Ново ръководство в Apra Harbor: Breen-Tapia поема отговорността за станцията на бреговата охрана

Ново ръководство в Apra Harbor: Breen-Tapia поема отговорността за станцията на бреговата охрана

При значителна промяна на лидерството, старши главен подофицер Кайл Брийн-Тапиа пое командването на станцията на бреговата охрана на САЩ Апра Харбър на 27 юни 2025 г. Тази промяна беше отбелязана с церемония, ръководена от капитан Джесика Уорст, тъй като Брийн-Тапиа поема отговорностите, изпълнявани преди това от старши главен подофицер Джеръми Джарвис, който е служил от май 2022 г. до юни 2025 г. Мандатът на Джарвис се характеризира с изключителни постижения, по-специално ръководенето на операции по възстановяване на вода след супертайфуна Мавар, което позволи на пристанището на Гуам да отвори отново вратите си за впечатляващите 72 часа.

По време на тригодишния период на Джарвис като отговорен офицер, той ръководи изумителните 127 спасителни мисии, включително успешното извличане на трима водолази на 30 морски мили от брега. Освен операциите по търсене и спасяване, той изигра решаваща роля в ескортирането на подводници от военноморските сили от клас Охайо и внедряването на стабилна фитнес програма за персонала на бреговата охрана. Пенсионирането на Джарвис ще го накара да се установи в Гуам, където се стреми да продължи да служи на общността, която е опознал толкова добре.

Наследство от възстановяване и устойчивост

Въздействието, оказано от бреговата охрана по време на възстановяването на Гуам от тайфуна Мавар, не може да бъде подценено. Всъщност доклад от Форбс подчертава как проактивните мерки и инвестициите на бреговата охрана са се отплатили по време на възстановяването. Те изиграха важна роля за бързото възстановяване на нормалните операции в пристанището на Гуам, подпомогнати от внедряването на нови резачки за бързо реагиране и подкрепата на Cmdr. Сградата на Карлтън С. Скинър, която подслоняваше важно оборудване.

Успехът на Джарвис може да се дължи на отдаден екип. Наред с неговите усилия, бреговата охрана координира 19 мисии, като извърши 33 полета и транспортира над 396 000 паунда товари и 169 пътници. Това цялостно усилие илюстрира жизненоважната роля, която бреговата охрана играе не само в морската безопасност, но и в защитата на местната икономика и околната среда по време на кризи.

Преходна команда

Брийн-Тапиа внася опита си в тази нова роля, като се записа през 2011 г. и допринесе значително на различни позиции, включително командването на станцията Indian River Inlet. Той е удостоен с два медала за похвала на бреговата охрана и е горд баща със семейство, което трябва да издържа. Тази промяна в ръководството обещава нови идеи и стратегии, тъй като Breen-Tapia стъпва на предизвикателна, но важна работа на място, което е от решаващо значение за морската безопасност в тихоокеанския регион.

Тъй като морските инциденти могат да варират от потънали самолети до нефтени разливи, ролята на бреговата охрана в управлението на тези извънредни ситуации е незаменима. Според Цялостно военно прозрение, ефективното управление на подобни инциденти е жизненоважно за опазването не само на обществената безопасност, но и на целостта на околната среда. Обучението и технологиите, използвани от бреговата охрана, гарантират, че те са добре оборудвани, за да реагират бързо и ефективно на всяко морско бедствие.

В лицето на предизвикателства като навигационни грешки и екстремни метеорологични условия, всеобхватният отговор на бреговата охрана включва сътрудничество с други агенции, за да се осигурят успешни резултати. С продължаващите искания за подобрени съоръжения и подкрепа, като предложеното искане за финансиране от 200 милиона долара, насочено към подобряване на операциите в Тихия океан, бъдещето на бреговата охрана зависи от продължаващата подкрепа на общността и правителството.

Тъй като Breen-Tapia поема кормилото на Station Apra Harbor, ангажиментът за съвършенство в обслужването и безопасността остава основен приоритет, осигурявайки по-ярка и по-безопасна морска среда за всички, които прекосяват тихоокеанските води.