Aviacijos finansų grupė naujuoju COO paskyrė Shiekuma Gemade

Transparency: Editorially created and verified.
Published on

Sužinokite, kaip daugiau nei 20 metų aviacijoje dirbantis Shiekuma Gemade buvo paskirtas Aviation Finance Group COO, tobulindamas laivyno valdymo strategijas.

Discover how Shiekuma Gemade, with over 20 years in aviation, has been appointed COO of Aviation Finance Group, enhancing fleet management strategies.
Sužinokite, kaip daugiau nei 20 metų aviacijoje dirbantis Shiekuma Gemade buvo paskirtas Aviation Finance Group COO, tobulindamas laivyno valdymo strategijas.

Aviacijos finansų grupė naujuoju COO paskyrė Shiekuma Gemade

Siekdama reikšmingo žingsnio aviacijos sektoriuje, „Aviation Finance Group“ (AFG) paskyrė Shiekuma Gemade savo naujuoju vykdomuoju viceprezidentu ir vyriausiuoju operatyviniu pareigūnu (COO). Turėdama daugiau nei 20 metų patirtį aviacijos pramonėje, „Gemade“ suteikia daug žinių, ypač susijusių su orlaivių eksploatavimu, parko strategija ir vadovavimu techninės priežiūros, remonto ir kapitalinio remonto (MRO) srityse. Ankstesnis jo, kaip „Riyadh Air“ laivyno vadovo pareigos, buvo susijęs su orlaivių įsigijimo ir parko planavimo priežiūra, kur jis prisidėjo prie naujos aviakompanijos laivyno programos kūrimo. Jam vadovaujant AFG yra pasirengusi augti, strategiškai sutelkdama dėmesį į veiklos efektyvumo didinimą ir transporto parko valdymo praktiką.

Įspūdingas Gemade gyvenimo aprašymas tuo nesibaigia. Prieš prisijungdamas prie AFG, jis užėmė vadovaujančias pareigas bendrovėse „Atlas Air Worldwide“ ir „Titan Aviation Leasing“, kur valdė kelių milijardų dolerių vertės lizingo portfelį. Per visą savo karjerą jis struktūrizavo ir vykdė orlaivių įsigijimus ir lizingo sandorius, kurių bendra vertė viršija 12 mlrd. Akivaizdu, kad Gemade nėra svetimas aviacijos finansavimo sudėtingumas.

Laivyno valdymo vaidmuo

Aviacijos pramonei toliau tobulėjant, efektyvus lėktuvų parko valdymas išlieka pagrindiniu veiklos efektyvumo veiksniu. Anot „AviationFile“, pagrindinė veikla, susijusi su orlaivių parko valdymu, yra strateginis planavimas, techninės priežiūros planavimas, atsargų valdymas ir veiklos optimizavimas. Šie procesai yra būtini siekiant sumažinti prastovų laiką, sumažinti išlaidas ir galiausiai padidinti keleivių saugumą ir pasitenkinimą. Numatoma, kad oro linijų bendrovių investicijos į naujus orlaivius iki 2030 m. viršys stulbinančius 1,8 trln.

Šiame kontekste svarbiausias tapo duomenimis pagrįstas sprendimų priėmimas. Automobilių parko valdytojai vis dažniau kreipiasi į pažangias technologijas, tokias kaip kompiuterizuotos techninės priežiūros valdymo sistemos (CMMS), kad automatizuotų užduotis ir padidintų patikimumą. tyrimai rodo, kad CMMS gali pagerinti orlaivių prieinamumą iki 2 %, tuo pačiu sumažinant bendras priežiūros išlaidas maždaug 7 %. Nuspėjamosios priežiūros integravimas taip pat įgavo trauką, suteikiant oro linijoms galimybę numatyti galimas problemas prieš joms iškilus.

Dabartinės aviacijos parko valdymo tendencijos

Atsižvelgiant į tendencijas, formuojančias aviacijos ateitį, pagal Somasoftware įžvalgas išsiskiria penki pagrindiniai veiksniai. Nuspėjama priežiūra lemia įkrovimą, todėl operatoriai gali numatyti mechanines problemas, kol jos netampa kritinėmis, taip pagerinant saugumą ir efektyvumą. Momentinės ataskaitos ir pranešimai leidžia oro linijoms gauti naujienas realiuoju laiku ir efektyviai sumažinti prastovos laiką.

  • Predictive Maintenance: This approach leverages advanced data analytics to foresee potential mechanical issues.
  • Instant Reports and Notifications: Real-time data keeps operations running smoothly and minimizes delays.
  • Enhanced Fleet Analytics: Provides comprehensive insights into fuel consumption and maintenance needs.
  • Sustainable Aviation Practices: An increased focus on sustainable methods is reshaping the industry.
  • Advanced Fleet Management Software: New software developments enhance operational capabilities through improved fleet management.

Priėmus šias tendencijas, aviacijos operatoriai gali efektyviau valdyti savo laivynus, o tai pagerina našumą ir sumažina išlaidas. Didelė Gemade patirtis neabejotinai suteiks naują požiūrį į tai, kaip AFG gali panaudoti šiuos pokyčius, kad padidintų savo konkurencinį pranašumą rinkoje.

Apibendrinant, Shiekuma Gemade vadovaujant Aviation Finance Group, ateitis atrodo daug žadanti. Kadangi aviacijos pramonė susiduria su precedento neturinčiais iššūkiais, efektyvus transporto parko valdymas ir strateginis numatymas bus gyvybiškai svarbūs norint žengti į priekį. Tai įdomus metas sektoriui, kupinas naujovių ir augimo galimybių. Tikimės, kad AFG, vadovaujama Gemade, padarys didelę pažangą optimizuodama savo laivyno operacijas.

Quellen: