Hemptonbīčas pārbūve: apļveida krustojuma plāni uzjundī vietējo iedzīvotāju bailes no satiksmes

Hemptonbīčas pārbūve: apļveida krustojuma plāni uzjundī vietējo iedzīvotāju bailes no satiksmes

Tiek plānots atjaunot 3,3 jūdžu garo Okeāna bulvāra posmu Hemptonā, taču projekts nonāk nemierīgos ūdeņos federālā finansējuma trūkuma dēļ. Uzņēmuma izmaksas ir no 42 līdz 67 miljoniem ASV dolāru, tāpēc iedzīvotāji ir radījuši nopietnas bažas par tā ietekmi uz satiksmi un drošību.

Nesenā publiskā sanāksme, kas notika 13. augustā Vinnakunetes vidusskolā, piesaistīja simtiem vietējo iedzīvotāju, kuri visi vēlējās paust savas bažas un jautājumus. Viena no aktuālajām tēmām bija piedāvātais apļveida krustojums netālu no State Park Road, par kuru tika saņemta liela daļa apmeklētāju kritikas. Daudzi iedzīvotāji izteica steidzamību risināt ātruma pārsniegšanas problēmas projekta teritorijas ziemeļu daļā, akcentējot savas bažas par drošību.

Kopienas bažas

Projekts, kas tagad sadalīts trīs segmentos, saskaras ar izaicinājumiem gandrīz katrā solī. Proti, paredzams, ka pirmais segments — no State Park Road līdz Nudd Avenue — tiks pabeigts līdz 2030. gada rudenim, ja tiks nodrošināti nepieciešamie līdzekļi. Tomēr acīmredzamais federālo dotāciju trūkums pēdējo divu gadu laikā ir licis daudziem domāt, vai projekts ir lemts aizkavēties. Valsts inženiere Loreta Žirāra Dotija ir apņēmusies iesniegt apelāciju, lai ASV Transporta departamentā sniegtu informāciju par dotāciju pieteikšanas procesu.

Iedzīvotāji ir atzinīgi novērtējuši projektu inženieru un plānotāju pūles, taču tas viņu bažas nav mazinājis. Daudzi pauda viedokli, ka jaunais apļveida krustojums varētu saasināt satiksmes sastrēgumus, kas jau tagad nomoka Okeāna bulvāri. Ierosinājumi sastrēgumu mazināšanai ietvēra pagrieziena joslas ieviešanu valsts parkā, un, tā kā otrā un trešā projekta segmenta nākotne joprojām nav skaidra, maksājot attiecīgi no 19 līdz 24 miljoniem ASV dolāru un 15 līdz 20 miljoniem ASV dolāru, kopiena joprojām ir saspringta.

No plašākas perspektīvas ir svarīgi apsvērt, kā šādi notikumi ietekmē ne tikai vietējo satiksmes plūsmu, bet arī vidi, jo īpaši apgabalos, kas atrodas tik tuvu okeānam. Pasaules okeānam, kas klāj vairāk nekā 70% no Zemes virsmas un kurā ir aptuveni 97% ūdens, ir būtiska nozīme mūsu klimata regulēšanā un dzīvības atbalsta nodrošināšanā dažādām ekosistēmām. Saskaņā ar NASA teikto, izpratne par okeāna procesiem - no cirkulācijas līdz siltuma apmaiņai - ir ļoti svarīga, lai risinātu ilgtermiņa vides izmaiņas.

Vides problēmu risināšana

Pēdējos gados tādas problēmas kā okeāna paskābināšanās ir kļuvušas izplatītākas, jo pieaug CO2 līmenis, kas saistīts ar cilvēka darbību. Kopš industriālās revolūcijas okeāns ir absorbējis aptuveni 25% no atmosfērā emitētā CO2, izraisot ievērojamas ķīmiskās izmaiņas jūras ūdenī. Tā kā CO2 līmenis atmosfērā pašlaik ir augstākais vismaz 800 000 gadu laikā, sekas rada nopietnus draudus jūras dzīvībai, jo īpaši tādiem organismiem kā koraļļi un vēžveidīgie, kuru čaumalu veidošanā izmanto kalcija karbonātu.

Notiekošo vides pārmaiņu paredzamie rezultāti varētu būt šausmīgi — prognozētais skābuma pieaugums var izraisīt okeāna skābuma pieaugumu par 150% līdz 2100. gadam. Hemptonai uzsākot šo būvniecības darbu, vajadzība līdzsvarot attīstību ar vides saglabāšanu nekad nav bijusi skaidrāka.

Tā kā iedzīvotāji sagaida gubernatora ieceltās trīs cilvēku komisijas secinājumus, kas gaidāmi līdz 2025. gada novembrim, spriedze joprojām ir jūtama. Vai Ocean Boulevard kļūs par drošāku un kuģojamāku maršrutu visiem? Vai arī satiksmes problēmas saasināsies, vēl vairāk sarežģījot kopienas dzīvi? Viena lieta ir skaidra — nākamajos mēnešos pieņemtie lēmumi viļņos daudz tālāk par tuvāko projekta jomu.

Šo diskusiju vidū vietējo amatpersonu apņemšanās strādāt kopā ar kopienu ir nenovērtējama. Kopā viņi var orientēties gan būvniecības praktiskajos aspektos, gan neatliekamās vides ietekmes jomā, kas aptver mūsu okeānus. Tikai laiks rādīs, kā šis vērienīgais projekts attīstīsies.

Lai iegūtu sīkāku informāciju, varat izpētīt sākotnējo ziņojumu no Jūras krasts tiešsaistē, un ieskats okeāna izaicinājumos no NASA un WHOI.