迈阿密令人惊叹的标志性大桥初具规模:拱门耸立在 I-395 公路上方!

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迈阿密的标志性大桥拥有六个拱门,预计将于 2027 年竣工,增强了 395 号州际公路沿线的连通性和城市设计。

Miami's Signature Bridge, featuring six arches and set for completion in 2027, enhances connectivity and urban design along I-395.
迈阿密标志性大桥拥有六个拱门,预计将于 2027 年竣工,增强了 395 号州际公路沿线的连通性和城市设计。

迈阿密令人惊叹的标志性大桥初具规模:拱门耸立在 I-395 公路上方!

他们说,要建造一座连接社区的桥梁,迈阿密似乎正在通过其雄心勃勃的标志桥项目(被亲切地称为“喷泉”)来实现这一目标。截至2025年7月10日,建设正在快速推进,标志着市中心基础设施发生重大转变。这些带有宽阔拱门的桥梁开始高于 395 号州际公路,不仅提供了一条实用的交通路线,而且还是一个鼓舞人心的建筑地标。迈阿密的标志性大桥拥有六个令人印象深刻的拱门,其中最大的拱门高达 325 英尺,宽 650 英尺。这座宏伟的建筑将横跨东北第二大道和比斯坎大道 1,025 英尺,建成后有望增强 I-95、I-395 和 SR 836 之间的交通流量。

佛罗里达州交通运输部 (FDOT) 处于领先地位,报告了大桥的稳步进展,预计竣工日期定于 2027 年底。该项目不仅涉及修建道路,还涉及建设。这是关于连接社区的。 Signature Bridge 是一项更大计划的一部分,其中包括 The Underdeck,这是一个占地 55 英亩的壮丽公园,旨在弥合高速公路基础设施造成的鸿沟。该公园将提供绿地、人行道以及公共艺术和活动区域,与该项目振兴社区的目标完美契合。

工程奇迹正在进行中

正在进行的建设凸显了该项目的巨大性,总成本高达 8.4 亿美元。这项重大投资是 I-395/SR 836/I-95 设计建造项目的一部分,该项目是 FDOT 和大迈阿密高速公路局之间的合作项目。承包商 Archer Western-de Moya Joint Venture 正在该项目的所有三个走廊全天候工作。作为正在进行的工作的一部分,工作人员正在不知疲倦地安装拱门的关键部分——两个拱门已经完成,其他拱门也紧随其后。第四个拱门的 65 个部分的安装工作将于本月初开始,所有三个拱门预计将为迈阿密带来新的标志性天际线。

建筑不仅仅是浇筑混凝土的问题;这是一项全面行动,涉及比斯坎大道每晚关闭,以确保拱形段安装期间的安全。每晚都会发生很多事情,从更换 I-95 上的人行道到在 SR 836 和 I-95 之间更换坡道。现在采取的每一步都是为未来更顺畅的交通铺平道路。

法律挑战和社区关注

每个重大项目都会遇到障碍,这个也不例外。 Signature Bridge 过去曾面临法律挑战,特别是来自前迈阿密市专员 Marc Sarnoff,他声称 FDOT 违反了先前有关招标流程的和解协议。然而,法院于 2018 年 5 月做出了有利于 FDOT 的裁决,允许该项目继续进行,不受进一步干扰。

除了合法性之外,交通管理的整体方法也值得注意。新基础设施的目的不仅仅是容纳车辆;它的设计考虑到了社区。这包括引入更宽的路肩、先进的标牌和改进的安全功能。 SR 836 和 I-95 的增强旨在为每天超过 450,000 次车辆出行提供便利,旨在显着减少出行时间,高峰时段最多可减少 20%。

随着 Signature Bridge 和 The Underdeck 成为创新和社区凝聚力的象征,现在奠定的基础不仅保证了更好的交通流量,而且改善了城市景观。迈阿密的目标不仅是建立一个新的交通枢纽,而且是一个能引起居民和游客共鸣的地标。在未来的岁月里,随着这些拱门的拔地而起,它们不仅会成为道路上的桥梁,而且会成为通往共同未来的纽带。

欲了解更多施工进度详情,请随时查看 迈阿密简介, 今日迈阿密新闻 , 和 迈阿密的家 不得不说。

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