سكان شلالات سمك الحفش تركوا في الظلام: لا أرصفة أو أضواء!
تعرف على جهود مجتمع Sturgeon Falls لإنشاء أرصفة في شارع سالتر، وتأثير التماسهم، وقرار المجلس بشأن تحسينات السلامة.
سكان شلالات سمك الحفش تركوا في الظلام: لا أرصفة أو أضواء!
في Sturgeon Falls، توقف فجأة حلم الأرصفة المرصوفة حديثًا وإضاءة الشوارع الأكثر سطوعًا في شارع سالتر. وكان السكان قد احتشدوا وراء عريضة قدمها إلى المجلس البلدي في أكتوبر الماضي أحد السكان المحليين سيرج ماركو، وجمعوا 42 توقيعًا بشكل أساسي من أولئك الذين يعيشون في شارع سالتر نفسه. وسلطت العريضة الضوء بشدة على المخاطر التي يتعرض لها المشاة وراكبي الدراجات في المنطقة بسبب غياب الأرصفة وضيق الطريق والخنادق العميقة المحاذية للشارع. ومع ذلك، بعد مراجعة شاملة، قرر المجلس الابتعاد عن الاقتراح.
وتحدثت إليزابيث هينينج، مديرة البنية التحتية في ويست نيبيسينج، بالتفصيل عن التحديات الهائلة التي تنتظرنا. وأشارت إلى أنه "ستكون هناك حاجة إلى أعمال كبيرة في البنية التحتية لاستيعاب الرصيف"، بما في ذلك ردم الخنادق وتركيب نظام تصريف مياه الأمطار. إنه مسعى ضخم بتكلفة تزيد عن مليون دولار، وهو مبلغ لا يشكل جزءًا من الخطة الرأسمالية الخمسية للبلدية.
التحديات المقبلة
وفيما يتعلق بموضوع إنارة الشوارع، أشار هينينج إلى أن التركيبات الحالية، التي تفصل بينها مسافة 100 متر، تلبي معايير اليوم، مما يلغي الحاجة إلى مصابيح إضافية. مع أخذ كل هذا في الاعتبار، اقترح عضو المجلس كريس ريفارد أنه ربما يكون اتباع نهج أكثر حذرًا في القيادة بمثابة علاج قصير المدى، وحث السكان على أن يكونوا أكثر وعيًا بمحيطهم من أجل السلامة. ومع ذلك، يتعين على المرء أن يتساءل: هل هذه التدابير كافية حقا؟
في حين تسعى المدن في جميع أنحاء أمريكا الشمالية إلى تعزيز البنية التحتية للمشاة والدراجات، يمكن أن تختلف التكاليف بشكل كبير. وفقا لـ Active Living Research، فإن البنية التحتية لسلامة المشاة وراكبي الدراجات ليست مجرد رفاهية؛ إنها ضرورة أساسية للمجتمعات الحديثة. توفر وثيقتهم كنزًا من المعلومات حول التكاليف المرتبطة بهذه الأنواع من البنية التحتية، وتعرض كيف يمكن أن تؤدي هذه التحسينات إلى تغيير حقيقي.
الصورة الأوسع
إن المجتمعات التي تعطي الأولوية لوسائل النقل غير الآلية تجني فوائد كثيرة تتراوح بين التنمية الاقتصادية وتحسين الصحة العامة. وكشف الوباء عن الحاجة إلى تحسين المرافق، مما أدى إلى زيادة استخدام الممرات بنسبة تزيد عن 45% في عام 2022 مقارنة بالسنوات السابقة. إن المبادرات التي تشجع المشي وركوب الدراجات لا تقلل من الوفيات فحسب، بل تسهل أيضا توفير التكاليف. لماذا نبني طرقًا جديدة بينما يمكن تحسين المسارات الحالية من خلال التعديل الذكي لعلامات الطريق؟
الفوائد توسعية. تعمل المجتمعات على تعزيز اقتصاداتها المحلية من خلال جذب سكان وشركات جديدة عندما تستثمر في الترفيه في الهواء الطلق والبنية التحتية الصديقة للدراجات. علاوة على ذلك، فإن الاستثمار في هذا النوع من البنية التحتية يوفر إمكانات لا حصر لها للسياحة ويرفع من نوعية الحياة لجميع السكان. إن القدرة على ربط المسارات غير الرسمية الحالية وتعزيز عافية المجتمع وتعزيز المساواة تجعل هذه التحسينات حيوية لمجتمع مزدهر.
لذا، بينما تواجه Sturgeon Falls حقيقة عدم المضي قدمًا في الترقيات المقترحة، يظل السؤال قائمًا: كيف سيتعامل المجتمع مع الاحتياجات الملحة لسلامة المشاة وراكبي الدراجات مع تعزيز بيئة تشجع أنماط الحياة الصحية والنشيطة؟
سيحدد الوقت ما إذا كان السكان قادرين على التعبئة من أجل التغيير مرة أخرى، أو ما إذا كان سيتم تركهم لمواجهة تحديات شوارعهم كما هم. في نهاية المطاف، تقع المسؤولية وإمكانية تحقيق التقدم على عاتق مشاركة المجتمع والاستعداد للدعوة إلى مستقبل أكثر أمانًا.