Νόμος για την ελευθερία των βαρκών της Φλόριντα: Απειλές για την αλιεία ή τα δικαιώματα των βαρκών;

Νόμος για την ελευθερία των βαρκών της Φλόριντα: Απειλές για την αλιεία ή τα δικαιώματα των βαρκών;

Η Φλόριντα κάνει πάταγο με την πρόσφατη θέσπιση του νόμου για την ελευθερία των σκαφών, έναν νόμο που υπογράφηκε από τον κυβερνήτη Ρον ΝτεΣάντις που αλλάζει το τοπίο της θαλάσσιας επιβολής του νόμου. Αυτή η νέα νομοθεσία που απαγορεύει τις έρευνες πλοίων που σχετίζονται με επιθεωρήσεις ασφαλείας, προβάλλεται ως μέσο για τη μείωση των εντάσεων μεταξύ των σκαφών και των αρχών επιβολής του νόμου. Ωστόσο, οι επικριτές προειδοποιούν ότι μπορεί επίσης να έχει ανεπιθύμητες συνέπειες για τους πληθυσμούς των ψαριών και τις προσπάθειες διατήρησης.

Όπως αναφέρεται από WLRN, ο νόμος για την ελευθερία των πλοίων ορίζει ότι η κρατική και τοπική θαλάσσια επιβολή του νόμου δεν μπορεί να σταματήσει και να επιβιβαστεί σε σκάφη χωρίς πιθανή αιτία. Ο DeSantis συνέκρινε αυτόν τον νόμο με πρακτικές επιβολής του νόμου στους δρόμους, τονίζοντας τη σημασία της πιθανής αιτίας πριν συμβεί οποιαδήποτε επιβίβαση. Ενώ υποστηρικτές όπως ο DeSantis και ο χορηγός νομοσχεδίων γερουσιαστής Jay Trumbull πιστεύουν ότι αυτή η εστίαση θα επιτρέψει στις αρχές επιβολής του νόμου να αντιμετωπίσουν καλύτερα σοβαρά αδικήματα, οι αντίπαλοι ανησυχούν ότι αφαιρεί βασικά εργαλεία από αυτούς που επιβάλλουν τους κανονισμούς αλιείας.

Η προοπτική ενός βαρκάρη

Η νομοθεσία, γνωστή επίσημα ως CS/SB 1388, ξεκίνησε το ταξίδι της στο νομοθετικό σώμα μέσω της Επιτροπής Πιστώσεων για τη Γεωργία, το Περιβάλλον και τη Γενική Κυβέρνηση, την οποία υποστήριξε ο γερουσιαστής Τράμπουλ. Τα βασικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν την απαγόρευση από τις αρχές επιβολής του νόμου να σταματούν τα σκάφη αποκλειστικά για ελέγχους ασφάλειας ή θαλάσσιας υγιεινής, τα οποία έχουν πλέον υποβιβαστεί σε δευτερεύουσες παραβάσεις. Επιπλέον, η Επιτροπή Προστασίας των Ψαριών και της Άγριας Ζωής της Φλόριντα (FWC) θα αναπτύξει μια ετικέτα επιθεώρησης ασφάλειας «Florida Freedom Boater» για τα συμμορφούμενα πλοία, επιτρέποντας τη συνέχιση κάποιας ομοιότητας των κανονισμών ασφαλείας σε τροποποιημένη μορφή.

Οι υποστηρικτές του νόμου, όπως ο Capt. Matthew DallaRosa από το FWC, παραμένουν αισιόδοξοι, υποδηλώνοντας ότι οι δυνατότητες επιβολής δεν θα μειωθούν σημαντικά. Ωστόσο, εξακολουθεί να υπάρχει μια απτή ανησυχία σχετικά με την πιθανή αύξηση της λαθροθηρίας που μπορεί να προκύψει από τις μειωμένες δυνατότητες επιβολής. Ο πρώην αρχηγός της επιτροπής άγριας ζωής, Άλαν Σ. Ρίτσαρντ, διατύπωσε αυτή την ανησυχία, υποστηρίζοντας ότι ο νόμος θα μπορούσε να παρεμποδίσει την ικανότητα των αρχών επιβολής του νόμου να περιορίσουν τις παράνομες δραστηριότητες στο νερό.

