Sky Harbor szybuje: wzrost przychodów o 82% i otwarcie nowego kampusu w Denver!
Zapoznaj się z najnowszymi wydarzeniami w Opa-locka, w tym z budową nowego kampusu Sky Harbour i aktualizacjami finansowymi na drugi kwartał 2025 r.

Sky Harbor szybuje: wzrost przychodów o 82% i otwarcie nowego kampusu w Denver!
W tętniącym życiem krajobrazie, w którym innowacje lotnicze i dynamika rynku przeplatają się, firmy robią znaczące postępy. Wśród nich Sky Harbor Group Corporation i Joby Aviation wytyczają sobie ścieżki, demonstrując rozwój i ambicje, żeglując po przestworzach możliwości.
Sky Harbor Group Corporation (NYSE: SKYH, SKYH WS) opublikowała niedawno niezbadane wyniki finansowe za drugi kwartał 2025 r. Spółka osiągnęła dobre wyniki, a skonsolidowane przychody gwałtownie wzrosły o 82% w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku i wzrosły sekwencyjnie o 18% w porównaniu z poprzednim kwartałem. Wzrost ten jest godny odnotowania w kontekście szybko zmieniających się warunków rynkowych. Warto zauważyć, że ich aktywa i trwające projekty budowlane przekraczają obecnie 295 milionów dolarów, co stanowi imponujący skok o 125 milionów dolarów rok do roku i 18 milionów dolarów od pierwszego kwartału 2025 roku. Zmiany te sygnalizują dobrą trajektorię dla Sky Harbour, ponieważ dąży ona do osiągnięcia progu rentowności w zakresie przepływów pieniężnych do końca roku 2025, wspieranego przez przychody z kampusów w centrach metropolitalnych, w tym w Phoenix, Dallas, Denver i Seattle.
Ekspansja i nowe rozwiązania
Na dzień 30 czerwca 2025 r. spółka Sky Harbor posiadała prawie 75 mln dolarów w gotówce i amerykańskich obligacjach skarbowych, co odzwierciedla stabilne podstawy finansowe. Firma nie spoczywa na laurach; ma dzierżawę sześciu hangarów w nowych kampusach w takich miejscach jak Denver i Dallas, a dalsze negocjacje są w toku. Mając ambitne plany, spodziewają się ogłosić do końca tego roku pięć dodatkowych umów dzierżawy gruntów na lotniskach, zwiększając ich łączną liczbę do 23 lotnisk. Operacje inauguracyjne rozpoczęły się również w Dallas i wkrótce rozpoczną się także w Denver.
Joby Aviation, Inc. (NYSE: JOBY) nie pozostaje w tyle. Ich niedawny list akcjonariuszy ujawnia szereg osiągnięć w drugim kwartale 2025 r. Firma zmierza w stronę końcowego montażu swojego pierwszego samolotu spełniającego wymagania, torując drogę do testów w locie w ramach autoryzacji typu. Ponieważ loty pilotażowe przewidywane są jeszcze w tym roku, Joby robi postępy w zakresie wymagań certyfikacyjnych FAA – kompletność na poziomie 70% z ich strony i ponad 50% ze strony FAA. To połączenie pracowitości operacyjnej i wizjonerskich celów pomogło Joby'emu zabezpieczyć mocny bilans, zamykając kwartał z 991 milionami dolarów w gotówce i inwestycjami krótkoterminowymi.
Współpraca strategiczna i pozycjonowanie na rynku
Zagłębiając się w swoją strategię, Joby poszerza swoje horyzonty, zawierając umowę nabycia działalności pasażerskiej Blade Air Mobility, Inc., co ma na celu zwiększenie dostępu do rynku w tętniących życiem lokalizacjach, takich jak Nowy Jork i Europa Południowa. Tymczasem ich współpraca z L3Harris ma na celu opracowanie hybrydowego wariantu samolotu z turbiną gazową do zastosowań obronnych, a przedsięwzięcie to ma rozpocząć się jesienią tego roku.
Sektor lotniczy niewątpliwie tętni życiem. Według raportu branżowego światowa gospodarka kosmiczna osiągnęła w 2023 r. imponujące 570 miliardów dolarów, co oznacza wzrost o 7,4% rok do roku. Priorytety obronne kształtują wydatki strategiczne, przy czym dużą uwagę poświęca się sektorom technologicznym, takim jak technologia rakietowa i systemy bezzałogowe. W rzeczywistości amerykańskie budżety obronne w dużym stopniu skupiają się na innowacjach w bezzałogowych systemach powietrznych, co jeszcze bardziej wzmacnia konkurencyjny krajobraz dla takich firm jak Sky Harbor i Joby.
W miarę ewolucji świata lotnictwa i obronności jasne jest, że obie firmy zmierzają w stronę przyszłości bogatej w obietnice. Ponieważ prowadzonych jest wiele inicjatyw, narracje dotyczące ich wzrostu nie są jedynie pobożnymi życzeniami; stanowią one wymierną zmianę w sposobie definiowania i realizacji zdolności lotniczych.
Dla tych, którzy chcą bliżej śledzić ten rozwój, dodatkowe informacje można znaleźć w szczegółowych raportach z Glob i poczta, Lotnictwo Joby, I Deloitte'a. To ekscytujący czas w branży lotniczej, a niebo rzeczywiście stanowi granicę!