Brightline West Rail Project: snelle toekomst die Vegas en SoCal verbindt!

Brightline West Rail Project: snelle toekomst die Vegas en SoCal verbindt!

Brightline West boekt vooruitgang in haar ambitieuze hogesnelheidsspoorproject dat Las Vegas met Zuid-Californië moet verbinden. Het spoorwegsysteem zal een lengte van 350 kilometer bestrijken langs de I-15-corridor, met haltes op belangrijke locaties, waaronder Apple Valley, Hesperia en Rancho Cucamonga. Verwacht wordt dat treinen snelheden tot 320 km/uur zullen halen, wat een reis van Las Vegas naar Rancho Cucamonga in ongeveer twee uur belooft. Een dergelijke efficiëntie zal het reizen op een van de drukste corridors van het land ongetwijfeld transformeren, aangezien reizigers momenteel gezamenlijk jaarlijks meer dan 50 miljoen reizen maken op deze route. Het is geen wonder dat veel lokale bewoners en frequente bezoekers enthousiast zijn over dit streven.

Als onderdeel van het grondwerk dat nodig is voor dit monumentale project, is Brightline West begonnen met veldonderzoeken die geotechnische boringen, speleologie en landmetingen langs de I-15 omvatten. Deze onderzoeken zijn niet louter technisch; ze zorgen ervoor dat het project aan alle noodzakelijke regelgeving voldoet. Het merendeel van deze werkzaamheden zal overdag plaatsvinden, aangevuld met nachtelijke werkzaamheden om de onderbrekingen voor automobilisten tot een minimum te beperken. Simpel gezegd: er valt iets voor te zeggen om het verkeer door te laten stromen terwijl er essentiële infrastructuur wordt aangelegd.

Updates van veldonderzoek

Automobilisten moeten zich bewust zijn van tijdelijke snelwegafsluitingen voor dit onderzoek. Brightline West schetst een aantal specifieke werkschema’s waar chauffeurs rekening mee moeten houden:

• Zzyzx Road and I-15: July 7-11, 7 a.m. to 4 p.m. for geotechnical borings.
• Hesperia Main Street and I-15: Geotechnical borings at the future Hesperia Traction Power Substation site; no timeline provided.
• Lenwood Road and I-15: Bridge potholing from July 7, 10 p.m. to 4 a.m.
• Mojave Drive and I-15: Bridge potholing from July 8-10, 10 p.m. to 4 a.m.
• State Route 210 and I-15: Bridge potholing on July 9, 7 a.m. to 3 p.m.
• Oak Hill Road and I-15: Pavement core sampling on July 7, 9 p.m. to 4 a.m., and continuing on July 8 near Hesperia.

Nu de bouw naar verwachting in het voorjaar van 2025 zal beginnen, wacht iedereen reikhalzend uit hoe dit $12 miljard kostende project zich zal ontvouwen. De ervaring van Brightline West met de lancering van een passagiersspoorwegsysteem in Florida heeft hen goed voorbereid. Bedenk dat tijdens het onderzoek de veiligheid in de werkzones van het allergrootste belang is. Automobilisten worden dringend verzocht de borden te volgen en voorzichtig te rijden.

Toekomstige gevolgen en verwachtingen

Eenmaal voltooid zal Brightline West naar verwachting jaarlijks bijna 11 miljoen passagiers bedienen. Dat is een gamechanger voor de regio. Naast het verkorten van de reistijden zal dit project naar verwachting tijdens de bouw ruim 35.000 banen creëren, waarbij na voltooiing 1.000 vaste banen beschikbaar komen. Om het allemaal in perspectief te plaatsen: de constructie zal niet alleen bestaan ​​uit het aanleggen van sporen; het omvat de bouw van meer dan 160 bouwwerken, waaronder bruggen en viaducten, en dit alles terwijl de naleving van de Buy America Act wordt gewaarborgd.

Las Vegas Station, gelegen op een eersteklas terrein van 110 hectare nabij de Las Vegas Strip, zal een centraal knooppunt voor reizigers worden. Ondertussen zijn de andere stations – Apple Valley Station, Hesperia Station en Rancho Cucamonga Station – strategisch gepland om de connectiviteit voor lokale pendelaars te verbeteren. De treinen zullen met name rijden op Amerikaanse Pioneer 220 (AP 220)-modellen, ontworpen voor snelheid en capaciteit. Ze zullen tot 450 passagiers kunnen vervoeren en voldoen aan de strenge ADA-toegankelijkheidsnormen.

Brightline West heeft ook duurzaamheid in het vizier: het streven naar 100% emissievrije energie in 2045 en het terugdringen van het aantal afgelegde voertuigkilometers per jaar met ruim 700 miljoen. Het is duidelijk dat dit project niet alleen veel doet voor de connectiviteit, maar ook voor het milieu.

Terwijl we de voortgang van Brightline West volgen, is het moeilijk om geen golf van optimisme te voelen over de toekomst van het spoorvervoer in de regio. Zowel lokale bewoners als bezoekers moeten zich schrap zetten voor een baanbrekende transportervaring zodra dit project tot stand komt.

Voor meer gedetailleerde informatie, bekijk de updates van VV Dagelijkse Pers, Brightline West-adviezen, En Spoorwegtechnologie.