Ontario fotobokser som skal avskaffes: Sikkerhetsbekymringer oppstår!

Ontario fotobokser som skal avskaffes: Sikkerhetsbekymringer oppstår!

Regjeringen i Ontario skaper overskrifter med den nylige vedtakelsen av lovgivning som vil føre til fjerning av fotobokser over hele provinsen. Samferdselsminister Prabmeet Sarkaria bekreftet at kameraene vil bli tatt ned om to uker, etter Premier Doug Fords påstand om at disse enhetene ikke effektivt har dempet farten. Faktisk karakteriserte Ford fotobokser som et "pengegrep", og ba om et skifte mot alternative sikkerhetstiltak i stedet.

Interessant nok kommer dette trekket til tross for bevis fra kommuner og forskere ved Sykehuset for syke barn, som indikerer at fotobokser faktisk kan være effektive. En studie utført av SickKids og Toronto Metropolitan University avslørte at disse kameraene reduserte hastighetsbrudd med så mye som 45 % i Toronto alene. I mellomtiden har Association of Municipalities of Ontario og Ontario Association of Chiefs of Police hevdet at kameraene spiller en avgjørende rolle for å bremse trafikken og øke samfunnssikkerheten.

Lovgivningsendringer og samfunnsreaksjoner

Lovgivningen som raskt ble flyttet gjennom Ontario-parlamentet er en del av et bredere lovforslag om "red tape-reduksjon", som tar sikte på å strømlinjeforme godkjenningsprosesser for ulike prosjekter. Lovforslaget legger også vekt på installasjon av fartshumper og rundkjøringer som alternativer, selv om det ennå ikke er kunngjort noen tidslinje for disse implementeringene. Midlertidig skilting vil bli satt opp under overgangen for å sikre at sjåførene er oppmerksomme på de kommende endringene.

Reaksjonene er blandede. Mens noen ordførere, inkludert Steven Del Duca fra Vaughan, har uttrykt støtte for å eliminere fotobokser, har andre reist bekymring. Den liberale parlamentariske lederen John Fraser advarte om at forbud mot disse kameraene kan føre til økte farer for lokalsamfunn. Ytterligere kompliserer situasjonen er Fords anklage om at enkelte kommuner har generert mer inntekter fra disse kameraene enn de bidrar til faktiske sikkerhetsforbedringer.

Kontekst og fremtidige implikasjoner

Ontarios forhold til hastighetsovervåkingsteknologi har vært omstridt, for å si det mildt. Per nå har over 40 kommuner tatt i bruk automatiserte hastighetskontrolltiltak, med mer enn 700 kameraer som opererer i byer som Toronto, Ottawa, Brampton og Mississauga. Imidlertid opphever denne nye loven effektivt håndhevelsen deres etter vedtakelsen.

Dessuten inkluderer lovgivningen også bestemmelser som tar sikte på å lette arbeidsstyrkens mobilitet i helsesektoren, og foreslår automatisk godkjenning av kvalifikasjoner for helsepersonell fra hele Canada. Det er en større visjon på spill, ettersom Ontario har som mål å redusere godkjenningstidslinjer for økonomisk utvikling med 35 % innen 2028, støttet av et sentralt digitalt godkjenningssystem.

Selv om det er noe å si for å redusere byråkratiske begrensninger, må man også tenke på virkningen på trafikksikkerheten. Vil regjeringens vektlegging av alternative tiltak virkelig holde lokalsamfunnene våre tryggere, eller vil vi angre på tapet av et effektivt verktøy mot fart? Bare tiden vil vise, da Ontario slår en ny side i sin tilnærming til trafikkstyring.

Etter hvert som denne debatten utspiller seg, anbefaler vi å holde deg informert og engasjert. Tross alt bør ikke sikkerheten i gatene våre ta en baksete i disse diskusjonene. For flere detaljer, se de fullstendige rapportene fra BayToday og Globale nyheter.