Ontarijo greičio matavimo kameros turi būti pašalintos: kyla susirūpinimas dėl saugos!

Ontarijo greičio matavimo kameros turi būti pašalintos: kyla susirūpinimas dėl saugos!

Ontarijo vyriausybė skelbia antraštes, kai neseniai buvo priimtas teisės aktas, dėl kurio visoje provincijoje bus panaikinti greičio matuokliai. Susisiekimo ministras Prabmeetas Sarkaria patvirtino, kad kameros bus pašalintos po dviejų savaičių, premjerui Dougui Fordui pareiškus, kad šie įrenginiai efektyviai nesustabdė greičio viršijimo. Tiesą sakant, „Ford“ greičio matuoklius apibūdino kaip „pinigų grobimą“, ragindamas pereiti prie alternatyvių saugos priemonių.

Įdomu tai, kad šis žingsnis žengtas nepaisant savivaldybių ir Ligonių vaikų ligoninės tyrėjų įrodymų, kurie rodo, kad greičio matuokliai iš tiesų gali būti veiksmingi. „SickKids“ ir Toronto Metropoliteno universiteto atliktas tyrimas atskleidė, kad šios kameros vien Toronte sumažino greičio pažeidimus net 45 proc. Tuo tarpu Ontarijo savivaldybių asociacija ir Ontarijo policijos vadų asociacija teigė, kad kameros atlieka lemiamą vaidmenį sulėtinant eismą ir didinant bendruomenės saugumą.

Teisės aktų pakeitimai ir bendruomenės atsakymai

Įstatymas, kuris greitai buvo priimtas Ontarijo parlamente, yra platesnio „biurokratijos mažinimo“ įstatymo, kuriuo siekiama supaprastinti įvairių projektų patvirtinimo procesus, dalis. Įstatymo projekte taip pat akcentuojamas greičio mažinimo kalnelių ir žiedinių sankryžų įrengimas kaip alternatyvos, nors kol kas nėra paskelbtas jų įgyvendinimo terminas. Perėjimo metu bus iškabinti laikini ženklai, kad vairuotojai žinotų apie artėjančius pokyčius.

Reakcijos yra mišrios. Kai kurie merai, įskaitant Steveną Del Duca iš Vaughano, išreiškė paramą greičio matavimo kamerų panaikinimui, kiti išreiškė susirūpinimą. Liberalų parlamento lyderis Johnas Fraseris perspėjo, kad uždraudus šias kameras bendruomenėms gali kilti didesnis pavojus. Situaciją dar labiau apsunkina „Ford“ kaltinimas, kad kai kurios savivaldybės iš šių kamerų uždirbo daugiau pajamų, nei prisideda prie faktinio saugumo pagerinimo.

Kontekstas ir ateities pasekmės

Ontarijo santykiai su greičio stebėjimo technologija buvo švelniai tariant ginčytini. Šiuo metu daugiau nei 40 savivaldybių priėmė automatizuotas greičio užtikrinimo priemones, o tokiuose miestuose kaip Torontas, Otava, Bramptonas ir Misisuga veikia daugiau nei 700 kamerų. Tačiau šis naujas įstatymas iš esmės panaikina jų vykdymą po jo priėmimo.

Be to, į teisės aktus taip pat įtrauktos nuostatos, kuriomis siekiama palengvinti darbo jėgos judumą sveikatos priežiūros sektoriuje, siūlant automatinį sveikatos priežiūros specialistų iš visos Kanados kvalifikacijų pripažinimą. Yra didesnė vizija, nes Ontarijo tikslas iki 2028 m. sutrumpinti ekonominių pokyčių patvirtinimo terminus 35 %, paremtą centrine skaitmeninio patvirtinimo sistema.

Nors yra ką pasakyti apie biurokratinių suvaržymų mažinimą, reikia pagalvoti ir apie poveikį kelių eismo saugumui. Ar vyriausybės dėmesys alternatyvioms priemonėms tikrai užtikrins mūsų bendruomenių saugą, ar gailėsimės praradę veiksmingą priemonę nuo greičio viršijimo? Tik laikas parodys, nes Ontarijo požiūris į srauto valdymą atvers naują puslapį.

Vykstant šioms diskusijoms rekomenduojame būti informuotiems ir įsitraukti. Juk mūsų gatvių saugumas šiose diskusijose neturėtų nukrypti į antrą planą. Norėdami gauti daugiau informacijos, žr. visas ataskaitas iš BayToday ir Pasaulinės naujienos.