Les résidents de Sturgeon Falls laissés dans le noir : pas de trottoirs ni de lumières !

Les résidents de Sturgeon Falls laissés dans le noir : pas de trottoirs ni de lumières !

À Sturgeon Falls, le rêve de trottoirs nouvellement pavés et d’un éclairage public plus lumineux sur la rue Salter s’est brusquement arrêté. Les citoyens s'étaient ralliés à une pétition présentée au conseil municipal en octobre dernier par le résident local Serge Marcoux, rassemblant 42 signatures provenant principalement de personnes résidant sur la rue Salter même. La pétition soulignait avec ferveur les dangers que représentent l'absence de trottoirs, l'étroitesse de la route et les fossés profonds qui bordent les deux côtés de la rue pour les piétons et les cyclistes du secteur. Cependant, après un examen approfondi, le conseil a décidé de se retirer de la proposition.

La directrice de l’infrastructure du Nipissing Ouest, Elizabeth Henning, a parlé des défis monumentaux qui nous attendent. « Des travaux d'infrastructure importants seraient nécessaires pour aménager un trottoir », a-t-elle noté, qui comprennent le remplissage des fossés et l'installation d'un système de drainage pluvial. Il s’agit d’un projet de taille qui coûte plus d’un million de dollars, une somme qui ne fait pas partie du plan quinquennal d’immobilisations de la municipalité.

Les défis à venir

Au sujet de l’éclairage public, Henning a souligné que les luminaires actuels, espacés de 100 mètres, répondent aux normes actuelles, éliminant ainsi le besoin d’éclairage supplémentaire. Compte tenu de tout cela, le conseiller Kris Rivard a suggéré qu'une approche de conduite plus prudente pourrait peut-être servir de remède à court terme, invitant les résidents à être plus attentifs à leur environnement pour des raisons de sécurité. Pourtant, il faut se demander : ces mesures sont-elles vraiment suffisantes ?

Alors que les villes d’Amérique du Nord s’efforcent d’améliorer leurs infrastructures piétonnières et cyclables, les coûts peuvent varier considérablement. Selon Active Living Research, les infrastructures destinées à la sécurité des piétons et des cyclistes ne sont pas seulement un luxe ; c’est une nécessité fondamentale pour les communautés modernes. Leur document fournit une mine d’informations sur les coûts associés à ces types d’infrastructures, montrant comment de telles améliorations peuvent conduire à un réel changement.

Vue d’ensemble

Les communautés qui donnent la priorité aux transports non motorisés récoltent de nombreux avantages allant du développement économique à l’amélioration de la santé publique. La pandémie a révélé la nécessité d’améliorer les installations, entraînant une augmentation de l’utilisation des sentiers de plus de 45 % en 2022 par rapport aux années précédentes. Les initiatives qui favorisent la marche et le vélo réduisent non seulement le nombre de décès, mais facilitent également les économies de coûts. Pourquoi construire de nouvelles routes alors que les sentiers existants peuvent être améliorés grâce à une modification intelligente du marquage routier ?

Les avantages sont considérables. Les communautés sont en mesure de renforcer leur économie locale en attirant de nouveaux résidents et entreprises lorsqu'elles investissent dans des loisirs de plein air et des infrastructures adaptées aux vélos. Au-delà de cela, investir dans ce type d’infrastructure offre un potentiel touristique incalculable et améliore la qualité de vie de tous les résidents. La capacité de relier les sentiers informels existants, de renforcer le bien-être de la communauté et de promouvoir l'équité rend ces améliorations vitales pour une communauté prospère.

Ainsi, alors que Sturgeon Falls fait face à la réalité de ne pas aller de l'avant avec les améliorations proposées, la question persiste : comment la communauté va-t-elle répondre aux besoins pressants en matière de sécurité des piétons et des cyclistes tout en favorisant un environnement qui encourage des modes de vie sains et actifs ?

Le temps nous dira si les résidents pourront à nouveau se mobiliser pour le changement, ou s’ils seront laissés à eux-mêmes face aux défis de leurs rues. En fin de compte, la responsabilité et le potentiel de progrès reposent sur l’engagement communautaire et la volonté de plaider en faveur d’un avenir plus sûr.