Residentes de Sturgeon Falls abandonados en la oscuridad: ¡Sin aceras ni luces!
Conozca la presión de la comunidad de Sturgeon Falls para que haya aceras en Salter Street, el impacto de su petición y la decisión del consejo sobre mejoras de seguridad.
Residentes de Sturgeon Falls abandonados en la oscuridad: ¡Sin aceras ni luces!
En Sturgeon Falls, el sueño de aceras recién pavimentadas y un alumbrado público más brillante en Salter Street se ha detenido abruptamente. Los residentes se habían unido detrás de una petición presentada al consejo municipal en octubre por el residente local Serge Marcoux, reuniendo 42 firmas principalmente de quienes vivían en la propia Salter Street. La petición destacó fervientemente los peligros que representan para los peatones y ciclistas en el área debido a la ausencia de aceras, la estrechez de la carretera y las profundas zanjas que flanquean ambos lados de la calle. Sin embargo, después de una revisión exhaustiva, el consejo decidió abandonar la propuesta.
La directora de infraestructura de West Nipissing, Elizabeth Henning, explicó los monumentales desafíos que tenemos por delante. "Para construir una acera se necesitarían importantes obras de infraestructura", señaló, entre las que se incluyen el relleno de zanjas y la instalación de un sistema de drenaje pluvial. Es una empresa considerable con un precio de más de un millón de dólares, una suma que no forma parte del plan de capital quinquenal del Municipio.
Los desafíos futuros
En cuanto al alumbrado público, Henning destacó que las luminarias actuales, espaciadas a 100 metros entre sí, cumplen con los estándares actuales y eliminan la necesidad de luces adicionales. Teniendo todo esto en cuenta, el concejal Kris Rivard sugirió que tal vez una conducción más cautelosa podría servir como remedio a corto plazo, e instó a los residentes a ser más conscientes de su entorno por razones de seguridad. Sin embargo, cabe preguntarse: ¿son realmente suficientes estas medidas?
A medida que las ciudades de América del Norte se esfuerzan por mejorar su infraestructura para peatones y bicicletas, los costos pueden variar significativamente. Según Active Living Research, la infraestructura para la seguridad de peatones y ciclistas no es sólo un lujo; es una necesidad fundamental para las comunidades modernas. Su documento proporciona un tesoro de información sobre los costos asociados con este tipo de infraestructura, mostrando cómo tales mejoras pueden conducir a un cambio real.
El panorama más amplio
Las comunidades que dan prioridad al transporte no motorizado obtienen una gran cantidad de beneficios que van desde el desarrollo económico hasta mejoras en la salud pública. La pandemia reveló la necesidad de mejorar las instalaciones, lo que llevó a un aumento en el uso de senderos de más del 45 % en 2022 en comparación con años anteriores. Las iniciativas que promueven caminar y andar en bicicleta no solo reducen las muertes sino que también facilitan el ahorro de costos. ¿Por qué construir nuevas carreteras cuando los caminos existentes pueden mejorarse mediante una modificación inteligente de las marcas viales?
Los beneficios son amplios. Las comunidades pueden mejorar sus economías locales atrayendo nuevos residentes y empresas cuando invierten en recreación al aire libre e infraestructura apta para bicicletas. Más allá de eso, invertir en este tipo de infraestructura ofrece un potencial incalculable para el turismo y eleva la calidad de vida de todos los residentes. La capacidad de conectar senderos informales existentes, fortalecer el bienestar de la comunidad y promover la equidad hace que estas mejoras sean vitales para una comunidad próspera.
Entonces, mientras Sturgeon Falls enfrenta la realidad de no avanzar con las mejoras propuestas, la pregunta persiste: ¿cómo abordará la comunidad las necesidades apremiantes de seguridad para peatones y ciclistas y al mismo tiempo fomentará un entorno que fomente estilos de vida activos y saludables?
El tiempo dirá si los residentes podrán movilizarse para lograr un cambio una vez más, o si se les dejará afrontar los desafíos de sus calles tal como están. En última instancia, la responsabilidad y el potencial de progreso residen en la participación de la comunidad y la voluntad de abogar por un futuro más seguro.