Brightline West Rail Project: Vysokorychlostní budoucnost spojující Vegas a SoCal!

Transparency: Editorially created and verified.
Published on

Brightline West spouští projekt vysokorychlostní železnice spojující Las Vegas s jižní Kalifornií podél I-15, čímž se do roku 2028 zvýší efektivita cestování.

Brightline West launches a high-speed rail project connecting Las Vegas to Southern California along I-15, enhancing travel efficiency by 2028.
Brightline West spouští projekt vysokorychlostní železnice spojující Las Vegas s jižní Kalifornií podél I-15, čímž se do roku 2028 zvýší efektivita cestování.

Brightline West Rail Project: Vysokorychlostní budoucnost spojující Vegas a SoCal!

Brightline West dělá pokroky ve svém ambiciózním projektu vysokorychlostní železnice, jehož cílem je spojit Las Vegas s jižní Kalifornií. Železniční systém bude pokrývat 218 mil podél koridoru I-15 a bude obsahovat zastávky na klíčových místech, včetně Apple Valley, Hesperia a Rancho Cucamonga. Očekává se, že vlaky dosáhnou rychlosti až 200 mph, což slibuje cestu z Las Vegas do Rancho Cucamonga asi za dvě hodiny. Taková efektivita musí změnit cestování na jednom z nejrušnějších koridorů v zemi, protože cestující v současné době společně podnikají na této trase více než 50 milionů cest ročně. Není divu, že mnoho místních a častých návštěvníků je tímto počinem nadšeno.

Jako součást základů potřebných pro tento monumentální projekt zahájila společnost Brightline West terénní průzkumy, které zahrnují geotechnické vrty, užitkové výmoly a geodetické práce podél I-15. Tato vyšetřování nejsou pouze technická; jsou součástí zajištění toho, aby projekt dodržoval všechna nezbytná nařízení. Většina těchto prací bude probíhat ve dne, doplněná o noční úkoly, aby se minimalizovalo vyrušování motoristů. Jednoduše řečeno, je třeba říci něco pro udržení plynulosti provozu při budování základní infrastruktury.

Aktualizace terénního šetření

Motoristé by si měli být vědomi dočasných uzavírek krajnice dálnice pro tato vyšetřování. Brightline West nastiňuje několik konkrétních pracovních plánů, které by si řidiči měli všímat:

  • Zzyzx Road and I-15: July 7-11, 7 a.m. to 4 p.m. for geotechnical borings.
  • Hesperia Main Street and I-15: Geotechnical borings at the future Hesperia Traction Power Substation site; no timeline provided.
  • Lenwood Road and I-15: Bridge potholing from July 7, 10 p.m. to 4 a.m.
  • Mojave Drive and I-15: Bridge potholing from July 8-10, 10 p.m. to 4 a.m.
  • State Route 210 and I-15: Bridge potholing on July 9, 7 a.m. to 3 p.m.
  • Oak Hill Road and I-15: Pavement core sampling on July 7, 9 p.m. to 4 a.m., and continuing on July 8 near Hesperia.

Vzhledem k tomu, že stavba má začít na jaře 2025, všichni netrpělivě čekají, jak se tento projekt za 12 miliard dolarů vyvine. Zkušenosti společnosti Brightline West se spuštěním systému osobní železniční dopravy na Floridě je dobře připravily. Pamatujte, že zatímco vyšetřování pokračuje, bezpečnost v pracovních zónách je prvořadá. Žádáme řidiče, aby dbali na značení a jezdili opatrně.

Budoucí dopady a očekávání

Očekává se, že po dokončení bude Brightline West obsluhovat každý rok téměř 11 milionů cestujících. To je změna hry pro region. Kromě zkrácení doby cestování se předpokládá, že tento projekt vytvoří během výstavby více než 35 000 pracovních míst a po dokončení bude k dispozici 1 000 stálých míst. Abychom vše uvedli na pravou míru, stavba nebude jen o pokládání kolejí; zahrnuje výstavbu více než 160 staveb, včetně mostů a viaduktů, to vše při zajištění souladu se zákonem Buy America Act.

Stanice Las Vegas, která se nachází na vynikajícím pozemku o rozloze 110 akrů poblíž bulváru Las Vegas Strip, se stane centrálním uzlem pro cestující. Mezitím jsou ostatní stanice – Apple Valley Station, Hesperia Station a Rancho Cucamonga Station – strategicky plánovány tak, aby zlepšily konektivitu pro místní dojíždějící. Pozoruhodné je, že vlaky jsou nastaveny na provoz na amerických modelech Pioneer 220 (AP 220), navržených pro rychlost a kapacitu. Budou mít schopnost přepravit až 450 cestujících a splňují přísné standardy dostupnosti ADA.

Brightline West také hledí na udržitelnost, usiluje o 100% bezemisní energii do roku 2045 a snižuje ročně ujeté kilometry o více než 700 milionů. Je jasné, že tento projekt dělá dobrý kus nejen pro konektivitu, ale také pro životní prostředí.

Když sledujeme pokrok Brightline West, je těžké nepocítit vlnu optimismu ohledně budoucnosti železniční dopravy v regionu. Jakmile se tento projekt uskuteční, měli by se místní obyvatelé i návštěvníci připravit na zážitek z dopravy, který změní hru.

Pro podrobnější informace se podívejte na aktualizace z Denní tisk VV, Doporučení společnosti Brightline West a Železniční technika.

Quellen: