Boynton Beach noņem varavīksnes gājēju pāreju, ņemot vērā strīdus par drošību
Federālo drošības apsvērumu dēļ Bointonbīča likvidē varavīksnes gājēju pāreju, izraisot diskusijas par mākslu un ceļu satiksmes drošību.

Boynton Beach noņem varavīksnes gājēju pāreju, ņemot vērā strīdus par drošību
Nozīmīgā kustībā, kas izraisīja diskusijas vietējo iedzīvotāju un advokātu vidū, Bointonbīča, Florida, ir noņēmusi varavīksni rotātu gājēju pāreju East Ocean Boulevard un Southeast First Street. Šī krāsainā gājēju pāreja rotāja apgabalu kopš 2021. gada jūnija, kalpojot kā lepnuma un iekļaušanas simbols. Tomēr ASV transporta ministrs Šons Dafijs ir uzskatījis, ka šādi rotājumi ir bīstami traucējoši uz ceļiem, un tas noveda pie pretrunīgi vērtētā Bointonbīčas lēmuma to pārkrāsot.
Pilsētas valdība kā pamatojumu izņemšanai minēja valsts un federālo transporta mandātu ievērošanu kopā ar drošības apsvērumiem. Dafija nesenie norādījumi, kā arī Floridas gubernatora Rona Desantisa parakstītais likums, kas aizliedz nestandarta virsmas marķējumus, kas neveicina satiksmes drošību, ir būtiski ietekmējuši šo darbību. Konkrēti, varavīksnes gājēju pārejas noņemšana atspoguļo plašāku pāreju uz praktiskuma prioritāti, nevis politiskiem paziņojumiem uz mūsu ceļiem.
Debates par ceļu satiksmes drošību
Savā vēstulē gubernatoriem Dafijs brīdināja par riskiem, ko rada krāsainā ceļu māksla, apgalvojot, ka "ceļi ir paredzēti drošībai, nevis politiskiem vēstījumiem vai mākslas darbiem." Viņa aizstāvība par skaidrību un traucējošo faktoru samazināšanu uz ceļiem atbilst plašākām valsts bažām par satiksmes negadījumiem. Dafijs uzsvēra, ka jākoncentrējas uz drošību, īpaši uz maģistrālajiem ceļiem, kur notiek lielākā daļa letālu negadījumu. Viņa vēstījums atbalsojās visos štatos, mudinot vietējās valdības pārskatīt mākslas darbus, kas varētu kavēt drošības pasākumus, jo īpaši atmosfērā, kas ir apņēmusies samazināt satiksmes negadījumu skaitu.
Tomēr ne visi piekrīt šim argumentam. Kritiķi apgalvo, ka pierādījumi liecina, ka krāsainas gājēju pārejas patiešām var uzlabot drošību. Bloomberg 2022. gadā veiktais pētījums liecina, ka daudzkrāsains „asfalta māksla” vidēji par iespaidīgiem 50% samazina sadursmes starp autovadītājiem un neaizsargātiem satiksmes dalībniekiem. Advokāti pieprasa, lai šīs radošās gājēju pārejas tiktu iekļautas rokasgrāmatā par vienotas satiksmes vadības ierīcēm (MUTCD) kā izdevīgi drošības pasākumi.
Citu kopienu reakcija
Neskaitot Boynton Beach, citas Floridas pilsētas ir parādījušas dažādas reakcijas uz izņemšanas centieniem. Orlando amatpersonas ir skaidri norādījušas, ka neplāno nojaukt varavīksnes gājēju pāreju pie naktskluba Pulse šaušanas vietas, kas ir smeldzīgs atgādinājums par izturību. Fortloderdeilas mērs Dīns Trantalis līdzīgi paziņoja par savu nodomu saglabāt savu varavīksnes gājēju pāreju, norādot, ka ar to nav saistīti drošības riski.
Tā kā dažas kopienas pieņem šos iekļaušanas simbolus, citas joprojām cīnās ar federālajiem centieniem pēc standartizācijas un drošības pār māksliniecisko izteiksmi. Tikmēr Delrejbīča tiek galā ar saviem izaicinājumiem, tostarp varavīksnes krustojuma vandālismu, kas ilustrē sarežģīto sociālo dinamiku, kas aptver šīs instalācijas.
Galu galā, iniciatīvai DROŠI CEĻI kļūst arvien populārāka, tā izraisa plašāku sarunu par līdzsvaru starp drošību un pašizpausmi uz koplietošanas ceļiem. Satiksmes departamentam uzsverot vajadzību pēc standartizētiem satiksmes marķējumiem, varavīksnes gājēju pāreju nākotne karājas svarā, un daudziem rodas jautājums — vai mūsu ielas atspoguļos mūsu vērtības vai mūsu drošības apsvērumus?
Lai iegūtu papildinformāciju par noņemšanu un federālajām vadlīnijām, kas ietekmē šo problēmu, apmeklējiet pilnus rakstus vietnē Advokāts, Planetietis, un LifeZette.