Guarda Costeira corre para resgatar homem ferido por hélice de barco na Flórida

Guarda Costeira corre para resgatar homem ferido por hélice de barco na Flórida

Na noite de 18 de julho de 2025, um homem de 55 anos foi gravemente ferido pela hélice de um barco enquanto desfrutava das águas perto do banco de areia Elliot Key, na costa da Flórida. O incidente, ocorrido por volta das 17 horas, motivou uma resposta rápida da Guarda Costeira após ser notificada da situação.

O ferido sofreu uma lesão na perna e precisou de atendimento médico imediato. O Setor da Guarda Costeira Miami desviou tripulantes da Estação Miami Beach e da Equipe de Segurança e Proteção Marítima, que estavam em treinamento na época, para auxiliar na operação de resgate. Eles agiram de forma decisiva, prestando os primeiros socorros e aplicando um torniquete na perna machucada do homem. Ele foi então transportado de barco até o cais de Boca Chita.

Uma resposta urgente

Uma vez no cais, o Miami-Dade Fire Rescue assumiu o controle, transportando o homem de avião para o Jackson South Medical Center para tratamento adicional. “A resposta rápida e a compostura de nossa tripulação sob pressão foram cruciais nesta situação”, disse o tenente Matthew Ross, comandante da Estação da Guarda Costeira de Miami Beach, destacando a importância da preparação em situações de emergência.

Este incidente destaca uma tendência preocupante na segurança marítima. De acordo com a Guarda Costeira dos EUA, o país vê entre 28 a 47 mortes a cada ano em acidentes envolvendo motores ou hélices de barcos. Anualmente, foram relatados entre 185 e 265 acidentes desse tipo, sinalizando que a navegação pode ser mais perigosa do que se poderia imaginar.

O panorama geral da segurança náutica

Conforme relatado em Segurança da Hélice, os incidentes envolvendo colisões com hélices são frequentemente subnotificados, com estimativas sugerindo que 90% dos feridos podem nunca chegar ao livro dos recordes. Esta discrepância alarmante põe em causa a exactidão dos actuais protocolos de segurança e práticas de notificação.

A Guarda Costeira mantém a base de dados de acidentes náuticos recreativos (BARD) para rastrear acidentes náuticos, mas o sistema enfrenta desafios com a consistência dos dados, especialmente no que diz respeito às fatalidades. Uma auditoria destacou problemas com informações conflitantes entre vários sistemas de relatórios, complicando ainda mais o quadro da segurança náutica na Flórida e em outros lugares.

Sendo a navegação um passatempo tão popular na Florida, um estado conhecido pelas suas vastas vias navegáveis, este incidente não é apenas uma ocorrência isolada. É um lembrete de que as medidas de segurança devem ser sempre uma prioridade para os velejadores. O simples ato de desfrutar de um dia na água deve ser equilibrado com uma consciência clara dos perigos potenciais e da importância de seguir as orientações de segurança.

O Relatório de investigação de incidentes on-line fornecido pela Guarda Costeira dos EUA permite ao público acessar registros de incidentes marítimos, promovendo transparência e conscientização entre os velejadores. No entanto, aqueles que estão intrigados com as estatísticas de segurança náutica devem ter em mente que nem todos os incidentes são registados nesta base de dados, deixando uma lacuna que pode comprometer a eficácia das campanhas de segurança.

À medida que navegamos nas nossas vibrantes hidrovias, vamos prestar atenção às lições deste recente incidente e trabalhar no sentido de garantir um ambiente de navegação mais seguro para todos. Certamente há algo a ser dito sobre um pouco de cautela – afinal, isso pode salvar vidas.