Мъже от Маями се признават за виновни в мащабна контрабандна схема, включваща 69 мигранти

Мъже от Маями се признават за виновни в мащабна контрабандна схема, включваща 69 мигранти

Двама мъже от Маями, Езекиел Перес Бенитес, 37, и Мигел Авой, 36, се признаха за виновни по федерални обвинения във връзка с конспирация за контрабанда на извънземни по море, включваща 69 мигранти без документи от страни като Китай и Еквадор. Тази обезпокоителна операция беше разкрита по време на поредица от контрабандни операции, извършени между юли 2024 г. и март 2025 г., като се използваха „бързи“ лодки, които тръгваха от окръг Маями-Дейд и се насочваха към Бахамските острови. Лодките се върнаха обратно, превозвайки мигранти, опитващи се незаконно да влязат в САЩ, но бяха прихванати от митническите и гранични служби за въздушна и морска защита (CBP-AMO) и бреговата охрана на САЩ във водите на САЩ, както се съобщава от CW34.

При тези мъчителни обстоятелства мигрантите бяха изправени пред мрачна съдба: или бяха преследвани за незаконно повторно влизане, върнати на Бахамските острови, или предадени на имиграционните и митнически служби (ICE) за по-нататъшно производство. Трети съобвиняем по делото, Байшенг Ан, китайски гражданин, преди това се призна за виновен по подобни обвинения през юни. След последните събития, Ейвой беше осъден на две години във федерален затвор на 8 август, докато Перес очаква присъдата си, насрочена за 30 октомври, където е изправен пред възможността да получи до 10 години затвор и солидна глоба от 250 000 долара.

По-широки последици от контрабандните операции

Операциите, извършени от Перес и Ейвой, пораждат критични опасения по отношение на продължаващите борби с миграцията без документи и контрабандата в Съединените щати. Разследването, довело до ареста им, включваше съвместни усилия на няколко агенции, включително HSI Маями и Югоизточния район на бреговата охрана на САЩ. Специалният помощник прокурор на САЩ Танер Щийл ръководи обвинението, като подчертава сериозността и съвместния характер на федералния отговор на тези престъпни дейности.

Тези усилия за контрабанда подчертават уязвимостта в границите на нацията и спешната необходимост от ефективни противодействия. Докато Съединените щати се борят с тези предизвикателства, ситуацията също хвърля светлина върху свързаните с морската сигурност и националната подготвеност въпроси, по-специално изпълнителна заповед, насочена към съживяване на американската корабостроителна индустрия.

Коване на път напред: Възраждане на корабостроенето

Изпълнителната заповед отразява нарастващия консенсус във Вашингтон, че корабостроенето е ключово както за икономическата конкурентоспособност, така и за националната сигурност. Както е отбелязано от CSIS, ерозията на корабостроителния капацитет на САЩ крие рискове, потенциално подкопавайки военната готовност и увеличавайки зависимостта от чужди кораби, особено от Китай. Тъй като военноморските сили на Народната освободителна армия се очаква да изпреварят военноморските сили на САЩ по брой военни кораби до 2030 г., това безпокойство не може да бъде пренебрегнато.

Изпълнителната заповед въвежда морски план за действие, предназначен да координира усилията на множество правителствени агенции за справяне с тези неотложни проблеми. Ключовите компоненти включват разрешаване на инвестиции в индустриалната база и създаване на доверителен фонд за морска сигурност. Освен това, той подчертава значението на обучената морска работна сила и модернизирането на Американската търговска морска академия.

Чрез тези инициативи надеждата е да се подкрепи вътрешното корабостроене, да се подобри сътрудничеството със съюзниците и в крайна сметка да се измести глобалното търсене на кораби далеч от китайските корабостроителници. С развитието на международния пейзаж тези промени се стремят не само да подобрят морския капацитет на Америка, но и да осигурят балансирано военно присъствие в Индо-тихоокеанския регион.

Накратко, докато двама мъже са изправени пред правосъдието за ролята си в контрабандните операции, по-широките последици от морската сигурност и националната готовност се разглеждат на по-високи нива на управление. Това е танц от политики и мерки, към които нацията трябва да се придвижва внимателно в тези бурни времена.