BC Human Rights Tribunal afviser færgeindlæsningssag for handicappede rejsende

BC Human Rights Tribunal afviser færgeindlæsningssag for handicappede rejsende

I en nylig afgørelse har B.C. Menneskerettighedsdomstolen afviste en klage indgivet af Roger Chin, bosat i Nanaimo, som stod over for udfordringer med at gå ombord på en færge på grund af politikker omkring medicinsk sikret lastning. Denne sag antændte vigtige diskussioner omkring tilgængelighed for personer med handicap, og kastede lys over det udviklende landskab af rejsepolitikker i British Columbia.

Chin, en rejsende med en hjerneskade, havde søgt om at gå ombord på en færge tilbage i 2019. Desværre blev han nægtet boarding, fordi han ikke havde BC Ferries' godkendelse til medicinsk sikret lastning. Selvom Chin fremlagde en lægeerklæring fra 2016, var den ikke tilstrækkelig til at opfylde kravene i BC Ferries' program. Hans ansøgning om det medicinsk sikrede læsseprogram blev også afvist. I 2020 blev B.C. Ministeriet for Offentlig Sikkerhed trådte ind og beordrede, at BC Ferries sørger for boarding for personer med medicinske behov, som har en lægeerklæring og en udfyldt rejseassistanceplan. Dette direktiv udviklede sig til en officiel politik i 2023, der udvidede programmets rækkevidde til dem, der af helbredsmæssige årsager ikke kan udholde lange ventetider. På trods af dette fremskridt bemærkede domstolen, at Chins anmodning om et personligt retsmiddel på $20.000 ikke blev behandlet tilstrækkeligt, hvilket førte til afvisning af klagen. BC Ferries fremsatte dog et forligstilbud på $15.000, som de mener løser de rejste problemer, mens næstformand Devyn Cousineau anerkendte Chins fortalervirksomhed for rettighederne for personer med handicap.

BC Ferries-politikker og tilgængelighedsforanstaltninger

BC Ferries, der er anerkendt som en af ​​de største færgeserviceudbydere globalt, transporterer over 60.000 mennesker og 23.000 køretøjer hver dag, navigerer i British Columbias indviklede farvande og forbinder fastlandet med Vancouver Island, Sunshine Coast og videre. Da efterspørgslen efter deres tjenester ofte overstiger udbuddet, har de udviklet forskellige niveauer af præferencerejser for at sikre, at kritiske tjenester kan tilgås effektivt.

Typerne af præferencerejser omfatter VIP-rejser, forbeholdt højt profilerede personer; Prioritetsindlæsning for nødtjenester; Medical Assured Loading (MAL) for patienter i Travel Assistance Program; og Assured Loading Cards til fleksible rejser. Den Medical Assured Loading er særlig bemærkelsesværdig, tilgængelig for dem, der giver et MAL-brev fra en læge, og er anvendelig på de fleste færgeruter. Dette fremhæver BC Ferries' forpligtelse til at imødekomme passagerer med sundhedsrelaterede rejsebehov, en afgørende service for mange, der bor i eller besøger provinsen, især dem, der er afhængige af medicinsk behandling.

Bredere kontekst af transporttilgængelighed

Tilgængelighed inden for transport er fortsat et presserende problem i British Columbia. Organisationer som BC Disability spiller en integreret rolle i at sikre, at personer med handicap kan få adgang til de ressourcer, de har brug for, fra transport til mobilitetshjælpemidler. Programmer såsom BC Bus Pass Transportation Supplement tilbyder betydelig hjælp til dem, der er udpeget med personer med handicap (PWD), hvilket giver dem mulighed for at styre deres transportudgifter mere effektivt. Derudover giver BC Ferries rabat på billetpriser til beboere med permanente handicap gennem Disabled Status Identification (DSI) Card, hvilket fremmer deres forpligtelse til inklusiv rejser.

Scenariet med Roger Chin er blot en af ​​mange historier, der illustrerer den igangværende kamp for lige adgang til transport. Der eksisterer adskillige initiativer for at forbedre mobiliteten for mennesker med handicap, herunder Better At Home Shuttle-programmet for seniorer, som leverer vitale dør-til-dør-tjenester. Og med det canadiske transportagentur, der overvåger tilgængelighedsregler og behandler klager, er der håb om fortsatte forbedringer på dette vitale område af offentlig interesse.

Når vi ser mod fremtiden, er det klart, at der er meget arbejde, der skal gøres for at sikre inklusion på rejser og videre. Hvert trin, uanset om det er gennem politiske ændringer hos BC Ferries eller fortalervirksomhed fra enkeltpersoner som Roger Chin, knytter båndene til et mere inkluderende samfund, hvor alle kan begive sig ud på deres rejser med værdighed og respekt.

For at udforske mere om rejsepolitikkerne for BC Ferries, besøg BCFerrries.com, og for yderligere oplysninger om transportressourcer for mennesker med handicap, tjek BCDisability.com.

For yderligere oplysninger om klagen og dens afvisning kan du læse hele rapporten af PQBNews.com.