佛罗里达州各城市集会反对该州拆除彩虹人行横道的最后期限

佛罗里达州各城市集会反对该州拆除彩虹人行横道的最后期限

当佛罗里达州夏日的夕阳西下时，一场风暴在标志性的彩虹人行道上酝酿，这些人行道已成为各个城市自豪和包容性的象征。佛罗里达州交通部 (FDOT) 规定了拆除这些充满活力的街头艺术品的最后期限，声称它们不符合州法规。劳德代尔堡、基韦斯特和德尔雷海滩正在准备针对这一指令发起法律诉讼。

根据 KTVZ 劳德代尔堡市委员会一致决定向 FDOT 提出行政上诉，认为拆除这些人行横道剥夺了社区的艺术表现力。这种情绪在其他面临类似困境的城市中也有体现，公众情绪严重反对合规。市民在市政厅会议上表达了强烈的反对意见。

国家紧张局势加剧

FDOT 的强硬立场源于 6 月 30 日的一份备忘录，该备忘录禁止与交通管制或公共安全不直接相关的“路面或表面艺术”。虽然该州声称这一举措纯粹是为了安全，但我们很难忽视其中的政治色彩。州长罗恩·德桑蒂斯建议，这些人行横道是一种政治表达形式，不应在国道上展示。事实上，他的政府此前曾颁布了一项法律，允许扣留国家交通资金，作为对违规行为的惩罚。

FDOT 已向各城市发出通知，指定 9 月 3 日或 4 日为拆除已识别道路标记的最后期限，进一步加深了争议。这对城市的影响是重大的——因为合规可能会导致国家资金削减的威胁。虽然一些城市在压力下选择屈服，但其他城市正准备在法庭上挑战这些命令。博因顿海滩和西棕榈滩等城市已经拆除了彩虹人行横道，而德尔雷海滩和其他城市则在观望它们的吸引力如何展现。

社区反应

与此同时，当地社区的反应描绘出一幅充满激情的画面。就在上个月，在杰克逊维尔，当地 LGBTQ 团体表明立场，用彩虹色照亮了主街大桥，挑战了州政府的指令。据报道 杰克逊维尔网站 倡导者认为，这些色彩缤纷的人行横道不仅可以促进包容性，而且可以作为社区身份的重要标志。此外，自动车辆技术兼容性可能是删除的一个原因的想法给正在进行的讨论增加了另一层复杂性。

德尔雷比奇的彩虹人行横道正面临着自身的审查，定于 9 月 2 日举行行政听证会讨论其命运。在最近的一项民意调查中，近 53% 的受访者支持取消该政策，而约 44% 的受访者希望保留该政策。这说明了人行横道对佛罗里达社区的分裂影响，因为地方官员会权衡遵守情况与公众舆论。作为 今日美国 指出，彩虹人行横道的合法性已成为一个备受争议的问题，引发了关于地方当局与国家监管的争论。

随着 FDOT 设定的最后期限的临近，劳德代尔堡、德尔雷海滩和迈阿密海滩等城市陷入了困境：要么遵守许多人认为是对社区代表权的攻击的命令，要么坚持立场，冒着失去重要交通资金的风险。这场冲突的结果很可能为地方政府如何在表达和艺术问题上与国家指令互动奠定先例。