Leteći taksiji spremni za transformaciju Miamija: čekaju vas 10-minutna putovanja!

Leteći taksiji spremni za transformaciju Miamija: čekaju vas 10-minutna putovanja!

Leteći taksiji uskoro bi mogli biti sljedeća velika stvar u Miamiju, dok se projekt potpuno električnog zračnog taksija sprema za pokretanje. Prema Vijesti CBS-a, cilj je olakšati poznate prometne probleme u južnoj Floridi povezivanjem užurbanih područja od Miami Beacha do West Palm Beacha.

Adam Goldstein, vizionarski osnivač i glavni izvršni direktor tvrtke Archer Aviation, vjeruje da će ova inovacija utrti put lakšem i bržem prijevozu u regiji. Recite zbogom tim mučno dugim vožnjama od 60 do 90 minuta. Sa zrakoplovom Midnight, putnici će umjesto toga iskusiti brzi let od 5 do 10 minuta.

Ponoćni zrakoplov

Zrakoplov Midnight nije bilo kakav leteći stroj; stvoren je za gradska putovanja. Elegantnog srebrno-crnog dizajna, njime se upravlja i može udobno smjestiti do četiri putnika dok juri brzinom od 150 milja na sat. Može se pohvaliti dometom do 100 milja od svoje točke polijetanja, što omogućuje povezanost u prometnom urbanom krajoliku.

Ono što izdvaja Midnight je njegova jednostavnost. Dizajniran je da bude mehanički lakši od tradicionalnih helikoptera, što značajno smanjuje potrebe za održavanjem i povećava njegovu dostupnost za široku upotrebu. Trenutno je letjelica u završnoj fazi certifikacije pri Federalnoj upravi za zrakoplovstvo (FAA). Certifikat tipa FAA neophodan je za pokretanje operacija, kako u Sjedinjenim Državama tako iu inozemstvu.

Regulatorni krajolik

FAA također čini korake u pripremama za eru letećih taksija. Njihova nedavna objava napominje da je letenje sada sigurnije nego ikad u povijesti. FAA je spremna predstaviti zrakoplove s pogonskim uzgonom, koji predstavljaju prvu novu kategoriju civilnih zrakoplova u gotovo cijelo stoljeće. Ovi sofisticirani strojevi dio su šireg pokreta pod nazivom Advanced Air Mobility (AAM). Definiran kao visokoautomatizirani zrakoplov na električni pogon s mogućnošću okomitog uzlijetanja i slijetanja, AAM ima za cilj ponuditi učinkovitija, održivija i pravednija prijevozna rješenja, kao što je navedeno na FAA-ova web stranica.

Zrakoplovi s pogonskim uzgonom dizajnirani su za spajanje karakteristika zrakoplova i helikoptera, omogućujući svestrane operativne sposobnosti. Ovaj dvostruki dizajn znači da se mogu učinkovito nositi s različitim zadacima, od prijevoza robe i putnika do gašenja požara i provođenja misija potrage i spašavanja. FAA je bila proaktivna, ažurirajući propise kako bi osigurala da ovi zrakoplovi mogu sigurno letjeti unutar Nacionalnog sustava zračnog prostora.

Budućnost prometa

Kao dio svojih napora, FAA je objavila plan „Innovate28“, koji ocrtava potrebne korake za integraciju AAM operacija do 2028. Početne usluge vjerojatno će oponašati trenutne operacije helikoptera, s određenim koridorima i komunikacijskim protokolima uspostavljenim s kontrolom zračnog prometa. FAA također angažira lokalne zajednice kako bi se pozabavili problemima u vezi s operacijama AAM-a, osiguravajući održavanje mirnih zona i propisa o buci.

U nadolazećim mjesecima, kako se približava lansiranje ovih zračnih taksija, Floriđani bi mogli putovati na posao iznad užurbanih ulica. Uz sva poboljšanja koja su u tijeku i suradnju s globalnim zračnim vlastima, uključujući one u Ujedinjenom Kraljevstvu, Kanadi i Japanu, san o letećim taksijima pretvara se u stvarnost. Kao što kaže Goldstein, sve bi to moglo dovesti do znatno poboljšanog transportnog krajolika diljem južne Floride.