Kupujúci áut prekonávajú rekordy s mesačnými platbami 1 000 USD v roku 2025!

Kupujúci áut prekonávajú rekordy s mesačnými platbami 1 000 USD v roku 2025!

Kupci áut v celej Amerike dupávajú na plyn, ale za cenu! V druhom štvrťroku 2025 sa takmer 20 % kupujúcich áut potýkalo s mesačnými platbami vo výške 1 000 USD alebo viac. To je o niečo viac ako 17 % pred rokom a vykresľuje to živý obraz súčasného automobilového prostredia, kde sa zdá, že cenová dostupnosť uniká. Ako uvádza Free Press, kupujúci sa čoraz viac obracajú na dlhodobé pôžičky, pričom opcie na 84 mesiacov získavajú značný význam.

V celoštátnom meradle si tieto predĺžené termíny volia rekordné počty, ktoré sú poháňané nevyhnutnosťou ako spôsob, ako zmierniť mesačnú záťaž. V skutočnosti 22,4 % financovania nových vozidiel v 2. štvrťroku tvorili úvery na 84 mesiacov alebo dlhšie, čo je výrazný skok zo 17,6 % v predchádzajúcom roku. A nezabúdajme na finančné dôsledky; priemerná mesačná platba za nové vozidlá je teraz 756 USD, čo je podľa odhadov v porovnaní s minulým rokom 16 USD LendingTree.

Rastúce náklady na vlastníctvo auta

Floridský trh odráža národný trend a mnohí zákazníci sa obracajú na dlhšie úverové podmienky na 72 až 84 mesiacov. Tento posun ponúka určitú úľavu z hľadiska nižších mesačných platieb, ale kupujúci by si mali dávať pozor na dlhodobé dôsledky. Priemerná suma financovaná na nové vozidlo vzrástla na 42 388 USD, čo predstavuje nárast zo 40 873 USD len pred rokom.

Zaujímavé je, že lízing sa javí ako výhodná alternatíva pre tých, ktorí pociťujú problémy so štandardnými splátkami úveru. Ako mnohí predajcovia poznamenávajú, napriek ekonomickej neistote zostáva dôvera spotrebiteľov relatívne silná, podporovaná primeranými zálohovými platbami. Správy naznačujú trend, keď sa dlhšie úverové podmienky využívajú strategicky, aby bolo vlastníctvo auta lepšie zvládnuteľné.

Dynamika trhu a úrovne dlhu

Ako ceny áut stúpajú, čísla odhaľujú, že Američania len v prvom štvrťroku 2025 získali úctyhodných 165,6 miliardy dolárov na nové pôžičky na autá. Celkovo sa celkový dlh z úverov na autá v USA zvýšil na 1,642 bilióna dolárov, čo predstavuje 9 % amerického spotrebiteľského dlhu, ktorý teraz prevyšuje dokonca aj študentské pôžičky. Podľa Úrad pre finančnú ochranu spotrebiteľov, alarmujúcich 5 % nesplatených automobilových dlhov v súčasnosti mešká najmenej 90 dní, čo znamená výrazný nárast miery delikvencie. Môže to byť znak problémov na obzore?

Priemerná doba pôžičky pre nové vozidlá je 68,6 mesiaca, zatiaľ čo ojazdené vozidlá sú približne 67,2 mesiaca. Čo je však obzvlášť pútavé, je rastúci trend, keď dlžníci s kreditným skóre 661 alebo vyšším predstavujú ohromujúcich 68,8 % financovania maloobchodných vozidiel.

Kto čo kupuje?

Medzi tými, ktorí nakupujú nové autá, vedú slávne modely ako Ford F-150, Chevrolet Silverado 1500 a Toyota RAV4, ktoré priťahujú záujem kupujúcich v rôznych demografických skupinách. Vplyv kreditného skóre na priemerné mesačné platby je tiež dosť výrečný; tí, ktorí majú nižšie skóre, čelia vyšším platbám, čo ilustruje zložitý tanec medzi úvermi a možnosťami financovania.

V podstate, zatiaľ čo kupujúci áut sú ochotní natiahnuť svoje rozpočty a rozhodnúť sa pre dlhšie úverové podmienky, je dôležité zvážiť dlhodobé náklady spojené s týmito rozhodnutiami. Krajina sa môže zdať živá, predaj a služby sú silné, no určite sa odporúča varovať pred prílišným naťahovaním osobných financií. Keďže vlastníctvo auta je v krajine slobodných stále cenným aktívom, ako sa budú spotrebitelia orientovať v tomto meniacom sa teréne? Len čas ukáže.