سيتم استبعاد كاميرات السرعة في أونتاريو: مخاوف تتعلق بالسلامة!

سيتم استبعاد كاميرات السرعة في أونتاريو: مخاوف تتعلق بالسلامة!

تتصدر حكومة أونتاريو عناوين الأخبار مع إقرار التشريع الأخير الذي سيؤدي إلى إزالة كاميرات السرعة في جميع أنحاء المقاطعة. وأكد وزير النقل برابميت ساركاريا أنه سيتم إزالة الكاميرات في غضون أسبوعين، بعد تأكيد رئيس الوزراء دوج فورد أن هذه الأجهزة لم تحد بشكل فعال من السرعة. في الواقع، وصف فورد كاميرات مراقبة السرعة بأنها وسيلة "للحصول على المال"، داعياً إلى التحول نحو تدابير السلامة البديلة بدلاً من ذلك.

ومن المثير للاهتمام أن هذه الخطوة تأتي على الرغم من الأدلة التي قدمتها البلديات والباحثون في مستشفى الأطفال المرضى، والتي تشير إلى أن كاميرات السرعة يمكن أن تكون فعالة بالفعل. كشفت دراسة أجرتها SickKids وجامعة تورنتو متروبوليتان أن هذه الكاميرات قللت من مخالفات السرعة بنسبة تصل إلى 45٪ في تورونتو وحدها. وفي الوقت نفسه، جادل اتحاد بلديات أونتاريو ورابطة رؤساء الشرطة في أونتاريو بأن الكاميرات تلعب دورًا حاسمًا في إبطاء حركة المرور وتعزيز سلامة المجتمع.

التغييرات التشريعية واستجابات المجتمع

يعد التشريع الذي تم تمريره بسرعة عبر برلمان أونتاريو جزءًا من مشروع قانون أوسع نطاقًا "لتقليل الروتين"، والذي يهدف إلى تبسيط عمليات الموافقة على المشاريع المختلفة. كما يؤكد مشروع القانون على تركيب المطبات والدوارات كبدائل، على الرغم من عدم الإعلان عن جدول زمني لهذه التطبيقات حتى الآن. سيتم نشر اللافتات المؤقتة أثناء عملية النقل للتأكد من أن السائقين على علم بالتغييرات القادمة.

ردود الفعل مختلطة. وفي حين أعرب بعض رؤساء البلديات، بما في ذلك ستيفن ديل دوكا من فوغان، عن دعمهم لإزالة كاميرات السرعة، أعرب آخرون عن مخاوفهم. وحذر الزعيم البرلماني الليبرالي جون فريزر من أن حظر هذه الكاميرات قد يؤدي إلى زيادة المخاطر على المجتمعات. ومما يزيد الوضع تعقيدًا اتهام فورد بأن بعض البلديات تدر إيرادات من هذه الكاميرات أكثر مما تساهم به في التحسينات الفعلية للسلامة.

السياق والتداعيات المستقبلية

كانت علاقة أونتاريو بتكنولوجيا مراقبة السرعة مثيرة للجدل، على أقل تقدير. حتى الآن، اعتمدت أكثر من 40 بلدية إجراءات آلية لضبط السرعة، مع أكثر من 700 كاميرا تعمل في مدن مثل تورونتو، وأوتاوا، وبرامبتون، وميسيسوجا. ومع ذلك، فإن هذا القانون الجديد يبطل فعلياً إنفاذها بعد صدوره.

علاوة على ذلك، يتضمن التشريع أيضًا أحكامًا تهدف إلى تسهيل تنقل القوى العاملة في قطاع الرعاية الصحية، ويقترح الاعتراف التلقائي بمؤهلات المتخصصين في الرعاية الصحية من جميع أنحاء كندا. هناك رؤية أكبر، حيث تهدف أونتاريو إلى تقليل الجداول الزمنية للموافقة على التطورات الاقتصادية بنسبة 35٪ بحلول عام 2028، مدعومة بنظام موافقة رقمي مركزي.

وفي حين أن هناك ما يمكن قوله عن الحد من القيود البيروقراطية، يجب على المرء أيضًا أن يفكر في تأثير ذلك على السلامة على الطرق. فهل يؤدي تركيز الحكومة على التدابير البديلة إلى إبقاء مجتمعاتنا أكثر أماناً حقاً، أم أننا سنجد أنفسنا نأسف لخسارة أداة فعالة ضد السرعة؟ الوقت وحده هو الذي سيخبرنا بذلك، حيث تفتح أونتاريو صفحة جديدة في نهجها لإدارة حركة المرور.

ومع تطور هذه المناقشة، نوصي بالبقاء على اطلاع ومشاركة. ففي نهاية المطاف، لا ينبغي لسلامة شوارعنا أن تحتل مرتبة ثانوية في هذه المناقشات. لمزيد من التفاصيل، راجع التقارير الكاملة من BayToday و الأخبار العالمية.