Il viaggio eroico del veterano: dalla paralisi alla ricerca della libertà su ruote!

Il viaggio eroico del veterano: dalla paralisi alla ricerca della libertà su ruote!

Il 27 giugno 2025, la storia del sergente George Pas funge da toccante promemoria della resilienza di fronte ai colpi di scena inaspettati della vita. Un veterano originario di Chard, Somerset, Pas, è rimasto paralizzato dal petto in giù dopo un catastrofico incidente in moto nel luglio 2011. Questo incidente gli ha frantumato la colonna vertebrale in otto punti e gli ha reciso il midollo spinale quando si è scontrato con un'auto, segnando un punto di svolta non solo nella sua vita ma anche evidenziando discussioni più ampie sulla sicurezza in moto e sulle lesioni spinali.

Per oltre 14 anni, Pas prestò servizio con orgoglio come riservista nei 6 Rifles dell'esercito britannico, mettendo a rischio la sua vita per il suo paese. Tragicamente, ha mancato il suo terzo turno di servizio in Afghanistan a causa dell'incidente. Mentre riflette sul suo viaggio, riconosce la fine “improvvisa” della sua vita attiva. Mentre giaceva in coma, i medici erano incerti se avrebbe ripreso conoscenza, facendo precipitare i suoi cari in profonda preoccupazione. Eppure, attraverso questa oscurità, Pas iniziò a trovare la sua nuova strada.

Trovare una nuova indipendenza

Dopo l’incidente, lo spirito di Pas traspariva attraverso la sua determinazione ad adattarsi a uno stile di vita più lento. Credeva che il destino fosse intervenuto per salvargli la vita e, con questa prospettiva in mano, iniziò a riconquistare una certa indipendenza. La ricerca lo ha portato a sviluppare veicoli per la mobilità fuoristrada, in particolare il TerrainHopper Overlander, una sedia a rotelle fuoristrada che arriva con un prezzo superiore a £ 20.000. Riconoscendo la necessità di sostegno, ha avviato iniziative di raccolta fondi per coprire i costi associati a questo aiuto essenziale per la mobilità.

L'Army Benevolence Fund si è fatto avanti una volta venuto a conoscenza della sua campagna di raccolta fondi, offrendo assistenza finanziaria per la sedia a rotelle. Questo atto di gentilezza ha fornito un faro di speranza per Pas, che sottolinea quanto siano cruciali i sistemi di supporto per le persone che affrontano infortuni che cambiano la vita.

Il panorama degli infortuni in moto

La difficile situazione di Pas fa luce su una questione critica: la sicurezza motociclistica e gli allarmanti modelli di infortuni associati a tali incidenti. Negli Stati Uniti, uno studio che analizzava i modelli di lesioni spinali derivanti da collisioni motociclistiche ha scoperto forti contrasti tra lesioni fuoristrada e su strada. I risultati indicano che le lesioni dei pazienti fuoristrada tendono a coinvolgere individui più giovani, con una percentuale significativa che soffre di lesioni da compressione, mentre i pazienti su strada spesso subiscono lesioni meno gravi e insignificanti (PubMed).

Ulteriori ricerche dimostrano ulteriormente che gli incidenti motociclistici comportano un’incidenza significativa di lesioni del midollo spinale. Una revisione completa del Centro nazionale di riabilitazione Rancho Los Amigos rivela che le motociclette hanno una notevole tendenza a provocare lesioni del midollo spinale toracico rispetto a quelle cervicali comunemente osservate nelle automobili (PMC). Dato che il tasso stimato di incidenti motociclistici supera di gran lunga quello delle automobili, l’enfasi sulle attrezzature di sicurezza e sulla consapevolezza diventa sempre più urgente.

Il viaggio di Pas sottolinea non solo la sua lotta per l’indipendenza, ma anche la narrativa più ampia che circonda le lesioni spinali e la sicurezza in moto. La sua riflessione sul suo impegno militare aggiunge un ulteriore livello alla sua storia, stimolando conversazioni sull'impatto del servizio e del sacrificio. Attraverso le sue esperienze, è chiaro che c’è qualcosa da dire sulla resilienza dello spirito umano di fronte alle avversità.

Mentre Pas continua a difendere se stesso e gli altri come lui, è un promemoria per tutti di impegnarsi in discussioni sulla sicurezza motociclistica e sull'importanza di comprendere i rischi connessi alla guida. In definitiva, come afferma, la prospettiva fa la differenza: c’è davvero qualcosa da dire sull’affrontare le sfide della vita a testa alta.