Aviation Finance Group nimetab uueks tegevjuhiks Shiekuma Gemade

Aviation Finance Group nimetab uueks tegevjuhiks Shiekuma Gemade

Lennundussektori jaoks olulise sammuna nimetas Aviation Finance Group (AFG) Shiekuma Gemade oma uueks asepresidendiks ja tegevjuhiks (COO). Rohkem kui 20-aastase lennundustööstuse kogemusega Gemade toob kaasa hulgaliselt teadmisi, eriti lennukite käitamise, lennukipargi strateegia ning hoolduse, remondi ja kapitaalremondi (MRO) juhtimise alal. Tema varasem roll Riyadh Airi lennukipargi juhina hõlmas lennukite soetamise ja lennukipargi planeerimise järelevalvet, kus ta aitas kaasa lennufirma uue lennukipargi programmi väljatöötamisele. AFG on tema juhtimisel kasvuks, keskendudes strateegiliselt tegevuse tõhustamisele ja sõidukipargi haldamise tavadele.

Gemade muljetavaldav CV ei piirdu sellega. Enne AFG-ga liitumist töötas ta juhtivatel ametikohtadel ettevõtetes Atlas Air Worldwide ja Titan Aviation Leasing, kus ta haldas mitme miljardi dollari väärtuses liisinguportfelli. Kogu oma karjääri jooksul on ta struktureerinud ja teostanud lennukite soetamise ja liisingu tehinguid kogusummas üle 12 miljardi dollari. On selge, et Gemadele pole lennunduse rahastamise keerukus võõras.

Laevastiku haldamise roll

Kuna lennundustööstus areneb jätkuvalt, on tõhus lennukipargi haldamine endiselt tegevuse tõhususe keskmes. AviationFile'i andmetel hõlmavad lennukipargi haldamisega seotud peamised tegevused strateegilist planeerimist, hoolduse ajakava koostamist, varude haldamist ja jõudluse optimeerimist. Need protsessid on olulised seisakuaegade minimeerimiseks, kulude vähendamiseks ja lõppkokkuvõttes nii reisijate ohutuse kui ka rahulolu suurendamiseks. Lennufirmade investeeringud uutesse lennukitesse peaksid 2030. aastaks ületama 1,8 triljonit dollarit, mis rõhutab kriitilist vajadust tõhusate lennukipargistrateegiate järele.

Selles kontekstis on andmepõhine otsuste tegemine muutunud ülitähtsaks. Autopargi juhid kasutavad ülesannete automatiseerimiseks ja töökindluse suurendamiseks üha enam arenenud tehnoloogiaid, nagu arvutipõhised hooldushaldussüsteemid (CMMS). uuringud näitavad, et CMMS võib parandada õhusõidukite kättesaadavust kuni 2%, vähendades samal ajal üldisi hoolduskulusid ligikaudu 7%. Ennustava hoolduse integreerimine on samuti saanud tõmbejõudu, andes lennufirmadele võimaluse võimalikke probleeme enne nende tekkimist ette näha.

Lennupargi haldamise praegused suundumused

Lennunduse tulevikku kujundavate suundumuste kajastamisel paistavad Somasoftware arusaamade kohaselt silma viis peamist tegurit. Ennustav hooldus juhib laadimist, võimaldades operaatoritel ennetada mehaanilisi probleeme enne, kui need muutuvad kriitiliseks, parandades seeläbi ohutust ja tõhusust. Kiire aruandlus ja teatised võimaldavad lennufirmadel olla reaalajas kursis, vähendades tõhusalt seisakuid.

• Predictive Maintenance: This approach leverages advanced data analytics to foresee potential mechanical issues.
• Instant Reports and Notifications: Real-time data keeps operations running smoothly and minimizes delays.
• Enhanced Fleet Analytics: Provides comprehensive insights into fuel consumption and maintenance needs.
• Sustainable Aviation Practices: An increased focus on sustainable methods is reshaping the industry.
• Advanced Fleet Management Software: New software developments enhance operational capabilities through improved fleet management.

Nende suundumuste kasutuselevõtt võimaldab lennundusoperaatoritel oma lennukiparke tõhusamalt hallata, mis toob kaasa parema jõudluse ja madalamad kulud. Gemade laialdased kogemused annavad kindlasti värske vaate sellele, kuidas AFG saab neid arenguid võimendada, et suurendada oma konkurentsieelist turul.

Kokkuvõtteks võib öelda, et Shiekuma Gemade Aviation Finance Groupi eesotsas näib tulevik paljulubav. Kuna lennundustööstus seisab silmitsi enneolematute väljakutsetega, on tõhus lennukipargi juhtimine ja strateegiline ettenägelikkus eelseisval teel liikumiseks üliolulised. See on sektori jaoks põnev aeg, mis on täis võimalusi uuendusteks ja kasvuks. Ootame, et AFG teeb Gemade juhtimisel olulisi edusamme oma laevastiku toimimise optimeerimisel.