarpu Flamingo griovys, dar vadinamas ištaka Nr. 5, priklauso ne tik viešajai jurisdikcijai. Nors miestas priklauso privačiai, miestas turi 20 pėdų pločio priežiūros servitutą, o bet kokiam potvynių mažinimo projektui aplinkinių nekilnojamojo turto savininkų reikės statybos servitutų. Nuolatinis miesto ir vietinių nekilnojamojo turto savininkų bendradarbiavimas yra būtinas siekiant bet kokių siūlomų sprendimų.

Siūlomi sprendimai

Konsultantas Thomas Pierro sumodeliavo penkias galimas strategijas, skirtas spręsti potvynių problemas, slegiančias vietovę:

• Drainage to the Gulf via a pipe and pump system.
• Elevation of the neighborhood by about nine feet.
• Increased storage capacity on 0.25 to 2 acres.
• Creating a retention pond through upstream improvements.
• Blocking storm surge with a seawall or taller sand dune system.

Nors kiekvienas iš šių sprendimų turi pranašumų, ekspertai teigia, kad gali prireikti metodų derinio, o namo aukštis yra techniškai efektyviausias būdas. Miesto tarybai ruošiantis svarstyti šias galimybes, jie taip pat susiduria su finansavimo iššūkiais. Venecija kreipėsi dėl 5,9 mln. USD dotacijos iš NOAA, skirtos buveinių atkūrimui ir pakrančių atsparumui, o finansavimas gali būti prieinamas 2026–2029 m. Šios lėšos gali būti gyvybiškai svarbios gelbėjimo linijos miestui siekiant sustiprinti savo apsaugą nuo būsimų audrų.

Venecijai susidūrus su unikaliais potvynių iššūkiais, bendruomenės atsparumas bus išbandytas, tačiau yra ką pasakyti apie kolektyvinių veiksmų galią. Birželio 30 d. susitikimas Rotušėje yra galimybė gyventojams ir valdininkams susiburti ir ieškoti veiksmingų sprendimų. Juk tokioje gražioje vietoje kaip Venecija namų ir gyvybės saugumas turi būti svarbesnis už viską.

Išsamesnės informacijos apie audros bangavimo riziką ir įvertinimus Venecijos gyventojai gali rasti venicegov.com/storm-surge. Tuo tarpu norėdami daugiau sužinoti apie pakrančių potvynius apskritai, NOAA siūlo išteklius adresu coast.noaa.gov/stormwater-floods. Vykstant diskusijoms akivaizdu, kad noras prisitaikyti ir tobulėti bus labai svarbus Venecijos ateičiai.