Brightline West Rail-Projekt: Hochgeschwindigkeitszukunft verbindet Vegas und Südkalifornien!
Brightline West startet ein Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt, das Las Vegas entlang der I-15 mit Südkalifornien verbindet und so die Reiseeffizienz bis 2028 steigert.

Brightline West Rail-Projekt: Hochgeschwindigkeitszukunft verbindet Vegas und Südkalifornien!
Brightline West macht Fortschritte bei seinem ehrgeizigen Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt, das Las Vegas mit Südkalifornien verbinden soll. Das Schienensystem wird sich über 218 Meilen entlang des I-15-Korridors erstrecken und Haltestellen an wichtigen Orten umfassen, darunter Apple Valley, Hesperia und Rancho Cucamonga. Es wird erwartet, dass die Züge Geschwindigkeiten von bis zu 200 Meilen pro Stunde erreichen, was eine Fahrt von Las Vegas nach Rancho Cucamonga in etwa zwei Stunden verspricht. Eine solche Effizienz wird das Reisen auf einem der verkehrsreichsten Korridore des Landes zwangsläufig verändern, da Reisende auf dieser Route derzeit insgesamt über 50 Millionen Fahrten pro Jahr unternehmen. Kein Wunder, dass viele Einheimische und Stammgäste von diesem Unterfangen begeistert sind.
Als Teil der für dieses monumentale Projekt erforderlichen Vorarbeiten hat Brightline West mit Felduntersuchungen begonnen, die geotechnische Bohrungen, Schlaglöcher für Versorgungsleitungen und Landvermessungen entlang der I-15 umfassen. Diese Untersuchungen sind nicht nur technischer Natur; Sie tragen dazu bei, sicherzustellen, dass das Projekt alle erforderlichen Vorschriften einhält. Die meisten dieser Arbeiten werden tagsüber durchgeführt, ergänzt durch Nachtarbeiten, um Unterbrechungen für Autofahrer zu minimieren. Um es einfach auszudrücken: Es spricht einiges dafür, den Verkehrsfluss aufrechtzuerhalten und gleichzeitig die notwendige Infrastruktur aufzubauen.
Aktualisierungen der Felduntersuchungen
Autofahrer sollten sich für diese Untersuchungen über vorübergehende Sperrungen des Autobahnrands im Klaren sein. Brightline West beschreibt mehrere spezifische Arbeitspläne, die Fahrer beachten sollten:
- Zzyzx Road and I-15: July 7-11, 7 a.m. to 4 p.m. for geotechnical borings.
- Hesperia Main Street and I-15: Geotechnical borings at the future Hesperia Traction Power Substation site; no timeline provided.
- Lenwood Road and I-15: Bridge potholing from July 7, 10 p.m. to 4 a.m.
- Mojave Drive and I-15: Bridge potholing from July 8-10, 10 p.m. to 4 a.m.
- State Route 210 and I-15: Bridge potholing on July 9, 7 a.m. to 3 p.m.
- Oak Hill Road and I-15: Pavement core sampling on July 7, 9 p.m. to 4 a.m., and continuing on July 8 near Hesperia.
Da der Baubeginn im Frühjahr 2025 geplant ist, warten alle gespannt darauf, wie sich dieses 12-Milliarden-Dollar-Projekt entwickeln wird. Die Erfahrung von Brightline West bei der Einführung eines Personenbahnsystems in Florida hat sie gut vorbereitet. Denken Sie daran, dass die Sicherheit in den Arbeitsbereichen während der laufenden Ermittlungen oberste Priorität hat. Autofahrer werden gebeten, die Hinweisschilder zu beachten und vorsichtig zu fahren.
Zukünftige Auswirkungen und Erwartungen
Nach seiner Fertigstellung wird Brightline West voraussichtlich jedes Jahr fast 11 Millionen Passagiere befördern. Das ist ein Wendepunkt für die Region. Neben der Verkürzung der Reisezeiten sollen durch dieses Projekt während der Bauphase über 35.000 Arbeitsplätze geschaffen werden, wobei nach der Fertigstellung 1.000 Festanstellungen verfügbar sein werden. Um das Ganze ins rechte Licht zu rücken: Beim Bau wird es nicht nur um die Verlegung von Gleisen gehen; Es umfasst den Bau von über 160 Bauwerken, darunter Brücken und Viadukte, und stellt dabei gleichzeitig die Einhaltung des Buy America Act sicher.
Die Las Vegas Station, die sich auf einem erstklassigen 110 Hektar großen Gelände in der Nähe des Las Vegas Strip befindet, wird zu einem zentralen Knotenpunkt für Reisende. Unterdessen sind die anderen Stationen – Apple Valley Station, Hesperia Station und Rancho Cucamonga Station – strategisch geplant, um die Konnektivität für lokale Pendler zu verbessern. Insbesondere werden die Züge mit American Pioneer 220 (AP 220)-Modellen fahren, die auf Geschwindigkeit und Kapazität ausgelegt sind. Sie können bis zu 450 Passagiere befördern und erfüllen die strengen ADA-Zugänglichkeitsstandards.
Brightline West hat auch die Nachhaltigkeit im Blick und strebt bis 2045 einen 100 % emissionsfreien Strom an und reduziert die jährlich zurückgelegten Fahrzeugmeilen um über 700 Millionen. Es ist klar, dass dieses Projekt nicht nur für die Konnektivität, sondern auch für die Umwelt einen großen Beitrag leistet.
Während wir die Fortschritte von Brightline West verfolgen, ist es schwer, eine Welle des Optimismus hinsichtlich der Zukunft des Bahnreisens in der Region zu verspüren. Sowohl Anwohner als auch Besucher sollten sich auf ein bahnbrechendes Transporterlebnis einstellen, sobald dieses Projekt verwirklicht wird.
Ausführlichere Informationen finden Sie in den Updates von VV Daily Press, Hinweise zu Brightline West, Und Bahntechnik.