Malta prijala revolúciu v turistickom zdaňovaní: Čo to znamená pre cestovateľov!

Malta prijala revolúciu v turistickom zdaňovaní: Čo to znamená pre cestovateľov!

Malta sa chystá vyryť svoje meno do globálneho cestovného ruchu plánom zaviesť turistickú daň v roku 2025, čím sa pripojí k niekoľkým ďalším národom, ktoré už tento prístup prijali. Pripojením sa k Mexiku, USA, Islandu, Japonsku, Španielsku a Portugalsku sa Malta snaží riešiť problémy, ktoré predstavuje masový cestovný ruch, ktorý často zaťažuje mestské oblasti, pobrežia a kultúrne pamiatky.
Pritom miestne zastupiteľstvá na Malte presadzujú financovanie z ekologických daní na podporu základných služieb, ako je čistenie ulíc, čo dokazuje proaktívny postoj v riadení trvalo udržateľného cestovného ruchu.

Myšlienka zavedenia turistickej dane, známej aj ako poplatok za návštevníka alebo turistický príplatok, sa šíri ako požiar po celom svete. Medzi primárne ciele týchto daní patrí podľa ProPublica riadenie počtu návštevníkov na zmiernenie nadmerného turizmu a vytváranie prostriedkov pre životne dôležitú infraštruktúru, ako je verejná doprava a odpadové hospodárstvo. Okrem toho sa tieto dane zameriavajú na financovanie iniciatív ochrany životného prostredia a rozvoja komunity, čím sa zabezpečuje, že výhody cestovného ruchu sa rozdeľujú spravodlivejším spôsobom.

Globálne trendy v turistických daniach

Krajiny po celom svete si začínajú uvedomovať potenciál turistických daní ako riešenia preťažených verejných zdrojov. Napríklad v Mexiku bol v júli 2025 zavedený nový poplatok pre cestujúcich na výletných plavbách, ktorý začínal na 5 USD na osobu a očakáva sa, že sa bude každoročne zvyšovať, až kým do roku 2028 nedosiahne 21 USD, ako poznamenal Travel and Tour World. Tento druh modelu financovania sa stáva bežným mechanizmom na podporu miestnych iniciatív a na zmiernenie tlakov extrémneho prílevu turistov.

USA zaviedli poplatok za bezúhonnosť vo výške 250 USD pre väčšinu zahraničných cestujúcich spolu so zeleným poplatkom na Havaji, ktorý zvyšuje dane z ubytovania na viac ako 19 %. Island podobne zvýšil svoju daň z ubytovania na 800 ISK pre hotely a 400 ISK pre hostí na výletných plavbách, všetko v snahe financovať projekty ochrany. Japonsko bolo proaktívne a rozšírilo svoj systém turistických daní o príplatky v mestách ako Kjóto a Osaka, nad rámec existujúcej dane Sayonara.

Nemalo by sa prehliadať ani úsilie Španielska; V mestách Mogán a A Coruña sa objavili nové turistické dane, ktorých sadzby sa pohybujú od 0,15 do 2,50 EUR za noc. Podobne aj Azorské ostrovy v Portugalsku zaviedli daň vo výške 2 EUR na osobu a noc na podporu prebiehajúcich miestnych ochranárskych projektov. Takéto pohyby svedčia o väčšom trende integrácie udržateľnosti do praktík cestovného ruchu.

Aby doláre fungovali pre destinácie

Obzvlášť presvedčivé je, ako sa tieto príjmy z turistických daní využívajú. Významné množstvo finančných prostriedkov smeruje do verejných služieb a údržby infraštruktúry. TravelPulse zdôrazňuje, že mnohé destinácie sa pred pandémiou obrátili na turistické dane ako prostriedok boja proti nadmernej turistike. Príjmy z týchto daní sú kľúčové pre podporu trvalo udržateľnej infraštruktúry cestovného ruchu, ktorá je teraz dôležitejšia ako kedykoľvek predtým, keď sa pohybujeme v postpandemickom prostredí.

• Venice, Italy: Introduced a tax in 2019 applicable to both overnight and day visitors, with rates ranging from €3.50 – €10.00 for overnight stays and €3.00 – €8.00 for day visitors. The funds go towards public services and maintaining historical monuments.
• Amsterdam, Netherlands: This city established a tourist tax of 7% on hotel stays, alongside a €3 fee per person per night, helping to maintain the infamous canals and bridges.
• New Zealand: The International Visitor Conservation and Tourism Levy started in 2019 at NZD 35 for international travelers, financing conservation projects and infrastructure initiatives.

Keďže sa Malta pripravuje na zavedenie vlastnej turistickej dane, je potrebné niečo povedať o tomto celosvetovom trende. Nie je to len o vyberaní poplatkov; ide o zabezpečenie toho, aby cestovný ruch mohol koexistovať s udržateľnosťou. Komunity ovplyvnené prílevom návštevníkov často vyžadujú zlepšenie infraštruktúry a služieb. Táto vlna turistických daní sľubuje nielen zmiernenie tohto napätia, ale aj podporu zdravších vzťahov medzi miestnymi obyvateľmi a turistami.

Keď sa Malta pripojí k tejto rastúcej kohorte národov, ktoré prijímajú ekologické fiškálne politiky, všetky oči sa budú upierať na to, ako efektívne môže táto iniciatíva nastoliť rovnováhu medzi pôžitkom a ochranou, čím sa cestovný ruch stane trvalo udržateľným úsilím pre nadchádzajúce roky.