Pakrančių apsaugos tarnyba prie Floridos skuba gelbėti valties sraigto sužeisto žmogaus

Pakrančių apsaugos tarnyba prie Floridos skuba gelbėti valties sraigto sužeisto žmogaus

2025 m. liepos 18 d. vakarą 55 metų vyrą sunkiai sužalojo valties sraigtas, kai mėgavosi vandenimis prie Elliot Key smėlio juostos prie Floridos krantų. Įvykis, įvykęs apie 17 val., paskatino greitą pakrančių apsaugos tarnybos reagavimą, kai buvo pranešta apie situaciją.

Sužalotas asmuo patyrė kojos traumą, todėl prireikė skubios medicinos pagalbos. Majamio pakrančių apsaugos sektorius nukreipė įgulos narius iš Majamio paplūdimio stoties ir laivybos saugos ir saugumo komandą, kurie tuo metu mokėsi, kad padėtų gelbėjimo operacijoms. Jie pasielgė ryžtingai – suteikė pirmąją pagalbą ir uždėjo žnyplę ant sužalotos vyro kojos. Tada jis buvo nugabentas valtimi į Boca Chita doką.

Skubus atsakymas

Atvykus į doką, Majamio Deido ugniagesių gelbėjimo tarnyba perėmė valdžią ir nuskraidino vyrą į Džeksono Pietų medicinos centrą tolesniam gydymui. „Šioje situacijoje labai svarbus buvo mūsų įgulos greitas reagavimas ir spaudimo ramybė“, – sakė Majamio Bičo pakrančių apsaugos stoties vadas leitenantas Matthew Ross, pabrėždamas pasirengimo ekstremalioms situacijoms svarbą.

Šis incidentas rodo nerimą keliančią jūrų saugumo tendenciją. Pasak JAV pakrančių apsaugos, kasmet šalyje miršta nuo 28 iki 47 avarijų, susijusių su valčių varikliais ar sraigtais. Kasmet pranešama apie 185–265 tokias avarijas, o tai rodo, kad plaukiojimas valtimi gali būti pavojingesnis, nei būtų galima manyti.

Didesnis plaukiojimo saugumo vaizdas

Kaip pranešama Propelerio sauga, apie incidentus, susijusius su sraigto smūgiu, dažnai pranešama nepakankamai, o skaičiavimai rodo, kad 90 % sužalojimų niekada nepateks į rekordų knygą. Šis nerimą keliantis neatitikimas verčia suabejoti dabartinių saugos protokolų ir ataskaitų teikimo praktikos tikslumu.

Pakrančių apsaugos tarnyba tvarko pramoginių laivų nelaimingų atsitikimų duomenų bazę (BARD), kad galėtų sekti plaukiojimo nelaimingus atsitikimus, tačiau sistema susiduria su duomenų nuoseklumo iššūkiais, ypač susijusiais su mirtimi. Auditas atskleidė problemas, susijusias su prieštaringa informacija tarp įvairių ataskaitų sistemų, o tai dar labiau apsunkina plaukiojimo saugumo vaizdą Floridoje ir už jos ribų.

Kadangi Floridoje, valstijoje, garsėjančioje didžiuliais vandens keliais, plaukiojimas valtimis yra tokia populiari pramoga, šis incidentas nėra tik pavienis įvykis. Tai priminimas, kad laivininkai visada turėtų atkreipti dėmesį į saugos priemones. Paprastas mėgavimasis diena ant vandens turi būti suderintas su aiškiu galimų pavojų suvokimu ir saugos nurodymų laikymosi svarba.

The Internetinė incidento tyrimo ataskaita JAV pakrančių apsaugos tarnyba leidžia visuomenei pasiekti jūrų incidentų įrašus, skatinant laivininkų skaidrumą ir sąmoningumą. Tačiau tie, kurie domisi plaukiojimo saugumo statistika, turėtų turėti omenyje, kad ne visi incidentai yra užfiksuoti šioje duomenų bazėje, todėl lieka spragų, galinčių pakenkti saugos kampanijų veiksmingumui.

Plaukdami savo gyvybingais vandens keliais, atsižvelkime į šio neseniai įvykusio incidento pamokas ir stengsimės užtikrinti saugesnę plaukiojimo aplinką visiems. Žinoma, reikia pasakyti šiek tiek atsargumo – juk tai gali išgelbėti gyvybes.