Περιβαλλοντικές ανησυχίες

Ενώ η πράξη στοχεύει να ενισχύσει τα δικαιώματα των σκαφών, προκαλεί ανησυχία στους υποστηρικτές του περιβάλλοντος. Ο Matt DePaolis, ο διευθυντής περιβαλλοντικής πολιτικής, εξέφρασε την ανησυχία του για την προτεραιότητα στις ελευθερίες των σκαφών έναντι της ευημερίας των θαλάσσιων οικοσυστημάτων. Αυτός ο νόμος θα μπορούσε να οδηγήσει σε μείωση του πληθυσμού των ψαριών με την πάροδο του χρόνου, εάν διακυβευτεί η ορθή επιβολή των υφιστάμενων κανονισμών αλιείας.

Επιπλέον, ο νόμος αναθεωρεί τα κριτήρια για τη θέσπιση ζωνών προστασίας πηγών, οι οποίες πλέον απαιτούν την απόδειξη της «σημαντικής βλάβης» από τις δραστηριότητες της βαρκάδας προτού εφαρμοστούν περιορισμοί. Αυτή η αλλαγή μπορεί να διαβρώσει περαιτέρω τις προστασίες ζωτικής σημασίας για ευαίσθητες περιβαλλοντικές περιοχές, καθώς τα νέα πρότυπα θα μπορούσαν να καθυστερήσουν ή να αποτρέψουν τα απαραίτητα μέτρα διατήρησης. Επιπλέον, οι τοπικές κυβερνήσεις δεν επιτρέπεται να απαγορεύσουν την πώληση ή τη χρήση σκαφών που κινούνται με φυσικό αέριο, ωθώντας τις περιβαλλοντικές ομάδες να υψώσουν κόκκινες σημαίες σχετικά με πιθανή αύξηση των περιορισμών στους τύπους κινητήρων και στους σχετικούς κανονισμούς.

Πιο αναλυτικά, Γερουσία της Φλόριντα Οι περιλήψεις υποδεικνύουν ότι ενώ οι επιθεωρήσεις ασφαλείας χωρίς πιθανή αιτία θα περιοριστούν, οι κανονισμοί θα εξακολουθούν να ισχύουν για τις ταχύτητες αφύπνισης και τις ζώνες που προστατεύουν τα λάχανα και τους βιότοπους θαλάσσιου χόρτου.

Το μέλλον της βαρκάδας στη Φλόριντα

Ο κυβερνήτης DeSantis έχει χαρακτηρίσει αυτή την κίνηση ως μέρος μιας ευρύτερης Πρωτοβουλίας για την Ελευθερία των Βαρκών, με στόχο να τοποθετηθεί η Φλόριντα ως η «πρωτεύουσα του ψαρέματος και της βαρκάδας του κόσμου». Η πρωτοβουλία θα περιλαμβάνει επενδύσεις σε ράμπες σκαφών, στάθμευση και προγράμματα μαρίνας για τη βελτίωση της πρόσβασης του κοινού στις γραφικές πλωτές οδούς της Φλόριντα, δίνοντας έμφαση στη δέσμευση τόσο για την απόλαυση όσο και για τη διατήρηση αυτών των φυσικών αγαθών.

Ωστόσο, ο νέος νόμος αποτελεί μια λεπτή πράξη εξισορρόπησης. Καθώς πολλοί κάτοικοι της Φλώριδας λατρεύουν τις ελευθερίες τους στη βαρκάδα, οι συνέπειες αυτής της νομοθεσίας για την υδρόβια ζωή και τις προσπάθειες διατήρησης μένουν να φανούν. Ο Νόμος για την Ελευθερία των Βαρκών έχει σίγουρα ξεσηκώσει το ενδιαφέρον, καθιστώντας σαφές ότι το ταξίδι που ακολουθεί θα παρακολουθείται στενά τόσο από τους υποστηρικτές όσο και από τους αντιπάλους αυτής της σημαντικής αλλαγής πολιτικής.