Proiectul Brightline West Rail: Viitorul de mare viteză care conectează Vegas și SoCal!

Proiectul Brightline West Rail: Viitorul de mare viteză care conectează Vegas și SoCal!

Brightline West face pași în proiectul său ambițios de transport feroviar de mare viteză, care își propune să conecteze Las Vegas cu California de Sud. Sistemul feroviar se va întinde pe 218 mile de-a lungul coridorului I-15, cu opriri în locații cheie, inclusiv Apple Valley, Hesperia și Rancho Cucamonga. Se așteaptă că trenurile vor atinge viteze de până la 200 mph, promițând o călătorie de la Las Vegas la Rancho Cucamonga în aproximativ două ore. O astfel de eficiență este obligată să transforme călătoriile pe unul dintre cele mai aglomerate coridoare din țară, deoarece călătorii se angajează în prezent în peste 50 de milioane de călătorii anual pe această rută. Nu este de mirare că mulți localnici și vizitatorii frecventi sunt încântați de acest efort.

Ca parte a lucrărilor de bază necesare pentru acest proiect monumental, Brightline West a început investigații de teren care cuprind foraje geotehnice, gropi de utilități și topografie de-a lungul I-15. Aceste investigații nu sunt doar tehnice; fac parte din asigurarea faptului că proiectul respectă toate reglementările necesare. Majoritatea acestor lucrări se vor desfășura în timpul zilei, completate de sarcini pe timp de noapte pentru a minimiza întreruperile pentru șoferi. Pentru a spune simplu, există ceva de spus pentru a menține circulația în timp ce se construiește infrastructura esențială.

Actualizări de investigații de teren

Șoferii ar trebui să fie conștienți de închiderea temporară a marginilor autostrăzii pentru aceste investigații. Brightline West prezintă câteva programe de lucru specifice pe care șoferii ar trebui să le rețină:

• Zzyzx Road and I-15: July 7-11, 7 a.m. to 4 p.m. for geotechnical borings.
• Hesperia Main Street and I-15: Geotechnical borings at the future Hesperia Traction Power Substation site; no timeline provided.
• Lenwood Road and I-15: Bridge potholing from July 7, 10 p.m. to 4 a.m.
• Mojave Drive and I-15: Bridge potholing from July 8-10, 10 p.m. to 4 a.m.
• State Route 210 and I-15: Bridge potholing on July 9, 7 a.m. to 3 p.m.
• Oak Hill Road and I-15: Pavement core sampling on July 7, 9 p.m. to 4 a.m., and continuing on July 8 near Hesperia.

Având în vedere că construcția va începe în primăvara anului 2025, toată lumea așteaptă cu nerăbdare să vadă cum se derulează acest proiect de 12 miliarde de dolari. Experiența Brightline West de lansare a unui sistem feroviar de pasageri în Florida i-a pregătit bine. Amintiți-vă, în timp ce investigațiile continuă, siguranța în zonele de lucru este primordială. Șoferii sunt îndemnați să țină cont de indicatoarele afișate și să conducă cu prudență.

Impacturi și așteptări viitoare

Odată finalizat, Brightline West este de așteptat să deservească aproape 11 milioane de pasageri în fiecare an. Acesta este un schimbător de joc pentru regiune. Pe lângă reducerea timpilor de călătorie, acest proiect este proiectat să creeze peste 35.000 de locuri de muncă în timpul construcției, 1.000 de posturi permanente devenind disponibile după finalizare. Pentru a pune totul în perspectivă, construcția nu va fi doar despre așezarea pistelor; presupune construirea a peste 160 de structuri, inclusiv poduri și viaducte, toate asigurând în același timp conformitatea cu Buy America Act.

Gara Las Vegas, situată pe un teren excelent de 110 acri lângă Las Vegas Strip, va deveni un centru central pentru călători. Între timp, celelalte stații — Apple Valley Station, Hesperia Station și Rancho Cucamonga Station — sunt planificate strategic pentru a îmbunătăți conectivitatea navetiștilor locali. În special, trenurile sunt setate să circule pe modelele American Pioneer 220 (AP 220), concepute pentru viteză și capacitate. Ei vor avea capacitatea de a transporta până la 450 de pasageri și vor îndeplini standardele stricte de accesibilitate ADA.

Brightline West are, de asemenea, ochii pe durabilitate, țintând să obțină o energie 100% fără emisii până în 2045 și să reducă milele parcurse cu peste 700 de milioane anual. Este clar că acest proiect face o afacere bună nu doar pentru conectivitate, ci și pentru mediu.

Pe măsură ce urmărim progresul Brightline West, este greu să nu simțim un val de optimism cu privire la viitorul călătoriilor cu trenul în regiune. Atât rezidenții locali, cât și vizitatorii deopotrivă ar trebui să se pregătească pentru o experiență de transport care să schimbe jocul odată ce acest proiect se va concretiza.

Pentru informații mai detaliate, consultați actualizările de la VV Daily Press, Avizele Brightline West, și Tehnologia Căilor Ferate.