Законът за свободата на корабоплаването във Флорида: заплахи за риболова или правата на корабоплаването?

Transparency: Editorially created and verified.
Published on

Разгледайте последните новини от Панама Сити Бийч относно Закона за свободата на плаващите с лодки, приет, за да намали взаимодействието на правоприлагащите органи с плаващите с лодки, като същевременно поражда загриженост относно риболова и усилията за опазване.

Explore Panama City Beach's latest news on the Boater Freedom Act, enacted to reduce law enforcement interactions with boaters while raising concerns about fisheries and conservation efforts.
Разгледайте последните новини от Панама Сити Бийч относно Закона за свободата на плаващите с лодки, приет, за да намали взаимодействието на правоприлагащите органи с плаващите с лодки, като същевременно поражда загриженост относно риболова и усилията за опазване.

Законът за свободата на корабоплаването във Флорида: заплахи за риболова или правата на корабоплаването?

Флорида предизвиква вълни с неотдавнашното влизане в сила на Закона за свободата на корабоплаването, закон, подписан от губернатора Рон ДеСантис, който променя пейзажа на прилагането на морското право. Това ново законодателство, забраняващо претърсванията на плавателни съдове, свързани с проверки за безопасност, се рекламира като средство за намаляване на напрежението между лодкарите и правоприлагащите органи. Въпреки това критиците предупреждават, че това може да има и непредвидени последици за рибните популации и усилията за опазване.

Както съобщиха от WLRN, Законът за свободата на корабоплаването установява, че държавните и местните органи на морското правоприлагане не могат да спират и да се качват на борда на плавателни съдове без вероятна причина. ДеСантис сравнява този закон с практиките на уличното правоприлагане, подчертавайки важността на вероятната причина, преди да се случи качване. Докато застъпници като ДеСантис и вносителя на законопроекта сенатор Джей Тръмбул вярват, че този фокус ще позволи на правоприлагащите органи да се справят по-добре със сериозни престъпления, опонентите се притесняват, че лишава основните инструменти от тези, които прилагат разпоредбите за риболов.

Гледната точка на лодкаря

Законодателството, известно официално като CS/SB 1388, започна своето пътуване през законодателната власт чрез Комитета по бюджетни кредити за земеделие, околна среда и общо управление, защитаван от сенатор Тръмбул. Основните характеристики включват забрана на правоприлагащите органи да спират плавателни съдове единствено за проверки на безопасността или морската санитария, които сега са преведени във второстепенни нарушения. Освен това, Комисията за опазване на рибата и дивата природа на Флорида (FWC) ще разработи стикер за проверка на безопасността „Florida Freedom Boater“ за съвместими плавателни съдове, позволявайки някакво подобие на правилата за безопасност да продължат в модифицирана форма.

Поддръжниците на закона, като капитан Матю ДалаРоза от FWC, остават оптимисти, което предполага, че възможностите за правоприлагане няма да намалеят значително. И все пак остава осезаема загриженост относно потенциалния скок в бракониерството, който може да възникне от намалените възможности за правоприлагане. Бившият капитан на комисията за дивата природа Алън С. Ричард формулира тази загриженост, като твърди, че законът може да възпрепятства способността на правоприлагащите органи да ограничават незаконните дейности във водата.

Загриженост за околната среда

Въпреки че актът има за цел да укрепи правата на лодкарите, той наистина повдига вежди сред защитниците на околната среда. Мат ДеПаолис, директор по политиката за околната среда, изрази безпокойство относно приоритизирането на свободите на плаващите с лодка пред благосъстоянието на морските екосистеми. Този закон може да доведе до намаляване на рибните популации с течение на времето, ако правилното прилагане на съществуващите разпоредби за риболов бъде компрометирано.

В допълнение, законът преразглежда критериите за установяване на зони за защита на извори, които сега изискват доказателство за „значителна вреда“ от дейности с лодка, преди да могат да се прилагат ограничения. Тази промяна може допълнително да подкопае защитата, която е от решаващо значение за чувствителните екологични зони, тъй като новите стандарти биха могли да забавят или възпрат необходимите мерки за опазване. Освен това местните правителства са възпрепятствани да забраняват продажбата или използването на лодки, задвижвани с газ, което кара екологичните групи да вдигат червени знамена за потенциално увеличаване на ограниченията върху видовете двигатели и свързаните с тях разпоредби.

По-подробно, Сенатът на Флорида обобщенията показват, че докато проверките за безопасност без вероятна причина ще бъдат ограничени, разпоредбите ще продължат да се прилагат за скоростите на вълната и зоните, които защитават местообитанията на морски крави и морска трева.

Бъдещето на разходките с лодка във Флорида

Губернаторът ДеСантис определи този ход като част от по-широка инициатива за свобода на корабоплаването, насочена към позиционирането на Флорида като „световната столица на риболова и корабоплаването“. Инициативата ще включва инвестиции в програми за рампи за лодки, паркинги и яхтени пристанища, за да се подобри публичният достъп до живописните водни пътища на Флорида, подчертавайки ангажимента за наслаждаване и опазване на тези природни активи.

И все пак новият закон представлява деликатен балансиращ акт. Тъй като много жители на Флорида ценят своите свободи на плаване с лодка, разклоненията на това законодателство върху водния живот и усилията за опазване остават да се видят. Законът за свободата на корабоплаването със сигурност разбърка нещата, давайки ясно да се разбере, че предстоящото пътуване ще бъде следено отблизо както от привържениците, така и от противниците на тази значителна промяна в политиката.

Quellen: