Ontario kiiruskaamerad tuleb maha võtta: tõstatuvad ohutusprobleemid!

Ontario kiiruskaamerad tuleb maha võtta: tõstatuvad ohutusprobleemid!

Ontario valitsus teeb pealkirju hiljuti vastu võetud õigusaktidega, mis viivad kiiruskaamerate eemaldamiseni kogu provintsis. Transpordiminister Prabmeet Sarkaria kinnitas, et kaamerad võetakse maha kahe nädala jooksul pärast peaminister Doug Fordi kinnitust, et need seadmed ei ole kiiruseületamist tõhusalt ohjeldanud. Tegelikult iseloomustas Ford kiiruskaameraid kui "rahahaaramist", kutsudes üles kasutama alternatiivseid ohutusmeetmeid.

Huvitaval kombel tuleb see samm vaatamata omavalitsuste ja haigete laste haigla teadlaste tõenditele, mis näitavad, et kiiruskaamerad võivad tõepoolest olla tõhusad. SickKidsi ja Toronto Metropolitani ülikooli läbiviidud uuring näitas, et need kaamerad vähendasid kiiruse rikkumisi ainuüksi Torontos 45%. Vahepeal on Ontario omavalitsuste liit ja Ontario politseijuhtide ühendus väitnud, et kaameratel on liikluse aeglustamisel ja kogukonna turvalisuse suurendamisel ülioluline roll.

Seadusandlikud muudatused ja kogukonna vastused

Ontario parlamendis kiiresti liikunud õigusaktid on osa laiemast "bürokraatia vähendamise" seaduseelnõust, mille eesmärk on lihtsustada erinevate projektide heakskiitmisprotsesse. Eelnõus rõhutatakse alternatiividena ka kiirustõkete ja ringristmike paigaldamist, kuigi nende rakenduste ajakava pole veel välja kuulutatud. Ülemineku ajal pannakse üles ajutised märgistused, et sõidukijuhid oleksid eelseisvatest muudatustest teadlikud.

Reaktsioonid on segased. Kui mõned linnapead, sealhulgas Vaughani Steven Del Duca, on väljendanud toetust kiiruskaamerate kaotamisele, on teised väljendanud muret. Liberaalide parlamendiliider John Fraser hoiatas, et nende kaamerate keelustamine võib kaasa tuua suuremad ohud kogukondadele. Olukorra muudab veelgi keerulisemaks Fordi süüdistus, et teatud omavalitsused on teeninud nendest kaameratest rohkem tulu, kui need tegelikule ohutuse parandamisele kaasa aitavad.

Kontekst ja tulevased tagajärjed

Ontario suhe kiiruse jälgimise tehnoloogiaga on olnud pehmelt öeldes vaieldav. Praeguse seisuga on enam kui 40 omavalitsust võtnud kasutusele automatiseeritud kiiruse tagamise meetmed ning enam kui 700 kaamerat töötab sellistes linnades nagu Toronto, Ottawa, Brampton ja Mississauga. See uus seadus aga tühistab nende jõustamise pärast selle jõustumist.

Lisaks sisaldavad õigusaktid ka sätteid, mille eesmärk on hõlbustada tööjõu liikuvust tervishoiusektoris, tehes ettepaneku kogu Kanada tervishoiutöötajate kvalifikatsioonide automaatseks tunnustamiseks. Mängus on suurem visioon, kuna Ontario eesmärk on vähendada 2028. aastaks majandusarengu heakskiitmise tähtaegu 35% võrra, mida toetab keskne digitaalne heakskiitmise süsteem.

Kuigi bürokraatlike piirangute vähendamise kohta on midagi öelda, tuleb mõelda ka mõjule liiklusohutusele. Kas valitsuse rõhuasetus alternatiivsetele meetmetele hoiab meie kogukonnad tõesti turvalisena või leiame end kahetsemas tõhusa kiiruseületamise vahendi kaotamist? Ainult aeg näitab, sest Ontario pöörab liikluskorralduses uue lehekülje.

Selle arutelu arenedes soovitame olla kursis ja kaasatud. Lõppude lõpuks ei tohiks meie tänavate ohutus nendes aruteludes tagaplaanile jääda. Lisateabe saamiseks vaadake täielikke aruandeid alates BayToday ja Ülemaailmsed uudised.