Gli autovelox in Ontario verranno eliminati: sorgono problemi di sicurezza!

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Il governo dell'Ontario prevede di rimuovere gli autovelox dopo l'approvazione di un nuovo disegno di legge, innescando il dibattito sulle misure di sicurezza stradale.

Ontario's government plans to remove speed cameras after a new bill passes, sparking debate on road safety measures.
Il governo dell'Ontario prevede di rimuovere gli autovelox dopo l'approvazione di un nuovo disegno di legge, innescando il dibattito sulle misure di sicurezza stradale.

Gli autovelox in Ontario verranno eliminati: sorgono problemi di sicurezza!

Il governo dell'Ontario sta facendo notizia con la recente approvazione di una legislazione che porterà alla rimozione degli autovelox in tutta la provincia. Il ministro dei trasporti Prabmeet Sarkaria ha confermato che le telecamere verranno rimosse entro due settimane, in seguito all’affermazione del premier Doug Ford secondo cui questi dispositivi non hanno effettivamente frenato l’eccesso di velocità. In effetti, Ford ha definito gli autovelox come una “presa di denaro”, richiedendo invece uno spostamento verso misure di sicurezza alternative.

È interessante notare che questa mossa avviene nonostante le prove fornite dai comuni e dai ricercatori dell’Hospital for Sick Children, che indicano che gli autovelox possono effettivamente essere efficaci. Uno studio condotto da SickKids e Toronto Metropolitan University ha rivelato che questi autovelox hanno ridotto le violazioni della velocità fino al 45% nella sola Toronto. Nel frattempo, l’Associazione dei Comuni dell’Ontario e l’Associazione dei Capi di Polizia dell’Ontario hanno sostenuto che le telecamere svolgono un ruolo cruciale nel rallentare il traffico e nel migliorare la sicurezza della comunità.

Modifiche legislative e risposte della comunità

La legislazione passata rapidamente al Parlamento dell’Ontario fa parte di un più ampio disegno di legge di “riduzione della burocrazia”, che mira a semplificare i processi di approvazione per vari progetti. Il disegno di legge sottolinea inoltre l'installazione di dossi stradali e rotatorie come alternative, sebbene non sia stata ancora annunciata una tempistica per queste implementazioni. Durante la transizione verrà affissa segnaletica temporanea per garantire che i conducenti siano consapevoli dei cambiamenti imminenti.

Le reazioni sono contrastanti. Mentre alcuni sindaci, tra cui Steven Del Duca di Vaughan, hanno espresso sostegno all’eliminazione degli autovelox, altri hanno espresso preoccupazione. Il leader parlamentare liberale John Fraser ha avvertito che vietare queste telecamere potrebbe comportare maggiori pericoli per le comunità. A complicare ulteriormente la situazione è l’accusa di Ford secondo cui alcuni comuni hanno generato più entrate da queste telecamere di quanto non abbiano contribuito agli effettivi miglioramenti della sicurezza.

Contesto e implicazioni future

Il rapporto dell’Ontario con la tecnologia di monitoraggio della velocità è stato a dir poco controverso. Ad oggi, oltre 40 comuni hanno adottato misure automatizzate di controllo della velocità, con più di 700 autovelox operativi in ​​città come Toronto, Ottawa, Brampton e Mississauga. Tuttavia, questa nuova legge ne annulla di fatto l’applicazione dopo la sua entrata in vigore.

Inoltre, la legislazione prevede anche disposizioni volte a facilitare la mobilità della forza lavoro nel settore sanitario, proponendo il riconoscimento automatico delle qualifiche per gli operatori sanitari di tutto il Canada. C’è una visione più ampia in gioco, poiché l’Ontario mira a ridurre i tempi di approvazione per gli sviluppi economici del 35% entro il 2028, supportato da un sistema centrale di approvazione digitale.

Anche se c’è qualcosa da dire a favore della riduzione dei vincoli burocratici, bisogna anche riflettere sull’impatto sulla sicurezza stradale. L’enfasi del governo sulle misure alternative manterrà davvero le nostre comunità più sicure, o ci ritroveremo a rimpiangere la perdita di uno strumento efficace contro l’eccesso di velocità? Solo il tempo lo dirà, poiché l’Ontario volta una nuova pagina nel suo approccio alla gestione del traffico.

Mentre questo dibattito si svolge, raccomandiamo di rimanere informati e coinvolti. Dopotutto, la sicurezza delle nostre strade non dovrebbe passare in secondo piano in queste discussioni. Per maggiori dettagli consultare i report completi di BaiaOggi E Notizie globali.

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