Експлозивен скок: Продажбите на употребявани електромобили нараснаха с 60% с подобряването на технологията на батериите!

Експлозивен скок: Продажбите на употребявани електромобили нараснаха с 60% с подобряването на технологията на батериите!

Във вълнуващ знак на времето продажбите на употребявани електрически превозни средства (EV) скочиха с впечатляващите 60,6% през април 2025 г. в сравнение с предходната година, според EV свят. Въпреки че тази възходяща тенденция може да подскаже, че купувачите се чувстват по-комфортно с електрическите опции, основното предизвикателство остава: как точно да се оцени здравето на използваната батерия на EV.

Съвременните EV батерии се държат забележително добре, тъй като обикновено се разграждат по-малко с времето от по-старите модели, като поддържат здравословни нива на производителност средно за около 20 години. Проучване показва, че масовите електрически автомобили запазват между 87% и 94% от пробега си след пет години, което отразява подобрената дълготрайност и прави притежаването на EV все по-привлекателно. Но за тези, които търсят употребявано превозно средство, навигирането в изправността на батерията може да бъде труден път за пътуване.

Кривата на обучение за купувачите

Разбирането на тънкостите на здравето на батерията на EV е от решаващо значение за всеки, който обмисля употребявано електрическо превозно средство. Както е описано подробно от Geotab, здравето на батерията измерва състоянието и капацитета на производителност във времето. Поддържането на добро състояние на батерията е от съществено значение за оптимален обхват, ефективност и цялостна работа на автомобила. Въпреки че разграждането на батериите е естествен процес, сега електромобилите демонстрират високи нива на устойчиво здраве, като по-новите модели показват още по-впечатляващи нива на разграждане. Анализ от 2024 г. разкрива, че EV батериите се разграждат само с 1,8% на година – подобрение от 2,3% през 2019 г. – което означава, че тези батерии трябва да запазят по-голямата част от обхвата си за повече от десетилетие.

Нюансите в управлението на батерията обаче са от решаващо значение. Фактори като възраст, температурни условия и методи на зареждане играят важна роля за дълголетието на батерията. Поддържането на батериите в безопасно състояние на зареждане – поддържането на нива между 20% и 80% – може да сведе до минимум напрежението и значително да удължи живота на батерията. Редовната употреба и правилното наблюдение на данните за батерията също могат да допринесат за проактивното управление на здравето на EV.

Възходът на електрическите велосипеди

Интересното е, че електрическите велосипеди напредват на неочаквани места като общностите на амишите в Айова, Охайо и Пенсилвания. Всяка общност има свои собствени стандарти за използване на технологии, като дори позволява местна слънчева енергия за зареждане на тези велосипеди. Възходът на електрическите велосипеди означава промяна в транспортните перспективи, особено в райони, традиционно устойчиви на модерните технологии.

Конкурентно предимство на електрическите превозни средства

Не само традиционните превозни средства получават промяна на батериите. Според EM World, напредъкът в технологиите за батерии води до повишена конкурентоспособност във всички области. Например, захранваните с батерии кораби се превръщат в жизнеспособна опция в морския транспорт, тъй като новите междинни съоръжения за зареждане могат да позволят намалено съхранение на батерията на борда по време на продължителни пътувания.

В световен мащаб тенденциите в технологиите за батерии са в полза не само на електрически автомобили, но и на хибридни електрически превозни средства (PHEV), които разполагат с по-големи батерии, които трябва да се включват редовно. Тези превозни средства, заедно с хибридите, използват регенеративно спиране и стават широко приети въпреки колебанията в цените на горивата. Скорошното увеличение на продажбите на хибриди, надхвърлящи 1,2 милиона, отразява продължаващия интерес от страна на потребителите към екологични опции.

Динамика на цените в производството на батерии

Що се отнася до производството, пейзажът се развива. Високите цени на минералите за батерии, особено за лития, използван в батериите с литиево-железен фосфат (LFP), оказват напрежение върху производствените разходи. Както се подчертава от Международна енергийна агенция, докато LFP все още са по-евтини от никел-манганово-кобалтовите (NMC) батерии, сега разходите са по-близки от всякога, което подчертава необходимостта от иновации в химията и конфигурацията на батерията за подобряване на производителността и достъпността.

Китай продължава да доминира в пазарния дял на производството на батерии, като се възползва от по-ниските разходи поради по-достъпното ценообразуване на местните ресурси и рационализираната верига за доставки. Тъй като производствените разходи в САЩ и Европа остават значително по-високи, иновациите и регионалната конкурентоспособност ще бъдат от решаващо значение за оформянето на бъдещето на технологията за батерии.

Като цяло преминаването към електрически превозни средства – независимо дали са автомобили или велосипеди – показва нарастващо приемане на по-чисти транспортни възможности. Като се справят с предизвикателствата за здравето на батериите и възприемат нови технологии, както потребителите, така и производителите могат да очакват по-екологично бъдеще.