Il Tribunale per i Diritti Umani della BC respinge il caso di carico di un traghetto per un viaggiatore disabile
Un recente a.C. La decisione del Tribunale per i diritti umani ha respinto un caso riguardante il carico di traghetti per viaggiatori disabili, con un impatto sulle politiche di BC Ferries.

Il Tribunale per i Diritti Umani della BC respinge il caso di carico di un traghetto per un viaggiatore disabile
In una recente decisione, la B.C. Il Tribunale per i diritti umani ha respinto una denuncia presentata da Roger Chin, residente a Nanaimo, che ha dovuto affrontare difficoltà a salire a bordo di un traghetto a causa delle politiche relative al carico assicurato dal punto di vista medico. Questo caso ha acceso importanti discussioni sull’accessibilità per le persone con disabilità, facendo luce sul panorama in evoluzione delle politiche di viaggio nella Columbia Britannica.
Chin, un viaggiatore con una lesione cerebrale, aveva cercato di imbarcarsi su un traghetto nel 2019. Sfortunatamente, gli è stato negato l'imbarco perché non aveva l'approvazione di BC Ferries per il carico assicurato dal punto di vista medico. Sebbene Chin abbia presentato una nota medica del 2016, non era sufficiente a soddisfare i requisiti del programma BC Ferries. Anche la sua richiesta per il programma di carico assicurato dal punto di vista medico è stata respinta. Nel 2020, il B.C. Il Ministero della Pubblica Sicurezza è intervenuto, imponendo alla BC Ferries di garantire l'imbarco alle persone con esigenze mediche che dispongono di un certificato medico e di un modulo di piano di assistenza di viaggio compilato. Questa direttiva si è evoluta in una politica ufficiale nel 2023, ampliando la portata del programma a coloro che non sono in grado di sopportare lunghe attese per motivi di salute. Nonostante questi progressi, il tribunale ha notato che la richiesta di Chin per un risarcimento personale di 20.000 dollari non è stata affrontata adeguatamente, portando all’archiviazione della denuncia. Tuttavia, BC Ferries ha fatto un'offerta di transazione di $ 15.000, che a loro avviso risolve le questioni sollevate, mentre il vicepresidente Devyn Cousineau ha riconosciuto la difesa di Chin per i diritti delle persone con disabilità.
Politiche e misure di accessibilità di BC Ferries
BC Ferries, riconosciuto come uno dei maggiori fornitori di servizi di traghetto a livello globale, trasporta oltre 60.000 persone e 23.000 veicoli ogni giorno, navigando nelle intricate acque della Columbia Britannica, collegando la terraferma all'isola di Vancouver, alla Sunshine Coast e oltre. Poiché la domanda per i loro servizi spesso supera l’offerta, hanno sviluppato vari livelli di viaggio preferenziale per garantire che si possa accedere in modo efficiente ai servizi critici.
Tra le tipologie di viaggio preferenziali rientrano i Viaggi VIP, riservati a soggetti di alto profilo; Carico prioritario per i servizi di emergenza; Carico assicurato medico (MAL) per i pazienti nel Programma di assistenza di viaggio; e carte di carico assicurato per viaggi flessibili. Particolarmente degno di nota è il Caricamento Medico Assicurato, disponibile per coloro che forniscono una lettera MAL da parte di un medico ed è applicabile sulla maggior parte delle rotte dei traghetti. Ciò evidenzia l’impegno di BC Ferries nell’accogliere i passeggeri con esigenze di viaggio legate alla salute, un servizio cruciale per molti che risiedono o visitano la provincia, in particolare quelli che necessitano di cure mediche.
Contesto più ampio di accessibilità dei trasporti
L’accessibilità nei trasporti continua a essere un problema urgente in tutta la Columbia Britannica. Organizzazioni come BC Disability svolgono un ruolo fondamentale nel garantire che le persone con disabilità possano accedere alle risorse di cui hanno bisogno, dai trasporti agli ausili per la mobilità. Programmi come il BC Bus Pass Transportation Supplement offrono un aiuto sostanziale alle persone con disabilità (PWD), consentendo loro di gestire le spese di trasporto in modo più efficace. Inoltre, BC Ferries offre tariffe scontate per i residenti con disabilità permanenti attraverso la tessera DSI (Disabled Status Identification), promuovendo il loro impegno per viaggi inclusivi.
Lo scenario di Roger Chin è solo una delle tante storie che illustrano la lotta in corso per un accesso equo ai trasporti. Esistono numerose iniziative per migliorare la mobilità delle persone con disabilità, incluso il programma Better At Home Shuttle per gli anziani, che fornisce servizi vitali porta a porta. E con la Canadian Transportation Agency che supervisiona le normative sull’accessibilità e gestisce i reclami, c’è speranza di continui miglioramenti in questa vitale area di interesse pubblico.
Guardando al futuro, è chiaro che c’è molto lavoro da fare per garantire l’inclusione nei viaggi e non solo. Ogni passo, sia attraverso i cambiamenti politici presso BC Ferries o il sostegno di individui come Roger Chin, rafforza i legami di una società più inclusiva in cui tutti possono intraprendere i propri viaggi con dignità e rispetto.
Per saperne di più sulle politiche di viaggio di BC Ferries, visita BCFerrries.com e per ulteriori informazioni sulle risorse di trasporto per le persone con disabilità, consultare BCDisability.com.
Per ulteriori dettagli sulla denuncia e sul suo rigetto è possibile leggere la relazione completa di PQBNews.com.