Traģiskā sadursme prasa dzīvības: Vestpalmbīčas vīrietis mirst krustojumā
Traģiskā avārija 29. jūnijā Haverhilā izraisīja 59 gadus vecā Kristofera Du Preja nāvi pēc divu transportlīdzekļu sadursmes.
Traģiskā sadursme prasa dzīvības: Vestpalmbīčas vīrietis mirst krustojumā
2025. gada 29. jūnijā notika traģēdija, kad 59 gadus vecs vīrietis Kristofers Du Prejs gāja bojā sadursmē Beeline Highway un North Haverhill Road krustojumā. Negadījums noticis ap pulksten 16.48. kā Du Prey, vadot 2017. gada Hyundai Santa Fe, mēģināja nogriezties pa kreisi uz Haverhill Road. Viņa transportlīdzekli notrieca 2016. gada izlaiduma automašīna GMC Sierra SLE, kuru vadīja 34 gadus vecais Dastins Kincs no Stjuartes, kurš avārijas brīdī devās austrumu virzienā. Abi transportlīdzekļi krustojumā apstājās, izraisot vairākas traumas un sirdi plosošus zaudējumus.
Du Prey un GMC iemītnieki tika novērtēti un nogādāti ārstēšanai Sentmarijas medicīnas centrā. Diemžēl viņa nāve tika pasludināta 2025. gada 1. jūlijā plkst. 00:57. Dastins Kincs un 6 gadus vecais pasažieris Koltons Kincs guva vieglus ievainojumus, taču tika ārstēti un atbrīvoti. Sākotnējie atklājumi liecina, ka ne alkohols, ne narkotikas neveicināja incidentu, un pašlaik to izmeklē Palmbīčas apgabala šerifa biroja Satiksmes slepkavību nodaļa. Boca Raton Tribune ziņoja par negadījumu un turpmākajiem notikumiem.
Plašāks ceļu satiksmes drošības skatījums
Diemžēl šis gadījums mūsu reģionā nav atsevišķs gadījums. Floridas šosejas patruļas ziņojumā tika uzsvērts vēl viens traģisks notikums 2022. gada 21. novembrī, kurā trīs Palmbīčas apgabala deputāti zaudēja dzīvību pēc tam, kad viņus notrieca autovadītājs, kurš pārvietojās ar ātrumu 10 jūdzes stundā. Šis autovadītājs, manevrējot ap bremzējošo transportlīdzekli, beidzās ar sadursmi ar deputātiem, kuri palīdzēja kolēģim. Abos scenārijos ātrumam bija izšķiroša nozīme, uzsverot satiksmes noteikumu ievērošanas nozīmi. Deputātu gadījumā ne narkotikas, ne alkohols nebija aizdomas par faktoriem, līdzīgi kā nesenajā sadursmē ar Du Preju. Šīs nāvējošās avārijas izmeklēšana turpinās, kā sīki izklāstījis WPTV.
Pārdomājot šos satraucošos incidentus, ir ļoti svarīgi ņemt vērā plašāku gājēju un transportlīdzekļu drošības kontekstu. Saskaņā ar CDC datiem 2022. gadā ASV mehānisko transportlīdzekļu avārijās gāja bojā vairāk nekā 8000 gājēju, vidēji ik pēc 64 minūtēm viens nāves gadījums. Lielākā daļa šo letālo negadījumu notiek uz lielas ietilpības pilsētas ceļiem ar ātruma ierobežojumiem, kas ir līdzīgi kā mūsu apkaimēs. Faktiski 60% gājēju nāves gadījumu notika uz ceļiem ar ātruma ierobežojumiem 45–55 jūdzes stundā, kas liecina, ka ātrums ir nozīmīgs gājēju drošības faktors.
- Recommendations for improving pedestrian safety include:
- Utilizing public health data to understand pedestrian injury outcomes.
- Implementing evidence-based strategies to reduce alcohol-impaired driving.
- Promoting safe driving speeds through community awareness and road safety initiatives.
- Developing community coalitions to prioritize safety over speed in road planning.
Kā Palmbīčas apgabala iedzīvotājiem mums ir pienākums braukt uzmanīgi un būt modriem attiecībā uz apkārtni. Dzīvību zaudēšana šo novēršamo traģēdiju dēļ prasa kolektīvus centienus uzlabot mūsu ceļu satiksmes drošības protokolus un izpratni. Padarīsim mūsu ceļus drošākus ikvienam — ir kaut kas sakāms par piesardzību straujajā pasaulē, kurā dzīvojam. Lai iegūtu plašāku ieskatu par gājēju drošības pasākumiem, plašāku informāciju var atrast CDC.