Tragikus Turnpike-baleset: A teherautó sofőrjét emberölésért vádolják

Tragikus Turnpike-baleset: A teherautó sofőrjét emberölésért vádolják

A floridai Turnpike tragikus, három halálos áldozatot követelő balesete nyomán a teherautó-sofőr angol nyelvtudásáról szóló vita hevesebbé válik. Harjinder Singh, a teherautó sofőrje, aki részt vett a balesetben, három rendbeli járműgyilkossággal vádolják, és a körülmények felhívják a figyelmet a sofőr kommunikációs készségére vonatkozó szövetségi szabályozásra.

A közelmúltban közzétett testkamerás videó egy július 3-i forgalmi megállóból kiderül, hogy Singh hatékonyan kommunikált angolul a rendfenntartókkal. Az új-mexikói állam rendőrsége a megállás során megállapította, hogy nincs szükség angol nyelvvizsga (ELP) tesztre, mivel kommunikációs problémák nem merültek fel. Troy Weisler rendőrfőkapitány hangsúlyozta, hogy osztálya ragaszkodik a június végén életbe lépett új szövetségi szabályozáshoz, amely kimondja, hogy ilyen értékelésekre csak akkor van szükség, ha a kommunikáció egyértelmű akadálya van. – írja a WPTV.

A biztonsági előírások tágabb kontextusa

Ez a tragikus esemény nem elszigetelt esemény. Az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériuma (USDOT) megkezdte a teherautó-sofőrök szigorúbb angol nyelvismereti követelményeinek betartatását, a kezdeményezés a Trump volt elnök által aláírt végrehajtási rendeletből fakad. A közelmúltban történt nagy horderejű balesetek, amelyekben nem angolul beszélő járművezetők is érintettek, felkeltették a közúti biztonsággal kapcsolatos aggodalmakat. Az USDOT két halálos balesetet idézett, köztük egyet Coloradóban és egy másikat Nyugat-Virginiában, rávilágítva arra, hogy a nyelvi akadályok hogyan veszélyeztethetik a biztonságos vezetési gyakorlatot. A közelmúltban Floridában történt baleset csak tovább növeli azon balesetek listáját, amelyek alátámasztják ezt a problémát. CDL Life jegyzetek.

Nyilvánvaló, hogy nagy a tét. Singh esetében a szövetségi törvény előírja, hogy a teherautó-sofőröknek elég jól kell tudniuk olvasni és beszélniük angolul ahhoz, hogy megértsék a közúti jelzéseket és hatékonyan kommunikáljanak a hatóságokkal. A kritikusok azzal érvelnek, hogy Singh bevándorlási státusza bonyolítja a helyzetet, mivel azzal vádolják, hogy illegálisan lépett be az Egyesült Államokba. Bár az Assembly Bill 60 alapján szerzett egy kaliforniai jogosítványt, amely lehetővé teszi az okmányokkal nem rendelkező bevándorlók számára, hogy engedélyért folyamodjanak, továbbra is kérdéses, hogy képes-e rendelkezni kereskedelmi vezetői engedéllyel. A Newsweek feltárja.

Következmények az államokra és a járművezetőkre nézve

A közbiztonság fokozása érdekében Sean Duffy közlekedési miniszter ragaszkodik ahhoz, hogy az olyan államoknak, mint Kalifornia, Új-Mexikó és Washington, be kell tartaniuk az ELP végrehajtását, különben jelentős szövetségi finanszírozás elvesztését kockáztatják. A Motor Carrier Safety Assistance Program keretében Kalifornia 33 millió dollárt veszít, míg Washington és Új-Mexikó összesen 10,5 millió dollár, illetve 7 millió dollár veszteséggel néz szembe. Jelenleg ezek az államok számos biztonsági szabálysértést tártak fel, de lassan vonták ki a sofőröket a szolgálatból az angol nyelvű problémák miatt, ami vészharangot szólaltat meg a jelenlegi szabályozás hatékonyságáról.

Ahogy a nyomozás folytatódik, a közösség a veszteségek fájdalmával küzd. Singh-t letartóztatás nélkül tartják fogva St. Lucie megyében, amíg további bírósági eljárásra vár. A tragédia által érintett családok válaszokat érdemelnek, és még várni kell, hogy a jogrendszer hogyan válaszol a járművezetői képesítéssel és a nyelvértéssel kapcsolatos összetett kérdésekre.

A folyamatban lévő vita szemlélteti a kommunikáció létfontosságú szerepét a közúti biztonság fenntartásában, és annak szükségességét, hogy alaposan megfontoljuk, ki ül ezeknek a nagy járműveknek a volánja mögött, amelyek jelentős felelősséget viselnek autópályáinkon.