Trybunał Praw Człowieka BC oddala sprawę dotyczącą załadunku promu w przypadku podróżnego niepełnosprawnego

Trybunał Praw Człowieka BC oddala sprawę dotyczącą załadunku promu w przypadku podróżnego niepełnosprawnego

W niedawnej decyzji B.C. Trybunał Praw Człowieka oddalił skargę złożoną przez mieszkańca Nanaimo, Rogera Chin, który miał trudności z wejściem na prom ze względu na zasady dotyczące załadunku zabezpieczonego medycznie. Sprawa ta zapoczątkowała ważne dyskusje na temat dostępności dla osób niepełnosprawnych, rzucając światło na ewoluujący krajobraz polityki podróżowania w Kolumbii Brytyjskiej.

Chin, podróżnik z urazem mózgu, próbował wejść na prom w 2019 r. Niestety odmówiono mu przyjęcia na pokład, ponieważ nie miał zgody BC Ferries na załadunek zabezpieczony medycznie. Chociaż Chin przedstawił zaświadczenie lekarskie z 2016 r., nie było ono wystarczające, aby spełnić wymagania programu BC Ferries. Jego wniosek o udział w programie załadunku objętego ubezpieczeniem medycznym również został odrzucony. W 2020 roku B.C. Wkroczyło Ministerstwo Bezpieczeństwa Publicznego, nakładając na BC Ferries obowiązek zapewnienia wejścia na pokład osobom z problemami zdrowotnymi, które posiadają zaświadczenie lekarskie i wypełniony formularz planu pomocy w podróży. Dyrektywa ta przekształciła się w oficjalną politykę w 2023 r., rozszerzając zasięg programu na osoby, które ze względów zdrowotnych nie mogą znosić długiego oczekiwania. Pomimo tego postępu trybunał zauważył, że wniosek Chin o zadośćuczynienie w wysokości 20 000 dolarów nie został odpowiednio rozpatrzony, co doprowadziło do oddalenia skargi. Jednakże firma BC Ferries złożyła ofertę ugody w wysokości 15 000 dolarów, która ich zdaniem rozwiązuje podniesione problemy, a wiceprzewodniczący Devyn Cousineau potwierdził poparcie Chin na rzecz praw osób niepełnosprawnych.

Polityka BC Ferries i środki dostępności

Firma BC Ferries, uznawana za jednego z największych dostawców usług promowych na świecie, codziennie przewozi ponad 60 000 osób i 23 000 pojazdów, pływając po skomplikowanych wodach Kolumbii Brytyjskiej, łącząc kontynent z wyspą Vancouver, Sunshine Coast i nie tylko. Ponieważ popyt na ich usługi często przewyższa podaż, opracowali różne poziomy preferencyjnych podróży, aby zapewnić skuteczny dostęp do kluczowych usług.

Rodzaje podróży preferencyjnych obejmują podróże VIP, zarezerwowane dla osób o wysokim statusie; Załadunek priorytetowy dla służb ratowniczych; Załadunek z gwarancją medyczną (MAL) dla pacjentów objętych programem pomocy w podróży; oraz karty Assured Loading umożliwiające elastyczne podróżowanie. Na szczególną uwagę zasługuje opcja Medical Assured Loading, dostępna dla osób, które przedstawią zaświadczenie MAL od lekarza i obowiązująca na większości tras promowych. Podkreśla to zaangażowanie BC Ferries w zapewnianie pasażerom potrzebującym podróży ze względów zdrowotnych, co jest kluczową usługą dla wielu osób mieszkających w prowincji lub odwiedzających ją, zwłaszcza tych wymagających leczenia.

Szerszy kontekst dostępności transportowej

Dostępność transportu pozostaje palącym problemem w Kolumbii Brytyjskiej. Organizacje takie jak BC Disability odgrywają integralną rolę w zapewnianiu osobom niepełnosprawnym dostępu do potrzebnych im zasobów, od transportu po pomoce w poruszaniu się. Programy takie jak dodatek transportowy BC Bus Pass oferują znaczną pomoc osobom wyznaczonym jako osoby niepełnosprawne (PWD), umożliwiając im skuteczniejsze zarządzanie wydatkami na transport. Dodatkowo BC Ferries zapewnia zniżki na bilety mieszkańcom ze stałą niepełnosprawnością za pośrednictwem karty identyfikacyjnej osoby niepełnosprawnej (DSI), wspierając ich zaangażowanie w podróżowanie włączające.

Scenariusz z Rogerem Chinem to tylko jedna z wielu historii ilustrujących toczącą się walkę o równy dostęp do transportu. Istnieje wiele inicjatyw mających na celu poprawę mobilności osób niepełnosprawnych, w tym program Better At Home Shuttle dla seniorów, który zapewnia niezbędne usługi „od drzwi do drzwi”. Biorąc pod uwagę, że Kanadyjska Agencja Transportu nadzoruje regulacje dotyczące dostępności i rozpatruje skargi, istnieje nadzieja na dalszą poprawę w tym istotnym obszarze interesu publicznego.

Patrząc w przyszłość, jasne jest, że pozostaje wiele do zrobienia, aby zapewnić włączenie społeczne w obszarze podróżowania i nie tylko. Każdy krok, czy to poprzez zmiany polityki w BC Ferries, czy też wsparcie takich osób jak Roger Chin, umacnia więzi bardziej inkluzywnego społeczeństwa, w którym każdy może wyruszać w swoje podróże z godnością i szacunkiem.

Aby dowiedzieć się więcej na temat polityki podróży BC Ferries, odwiedź stronę BCFerrries.com oraz dodatkowe informacje na temat środków transportu dla osób niepełnosprawnych, sprawdź BCDisability.com.

Więcej szczegółów na temat reklamacji i jej oddalenia można przeczytać w pełnym raporcie pt PQBNews.com.