Orange County afslører nationens største 'Sprawl Repair'-kode for vækst
Orange County, Florida, vedtager den omfattende 'Orange Code' for at fremme gangbar urbanisme og strømline udviklingen for sine 900.000 indbyggere.

Orange County afslører nationens største 'Sprawl Repair'-kode for vækst
I et væsentligt skridt for byudvikling, Planetisen rapporterer, at Orange County, Florida, har vedtaget "Orange Code", en banebrydende form-baseret kode (FBC), der har til formål at omforme forstadslandskabet. Denne kode er ikke lille; det er udråbt som en af de største i nationen efter befolkning og forventes at påvirke cirka 900.000 indbyggere i ikke-inkorporerede regioner i amtet. Vedtagelsen kommer som en del af amtets Vision 2050 omfattende plan, som skitserer ambitiøse mål for at imødekomme en voksende befolkning, der er steget med over 200.000 indbyggere hvert årti siden 1960, en tendens, der forventes at fortsætte, da befolkningen forventes at nå 2,1 millioner i 2050.
Orange Code gør en god handel for at løse forstædernes spredning. Det sigter mod at styre væksten i retning af bycentre, der kan gås, forbundet af urbaniserede korridorer. Dette er især vigtigt, da spredning for længst har plaget området, hvilket gør det vanskeligt for beboerne fuldt ud at opleve deres lokalsamfund. Interessant nok gælder den nye kode ikke for byerne i amtet, som hver har sine egne zonebestemmelser. I stedet ligger fokus helt på forstæder ombygninger, beregnet til at omdanne områder, der traditionelt er afhængige af bilrejser, til kvarterer, der tilskynder til gåture og brug af offentlig transport.
Revolutionerende udvikling
Med Orange Code er de engang 1.200-siders zoneinddelingsdokumenter blevet trimmet ned til kun 400 sider, hvilket i høj grad strømliner udviklingsansøgningsprocessen. Som CNU fremhæver, vil denne forenkling hjælpe med at reducere barrierer for udvikling, hvilket gør det nemmere og mere effektivt for bygherrer at føre deres projekter ud i livet. Blandt nøglekomponenterne i koden er omkring ti blandede, gangbare stedtyper, som omfatter bykerne, bycenter og traditionelle kvarterdesigns.
Matt Lambert fra konsulentfirmaet DPZ CoDesign bemærkede, at fokus ikke kun er på at skabe disse pulserende centre, men også på at genopbygge eksisterende forstadsarterier og samlere. Selvom minimumskravene til parkering ikke er fuldstændig elimineret, er der plads til fleksibilitet med delte parkeringskreditter. Disse ændringer afspejler en voksende erkendelse af, at fremme af tæthed i forstæder kan føre til mere bæredygtige og sunde samfund.
Et skridt mod bæredygtighed
Orange Code er en del af en bredere bevægelse mod udvikling med blandet anvendelse, et skift set i forskellige byplanlægningsdiskussioner over hele landet. Ifølge en rapport fra Smart Growth America, har formularbaserede koder vist sig at være afgørende for håndtering af retfærdighed, boligopnåelighed og klimaændringer. Disse koder letter en række forskellige anvendelser og kan tilpasses, hvilket gør det muligt for samfund at bevare deres unikke karakter, mens de tager højde for vækst.
Efterhånden som Orange County bevæger sig fremad, vil integrationen af en jernbanetransitlinje etableret i 2014 og den nylige introduktion af Brightline High Speed Rail-tjenesten styrke indsatsen for at reducere bilafhængigheden. Selvom kodeksens udviklingsproces begyndte i 2016, tog den først fart efter Vision 2050-planen blev udarbejdet, hvilket resulterede i et spændende kryds mellem progressiv byplanlægning og bæredygtigt liv.
Mens vi står ved denne nye grænse, kan Orange Code tjene som model for andre samfund, der søger at tackle lignende udfordringer med sprawl og tilslutning. Beboere finder måske bare ud af, at der er noget at sige til at gå derhen, hvor du skal hen, i stedet for at være begrænset til rattet.