Čeiss Brisko spīd, kā Džo Gibsa sacīkšu komanda tiecas pēc NASCAR slavas!

Čeiss Brisko spīd, kā Džo Gibsa sacīkšu komanda tiecas pēc NASCAR slavas!

Džo Gibss Racing (JGR) brauc augstu NASCAR trasē, nostiprinot savas dominējošā spēka pozīcijas kausa izcīņas sacīkstēs. Jaunpienācējs Čeiss Brisko ir kļuvis par spēcīgu pretendentu uz 2025. gada titulu, demonstrējot iespaidīgu degvielas pārvaldību un noturību komandas biedru un konkurentu sīvās konkurences apstākļos. JGR uzvaras apli pastiprina Brisko partnerattiecības ar ekipāžas vadītāju Džeimsu Smolu, kas ir kļuvušas par vienu no komandas izcilākajiem veiksmes stāstiem, jo ​​abi tiecas iegūt čempionātu kopā ar veterāniem braucējiem Deniju Hemlinu un Kristoferu Belu. Džo Gibsam pārdomājot savu bagātīgo pieredzi gan NASCAR, gan NFL, ir skaidrs, ka pareizajai komandas dinamikai ir izšķiroša nozīme viņu pastāvīgajos triumfos. Kā viņš atzīmē, "pareizo cilvēku atrašanās pareizajās vietās ir ļoti svarīgi, lai gūtu panākumus" JGR, kur viņi arī ir piedzīvojuši būtiskas izmaiņas, tostarp vadītāju un apkalpes vadītāju maiņas, kas ir pārbaudījušas viņu pielāgošanās spējas.

Drosmīgā sezonas sākumā Brisko pirmo uzvaru ar JGR izcīnīja The Great American Getaway 400 sacensībās Pokono, atzīmējot viņa trešo kausa uzvaru kopumā. Šīs sacīkstes nebija bez izaicinājumiem; Brisko saskārās ar bedrīšu ceļa nepareizu saziņu, kā rezultātā viņam pietrūka degvielas. Neskatoties uz šīm žagas, viņš atrada veidu, kā ietaupīt pietiekami daudz degvielas, lai atvairītu Denija Hemlina un Raiena Blenija spiedienu, galu galā šķērsojot finiša līniju pirmais. Līdzjutēji atcerēsies šo uzvaru ne tikai ar uzvaru, bet arī kā apliecinājumu Brisko spēkam un atbalstam, ko viņš ir saņēmis no JGR komandas.

Ceļš uz izpirkšanu

Tomēr Brisko ceļojums šosezon nav bijis gluži gluds. Pēc Debitona 500 debijas ar JGR un pārliecinoši finišējot ceturtajā vietā, viņam vēlāk tika piespriests bargs sods viņa transportlīdzekļa nelikumīgu modifikāciju dēļ, kas izraisīja ievērojamu punktu atņemšanu — precīzāk sakot, 100 punktus. Šis bija lielākais punktu sods NASCAR kopš līdzīga incidenta ar viņa iepriekšējo komandu Stewart-Haas Racing 2023. gadā. Rezultātā Brisko atrodas kausa izcīņas kopvērtējuma beigās, cīnoties ar -67 punktiem un 88 punktiem zem izslēgšanas spēļu robežas. JGR ir paziņojis par plāniem pārsūdzēt šo spriedumu, cerot uz labvēlīgu iznākumu, kas var palīdzēt mainīt Brisko likteni.

Pašreizējā situācijā, kad 11 piloti jau ir nodrošinājuši vietu gaidāmajās NASCAR izslēgšanas spēlēs, konkurence par atlikušajām piecām vietām saasinās. Brisko uzdevums ir sarežģīts, tomēr viņš ir apņēmies panākt iespaidīgu atgriešanos, sezonai virzoties uz priekšu. Pašreizējā kausa izcīņas kopvērtējumā Raiens Bleinijs un Viljams Bairons ar 510 punktiem ieņem neizšķirtu līderpozīciju, savukārt Brisko būs jāiedziļinās, lai atgūtu vietu. Gaidāmais In-Season Challenge, kas sāksies EchoPark Speedway Atlantā, papildina vēl vienu sajūsmas slāni ar 1 miljona dolāru bonusu, kas Brisko un viņa vienaudžiem dod papildu motivāciju cītīgiem sacīkstēm.

Kamēr Džo Gibsa sacīkšu komanda gatavojas turpināt tiekšanos pēc izcilības, šķiet, ka stratēģiskās plānošanas un spēcīgu cilvēcisko sakaru kombinācija ir viņu slepenais ierocis. Dinamika starp vadītājiem, īpaši efektīvā partnerība starp Briscoe un Small, uzsver komandas darba nozīmi izcilības sasniegšanā. Ar šo noturīgo domāšanas veidu JGR ir gatavs palikt par galveno sāncensi arvien konkurējošā NASCAR ainavā, pierādot, ka ar centību un labu roku šajā aizraujošajā sacīkšu pasaulē viss ir iespējams.