Repülő taxik átalakítják Miamit: 10 perces utazások várnak!

Repülő taxik átalakítják Miamit: 10 perces utazások várnak!

Hamarosan a repülő taxik lehet a következő nagy dolog Miamiban, mivel egy teljesen elektromos légitaxi projekt indul útjára. Szerint CBS News, a cél az, hogy enyhítse a hírhedt közlekedési gondokat Dél-Floridában azáltal, hogy összekapcsolja a nyüzsgő területeket Miami Beach és West Palm Beach között.

Adam Goldstein, az Archer Aviation látnoki alapítója és vezérigazgatója úgy véli, hogy ez az innováció megnyitja az utat a gördülékenyebb és gyorsabb közlekedéshez a régióban. Mondjon búcsút a kínzóan hosszú, 60-90 perces utazásoknak. A Midnight repülőgéppel az utazók gyors, 5-10 perces repülést fognak tapasztalni.

Az Éjféli Repülőgép

A Midnight repülőgép nem akármilyen repülő gép; városi utazáshoz készült. Elegáns ezüst és fekete dizájnnal rendelkezik, és akár négy utas is kényelmesen elfér benne, miközben 150 mérföld/órás sebességgel cipzároz. Akár 100 mérföldes hatótávolsággal büszkélkedhet a felszállási ponttól, ami lehetővé teszi a csatlakozást a nyüzsgő városi tájon.

A Midnightot az egyszerűsége különbözteti meg egymástól. Úgy tervezték, hogy mechanikailag könnyebb legyen, mint a hagyományos helikopterek, ami jelentősen csökkenti a karbantartási igényeket, és növeli elérhetőségét a széles körű használat érdekében. Jelenleg a repülőgép a Federal Aviation Administration (FAA) tanúsításának utolsó szakaszában van. Az FAA típustanúsítványa elengedhetetlen a műveletek megkezdéséhez, mind az Egyesült Államokban, mind külföldön.

A szabályozási táj

Az FAA is lépéseket tesz a repülő taxik korszakára való felkészülésben. Legutóbbi bejelentésük megjegyzi, hogy a repülés biztonságosabb, mint valaha a történelemben. Az FAA készen áll a motoros emelésű repülőgépek bevezetésére, amelyek közel egy évszázad óta az első új polgári repülőgép-kategóriát képviselik. Ezek a kifinomult gépek az Advanced Air Mobility (AAM) elnevezésű szélesebb mozgalom részét képezik. A nagymértékben automatizált, elektromos meghajtású, függőleges fel- és leszállásra képes repülőgépként definiált AAM célja, hogy hatékonyabb, fenntarthatóbb és méltányosabb szállítási megoldásokat kínáljon, amint az a az FAA honlapja.

A motoros emelésű repülőgépeket úgy tervezték, hogy egyesítsék a repülőgépek és a helikopterek jellemzőit, lehetővé téve a sokoldalú működési képességeket. Ez a kettős kialakítás azt jelenti, hogy hatékonyan képesek elvégezni a különféle feladatokat, az áru- és utasszállítástól a tűzoltásig és a kutató-mentő küldetésekig. Az FAA proaktív volt, frissítette a szabályozást annak biztosítása érdekében, hogy ezek a repülőgépek biztonságosan működhessenek a nemzeti légtérrendszeren belül.

A közlekedés jövője

Erőfeszítései részeként az FAA kiadta az „Innovate28” tervet, amely felvázolja az AAM-műveletek 2028-ig történő integrálásához szükséges lépéseket. A kezdeti szolgáltatások valószínűleg a jelenlegi helikopter-műveleteket fogják utánozni, kijelölt folyosók és a légiforgalmi irányítással kialakított kommunikációs protokollok segítségével. Az FAA a helyi közösségeket is bevonja az AAM műveletekkel kapcsolatos aggályok kezelésére, biztosítva a csendes zónák és a zajszabályok betartását.

Az elkövetkező hónapokban, ahogy ezeknek a légi taxiknak az indulása közeledik, a floridaiak a nyüzsgő utcák felett ingázhatnak. A folyamatban lévő fejlesztések és a globális légiközlekedési hatóságokkal, köztük az Egyesült Királyságban, Kanadában és Japánban való együttműködéssel a taxirepülés álma valósággá válik. Ahogy Goldstein fogalmaz, mindez jelentősen javíthatja a közlekedési környezetet Dél-Floridában.