Camerele de viteză din Ontario vor fi eliminate: Apar probleme de siguranță!

Camerele de viteză din Ontario vor fi eliminate: Apar probleme de siguranță!

Guvernul din Ontario face prima pagină a ziarelor cu adoptarea recentă a legislației care va duce la eliminarea radarelor din provincie. Ministrul Transporturilor, Prabmeet Sarkaria, a confirmat că camerele vor fi demontate în două săptămâni, după afirmația premierului Doug Ford că aceste dispozitive nu au redus efectiv viteza. De fapt, Ford a caracterizat camerele de viteză ca fiind o „capă de bani”, solicitând în schimb o trecere către măsuri alternative de siguranță.

Interesant este că această mișcare vine în ciuda dovezilor din partea municipalităților și a cercetătorilor de la Spitalul pentru Copii Bolnavi, care indică faptul că radarele pot fi într-adevăr eficiente. Un studiu realizat de SickKids și Toronto Metropolitan University a arătat că aceste camere au redus încălcările vitezei cu până la 45% numai în Toronto. Între timp, Asociația Municipalităților din Ontario și Asociația Ontario a șefilor de poliție au susținut că camerele joacă un rol crucial în încetinirea traficului și creșterea siguranței comunității.

Modificări legislative și răspunsuri ale comunității

Legislația care a trecut rapid prin Parlamentul din Ontario face parte dintr-un proiect de lege mai amplu de „reducere a birocrației”, care își propune să simplifice procesele de aprobare pentru diferite proiecte. Proiectul de lege subliniază, de asemenea, instalarea de scăderi de viteză și sensuri giratorii ca alternative, deși nu a fost încă anunțat un calendar pentru aceste implementări. Semnale temporare vor fi afișate în timpul tranziției pentru a se asigura că șoferii sunt la curent cu schimbările viitoare.

Reacțiile sunt amestecate. În timp ce unii primari, inclusiv Steven Del Duca din Vaughan, și-au exprimat sprijinul pentru eliminarea radarelor, alții și-au exprimat îngrijorarea. Liderul parlamentar liberal John Fraser a avertizat că interzicerea acestor camere ar putea duce la creșterea pericolelor pentru comunități. O complicație suplimentară a situației este acuzația Ford că anumite municipalități au generat mai multe venituri din aceste camere decât contribuie la îmbunătățirea reală a siguranței.

Context și implicații viitoare

Relația Ontario cu tehnologia de monitorizare a vitezei a fost, cel puțin, controversată. Până în prezent, peste 40 de municipalități au adoptat măsuri automate de aplicare a vitezei, cu peste 700 de camere funcționând în orașe precum Toronto, Ottawa, Brampton și Mississauga. Cu toate acestea, această nouă lege anulează efectiv aplicarea lor după intrarea în vigoare.

Mai mult, legislația include și prevederi menite să faciliteze mobilitatea forței de muncă în sectorul sănătății, propunând recunoașterea automată a calificărilor pentru profesioniștii din domeniul sănătății din toată Canada. Există o viziune mai largă în joc, deoarece Ontario își propune să reducă termenele de aprobare pentru evoluțiile economice cu 35% până în 2028, susținută de un sistem central de aprobare digitală.

Deși există ceva de spus pentru reducerea constrângerilor birocratice, trebuie să ne gândim și la impactul asupra siguranței rutiere. Accentul acordat de guvern asupra măsurilor alternative va menține cu adevărat comunitățile noastre mai sigure sau ne vom trezi că regretăm pierderea unui instrument eficient împotriva vitezei? Doar timpul ne va spune, deoarece Ontario întoarce o nouă pagină în abordarea sa față de gestionarea traficului.

Pe măsură ce această dezbatere se desfășoară, vă recomandăm să rămâneți informați și implicați. La urma urmei, siguranța străzilor noastre nu ar trebui să treacă pe bancheta din spate în aceste discuții. Pentru mai multe detalii, consultați rapoartele complete de la BayToday şi Știri globale.