Sprogstamasis viršįtampis: tobulėjant baterijų technologijoms, naudotų elektromobilių pardavimas išaugo 60 %!

Sprogstamasis viršįtampis: tobulėjant baterijų technologijoms, naudotų elektromobilių pardavimas išaugo 60 %!

Įspūdingu laikmečio ženklu 2025 m. balandžio mėn., palyginti su praėjusiais metais, naudotų elektromobilių (EV) pardavimas išaugo įspūdingai 60,6 %. EV pasaulis. Nors ši didėjanti tendencija gali reikšti, kad pirkėjai tampa vis labiau patenkinti elektrinėmis galimybėmis, pagrindinis iššūkis išlieka: kaip tiksliai įvertinti naudoto elektromobilio akumuliatoriaus būklę.

Šiuolaikinės EV baterijos puikiai laikosi, nes paprastai laikui bėgant genda mažiau nei senesni modeliai ir vidutiniškai išlaiko sveiką veikimo lygį maždaug 20 metų. Tyrimas rodo, kad įprasti elektromobiliai po penkerių metų išlaiko 87–94 % savo asortimento, o tai rodo pailgėjusį ilgaamžiškumą, o elektromobilių nuosavybė tampa vis patrauklesnė. Tačiau tiems, kurie ieško naudotos transporto priemonės, akumuliatoriaus būklės patikrinimas gali būti sudėtingas kelias.

Pirkėjų mokymosi kreivė

Visiems, svarstantiems apie naudotą elektrinę transporto priemonę, labai svarbu suprasti EV akumuliatoriaus veikimo sudėtingumą. Kaip detalizavo Geotab, akumuliatoriaus būklė matuoja būklę ir našumą laikui bėgant. Norint užtikrinti optimalų atstumą, efektyvumą ir bendrą transporto priemonės veikimą, būtina išlaikyti gerą akumuliatoriaus būklę. Nepaisant to, kad baterijos blogėjimas yra natūralus procesas, elektromobiliai dabar pasižymi aukštu tvarios sveikatos lygiu, o naujesni modeliai rodo dar įspūdingesnius gedimo rodiklius. 2024 m. atlikta analizė atskleidė, kad elektromobilių baterijos suyra tik 1,8 % per metus – tai pagerėjimas nuo 2,3 % 2019 m., o tai reiškia, kad šios baterijos turėtų išlaikyti didžiąją dalį savo asortimento daugiau nei dešimtmetį.

Tačiau akumuliatoriaus valdymo niuansai yra labai svarbūs. Tokie veiksniai kaip amžius, temperatūros sąlygos ir įkrovimo metodai turi didelę reikšmę akumuliatoriaus ilgaamžiškumui. Laikydami akumuliatorių saugią įkrovimo būseną (išlaikydami lygį nuo 20% iki 80%), galite sumažinti įtampą ir žymiai pailginti akumuliatoriaus veikimo laiką. Reguliarus akumuliatoriaus duomenų naudojimas ir tinkamas stebėjimas taip pat gali prisidėti prie aktyvaus EV sveikatos valdymo.

Elektrinių dviračių kilimas

Įdomu tai, kad elektriniai dviračiai žengia į priekį netikėtose vietose, tokiose kaip amišų bendruomenės Ajovoje, Ohajo valstijoje ir Pensilvanijoje. Kiekviena bendruomenė turi savo technologijų naudojimo standartus, netgi leidžia vietinei saulės energijai įkrauti šiuos dviračius. Elektrinių dviračių augimas reiškia transporto perspektyvų pasikeitimą, ypač tose srityse, kurios tradiciškai atsparios šiuolaikinėms technologijoms.

Konkurencingas elektrinių transporto priemonių pranašumas

Tai ne tik tradicinių transporto priemonių akumuliatorius. „EM World“ teigimu, baterijų technologijų pažanga padidina konkurencingumą visame pasaulyje. Pavyzdžiui, baterijomis varomi laivai tampa perspektyviu pasirinkimu jūrų transporte, nes naujos tarpinės įkrovimo priemonės gali leisti sumažinti baterijų laikymą laive ilgesnių kelionių metu.

Pasauliniu mastu baterijų technologijų tendencijos yra palankios ne tik elektromobiliams, bet ir hibridinėms elektrinėms transporto priemonėms (PHEV), kurios pasižymi didesnėmis baterijomis, kurias būtina reguliariai jungti. Šios transporto priemonės kartu su hibridais naudoja regeneracinį stabdymą ir yra plačiai pripažintos nepaisant svyruojančių degalų kainų. Pastaruoju metu išaugęs hibridinių pardavimų skaičius, viršijantis 1,2 mln., rodo nuolatinį vartotojų susidomėjimą ekologiškais variantais.

Kainų dinamika baterijų gamyboje

Kalbant apie gamybą, kraštovaizdis vystosi. Aukštos baterijų mineralų kainos, ypač ličio, naudojamo ličio geležies fosfato (LFP) akumuliatoriuose, padidina gamybos sąnaudas. Kaip pabrėžė Tarptautinė energetikos agentūra, nors LFP vis dar yra pigesni nei nikelio mangano kobalto (NMC) baterijos, sąnaudos dabar yra mažesnės nei bet kada, todėl pabrėžiamas baterijų chemijos ir konfigūracijos naujovių poreikis, siekiant pagerinti našumą ir įperkamumą.

Kinija ir toliau dominuoja baterijų gamybos rinkos dalyje, jai naudinga mažesnės sąnaudos dėl prieinamesnių vietinių išteklių kainų ir supaprastintos tiekimo grandinės. Kadangi gamybos sąnaudos JAV ir Europoje išlieka žymiai didesnės, naujovės ir regionų konkurencingumas bus labai svarbūs kuriant baterijų technologijos ateitį.

Apskritai perėjimas prie elektra varomų transporto priemonių – ar tai būtų automobiliai, ar dviračiai – rodo, kad vis labiau pripažįstamos švaresnės transporto galimybės. Spręsdami akumuliatoriaus sveikatos problemas ir pritaikydami naujas technologijas, vartotojai ir gamintojai gali tikėtis ekologiškesnės ateities.