A nagy sebességű üldözés Miami-Dade-ben drámai PIT-manőver-letartóztatással ér véget

A nagy sebességű üldözés Miami-Dade-ben drámai PIT-manőver-letartóztatással ér véget

Egy forgalmas szerda délután a Florida Highway Patrol (FHP) katonái elfogtak egy sofőrt, miután üldözést folytatott a Palmetto gyorsforgalmi út déli irányú sávjain West Miami-Dade-ben. Az üldözés akkor kezdődött, amikor a katonák megpróbáltak elrántani egy Toyota terepjárót a Southwest Eighth Street közelében, de a sofőr nem tudott megállni. Ezután egy rövid, de izgalmas hajsza következett, amely egy Precision Immobilization Technique (PIT) manőverrel zárult, amely taktikával a bűnüldöző körökben forró téma lett.

A PIT-manőver a jármű középvonalba tolását jelentette, hatékonyan leállítva az üldözést. Miután az autót megállították, a sofőr gyalog próbált meg menekülni, de gyorsan elfogták. A letartóztatásról készült Dashcam felvételek teret nyertek a közösségi médiában, rávilágítva ennek a rövid üldözésnek a drámai végére. Ez az incidens emlékeztet a kockázatokra és a szükséges óvintézkedésekre, amelyeket a bűnüldöző tisztek megtesznek, amikor menekülő gyanúsítottakkal lépnek kapcsolatba, amint azt a WSVN.

A szja manőver megértése

A Precision Immobilization Technique vagy PIT manőver az 1980-as évek óta szerepel a bűnüldözésben. Úgy tervezték, hogy biztonságosan véget vessen a járművek üldözésének azáltal, hogy a céljármű kipördül és megáll, miközben minimalizálja a sérülések és halálesetek számát. Ez a megközelítés azonban nem maradt ellentmondásoktól mentes. A kritikusok rámutatnak, hogy a rosszul végrehajtott PIT-manőverek balesetekhez vezethetnek, amelyek súlyos sérüléseket vagy akár halálos kimenetelűeket is okozhatnak, amint azt a Rendőrség 1.

A PIT manőver lebonyolításához a tisztek járművüket kissé a célpont mögé és oldalára helyezzék. A megcélzott jármű sebességéhez igazodnak, majd a hátsó negyed panelhez ütköznek járőrautójuk első lökhárítójával, ami segít elindítani a pörgést. Ideális esetben a céljármű az ellenkező irányba fordulva áll meg, és ezzel gyakorlatilag befejezi az üldözést. Noha ez a technika rendkívül hatékony lehet, a helyes végrehajtásához jelentős képzésre van szükség, mivel a technika sikere nagymértékben függ számos tényezőtől, beleértve a sebességet és az üldözési körülményeket.

A legújabb reflektorfény Miami-Dade északnyugati részén

Az e heti letartóztatás nem egyedi eset. Néhány nappal korábban az FHP katonái újabb nagy sebességű üldözést hajtottak végre egy fekete Dodge Charger SRT-vel. Az egész egy vasárnap kora reggel kezdődött, amikor a Chargert észrevették, ahogy fánkot csinál egy kereszteződésben. Gyorsan üldözéssé fajult, ami az SZJA manőver hasonló alkalmazásával végződött, aminek következtében a jármű egy forgalomirányító táblának ütközött. Mind a négy utast letartóztatták, bemutatva a térségben zajló harcot a bűnüldözés és a meggondolatlan vezetés között. Ez a hajsza is felkeltette a figyelmet, amikor nyilvánosságra hozták a dashcam felvételeit, amelyek azt illusztrálják, hogy ezek az incidensek hogyan váltak a közbiztonsági és rendészeti stratégiákról szóló viták fókuszpontjává, amint azt a Helyi10.

Miközben Florida továbbra is foglalkozik a meggondolatlan vezetéssel, a PIT-manőver etikájáról és hatékonyságáról szóló viták valószínűleg tovább folytatódnak. Noha több alternatívát is meg kell fontolni – például a gumiabroncsok tüskéit és a nyomkövető eszközöket – egyik sem nyújt olyan azonnali eredményeket, mint a PIT. Legyen szó a nagysebességű üldözések veszélyéről vagy az ezek visszaszorítására hozott intézkedésekről, egy dolog biztos: az e bűnüldözési taktikák körüli vita még korántsem ért véget.