De prachtige kenmerkende brug van Miami krijgt vorm: bogen stijgen boven de I-395 uit!

Transparency: Editorially created and verified.
Published on

Miami's Signature Bridge, met zes bogen en klaar voor voltooiing in 2027, verbetert de connectiviteit en het stadsontwerp langs de I-395.

Miami's Signature Bridge, featuring six arches and set for completion in 2027, enhances connectivity and urban design along I-395.
Miami's Signature Bridge, met zes bogen en klaar voor voltooiing in 2027, verbetert de connectiviteit en het stadsontwerp langs de I-395.

De prachtige kenmerkende brug van Miami krijgt vorm: bogen stijgen boven de I-395 uit!

Creëer een brug die gemeenschappen overbrugt, zeggen ze, en het lijkt erop dat Miami precies dat doet met zijn ambitieuze Signature Bridge-project, liefkozend bekend als The Fountain. Vanaf 10 juli 2025 vordert de bouw in een snel tempo, wat een aanzienlijke transformatie in de infrastructuur van de binnenstad markeert. De bruggen, met hun enorme bogen, beginnen boven de I-395 uit te stijgen en bieden niet alleen een functionele transportroute, maar ook een inspirerend architectonisch monument. Miami's Signature Bridge beschikt over zes indrukwekkende bogen, waarvan de grootste 100 meter hoog is en 200 meter breed. Dit grootse bouwwerk zal 300 meter overspannen over NE 2nd Avenue en Biscayne Boulevard en belooft de verkeersstroom tussen de I-95, I-395 en SR 836 te verbeteren zodra het voltooid is.

Het Florida Department of Transportation (FDOT) zit bovenaan en rapporteert gestage vooruitgang op de brug en een verwachte voltooiingsdatum voor eind 2027. Het project gaat niet alleen over het aanleggen van wegen; het gaat over het verbinden van buurten. De Signature Bridge maakt deel uit van een groter initiatief waartoe ook The Underdeck behoort, een prachtig openbaar park van 55 hectare dat gericht is op het overbruggen van de scheidslijnen die ontstaan ​​door de snelweginfrastructuur. Dit park zal groene ruimtes, voetpaden en gebieden voor openbare kunst en evenementen bieden, wat perfect aansluit bij het doel van het project om de gemeenschap nieuw leven in te blazen.

Techniekwonder in uitvoering

De lopende bouw onderstreept de enorme omvang van het project, met een totale kostprijs van $840 miljoen. Deze aanzienlijke investering maakt deel uit van het I-395/SR 836/I-95 Design-Build Project, een samenwerking tussen FDOT en de Greater Miami Expressway Agency. De aannemer, Archer Western-de Moya Joint Venture, werkt de klok rond in alle drie de corridors van het project. Als onderdeel van het lopende werk zijn de bemanningen onvermoeibaar bezig met het installeren van belangrijke delen van de bogen; twee bogen zijn al voltooid, terwijl andere op de voet volgen. De installatie van 65 segmenten voor een vierde boog zal begin deze maand beginnen, waarbij alle drie de bogen naar verwachting Miami een nieuwe iconische skyline zullen geven.

Bouwen is niet alleen een kwestie van beton storten; het is een grootschalige operatie met nachtelijke afsluitingen op Biscayne Boulevard voor de veiligheid tijdens installatie van boogsegmenten. Er gebeurt elke avond veel, van het vervangen van de bestrating op de I-95 tot het maken van aansluitingen voor het vervangen van opritten tussen de SR 836 en de I-95. Elke stap die nu wordt gezet, maakt de weg vrij voor een vlotter verkeer in de toekomst.

Juridische uitdagingen en gemeenschapsfocus

Elk groot project kent zijn hindernissen, en dit is daarop geen uitzondering. De Signature Bridge kreeg in het verleden te maken met juridische uitdagingen, met name van voormalig Miami City-commissaris Marc Sarnoff, die beweerde dat FDOT een eerdere schikkingsovereenkomst met betrekking tot biedprocessen had geschonden. De rechtbanken oordeelden echter in mei 2018 in het voordeel van FDOT, waardoor het project zonder verdere afleiding kon worden voortgezet.

Naast de juridische aspecten is de holistische benadering van verkeersmanagement opmerkelijk. De nieuwe infrastructuur is bedoeld om meer dan alleen voertuigen te huisvesten; het is ontworpen met de gemeenschap in gedachten. Dit omvat de introductie van bredere bermen, geavanceerde bewegwijzering en verbeterde veiligheidsvoorzieningen. Verbeteringen aan de SR 836 en I-95 zijn gericht op het faciliteren van ruim 450.000 voertuigritten per dag, met als doel de reistijden aanzienlijk te verkorten – met maar liefst 20% tijdens de spitsuren.

Nu de Signature Bridge en The Underdeck in opkomst zijn als symbolen van innovatie en gemeenschapscohesie, belooft de basis die nu is gelegd niet alleen een betere verkeersstroom, maar ook een verbeterd stedelijk landschap. Miami streeft niet alleen naar het creëren van een nieuwe transitverbinding, maar ook naar een herkenningspunt dat zowel bij bewoners als bezoekers resoneert. Als deze bogen de komende jaren oprijzen, zullen ze niet alleen een brug over wegen vormen, maar ook een verbinding met een gedeelde toekomst.

Voor meer informatie over de voortgang van de bouw kunt u kijken op wat PROFIEL Miami, Miami Vandaag Nieuws, En Miami's huis te zeggen hebben.

Quellen: