Cumpărătorii de mașini bat recorduri cu plăți lunare de 1.000 USD în 2025!

Cumpărătorii de mașini bat recorduri cu plăți lunare de 1.000 USD în 2025!

Cumpărătorii de mașini din toată America dau benzină, dar cu un cost! În al doilea trimestru al anului 2025, aproape 20% dintre cumpărătorii de mașini s-au confruntat cu plăți lunare de 1.000 USD sau mai mult. Este o creștere față de puțin peste 17% în urmă cu un an și descrie o imagine vie a peisajului auto actual, în care accesibilitatea pare să dispară. După cum a raportat Presă gratuită, cumpărătorii apelează din ce în ce mai mult la împrumuturi pe termen lung, opțiunile de 84 de luni câștigând un teren considerabil.

La scară națională, cifrele record optează pentru aceste termene extinse, determinate de necesitate ca o modalitate de a ușura sarcinile lunare. De fapt, 22,4% din finanțarea pentru vehicule noi în T2 a cuprins împrumuturi de 84 de luni sau mai mult, o creștere semnificativă față de 17,6% anul precedent. Și să nu trecem cu vederea repercusiunile financiare; plata medie lunară pentru vehiculele noi este acum de 756 USD, în creștere cu 16 USD față de anul trecut, conform LendingTree.

Costul în creștere al deținerii de mașini

Piața din Florida reflectă tendința națională, mulți clienți apelând la termene mai lungi de împrumut, de 72 până la 84 de luni. Această schimbare oferă o oarecare ușurare în ceea ce privește plățile lunare mai mici, dar cumpărătorii ar trebui să fie precauți cu privire la implicațiile pe termen lung. Suma medie finanțată pentru un vehicul nou a crescut la 42.388 USD, crescând de la 40.873 USD cu doar un an mai devreme.

Interesant este că leasingul pare să apară ca o alternativă favorabilă pentru cei care se simt afectați de plățile standard ale împrumuturilor. După cum observă mulți dealeri, în ciuda incertitudinilor economice, încrederea consumatorilor rămâne relativ solidă, susținută de avansuri adecvate. Rapoartele sugerează o tendință în care termenele de împrumut mai lungi sunt utilizate strategic pentru a face proprietatea de mașină mai gestionabilă.

Dinamica pieței și nivelurile datoriilor

Pe măsură ce prețurile mașinilor cresc, cifrele dezvăluie că americanii au contractat împrumuturi noi auto de 165,6 miliarde de dolari numai în T1 2025. În general, datoria totală a împrumuturilor auto din SUA a crescut la 1,642 trilioane de dolari, reprezentând 9% din datoria de consum americană, care depășește acum chiar și împrumuturile pentru studenți. Conform Biroul Protecției Financiare a Consumatorului, un alarmant de 5% din datoria auto restante are în prezent cel puțin 90 de zile întârziere, marcând o creștere notabilă a ratelor de delincvență. Ar putea fi acesta un semn de necaz la orizont?

Termenul mediu de împrumut auto pentru vehiculele noi este raportat a fi de 68,6 luni, în timp ce vehiculele uzate se situează la aproximativ 67,2 luni. Cu toate acestea, ceea ce este deosebit de atrăgător este tendința de creștere în care împrumutații cu un scor de credit de 661 sau mai mare reprezintă 68,8% din finanțarea vehiculelor cu amănuntul.

Cine cumpără ce?

Printre cei care cumpără mașini noi, modele celebre precum Ford F-150, Chevrolet Silverado 1500 și Toyota RAV4 sunt în fruntea grupului, captând interesul cumpărătorilor din diverse categorii demografice. Impactul scorurilor de credit asupra plăților lunare medii este, de asemenea, destul de grăitor; cei cu scoruri mai mici se confruntă cu plăți mai mari, ilustrând dansul complicat dintre opțiunile de credit și de finanțare.

În esență, deși cumpărătorii de mașini sunt dispuși să-și întindă bugetele și să opteze pentru termene de împrumut mai lungi, este esențial să cântărim costurile pe termen lung asociate cu aceste decizii. Peisajul ar putea părea vibrant, cu vânzările și serviciile menținând puternice, totuși, este cu siguranță recomandabil să avertizați împotriva întinderii prea mult a finanțelor personale. Având în vedere că deținerea de mașini este încă un atu de preț în Țara Liberului, cum vor naviga consumatorii pe acest teren în schimbare? Doar timpul va spune.