卑诗省人权法庭驳回残疾旅客渡轮装载案
最近的 BC.人权法庭的裁决驳回了一起涉及残疾旅客渡轮装载的案件,影响了 BC Ferries 的政策。

卑诗省人权法庭驳回残疾旅客渡轮装载案
在最近的一项决定中,BC.人权法庭驳回了纳奈莫居民罗杰·钦 (Roger Chin) 提出的申诉,由于有关医疗保证装载的政策,他在登上渡轮时面临困难。该案例引发了有关残疾人无障碍问题的重要讨论,揭示了不列颠哥伦比亚省不断变化的旅行政策格局。
Chin 是一位患有脑损伤的旅行者,他曾在 2019 年试图登上渡轮。不幸的是,他被拒绝登机,因为他没有获得 BC Ferries 的医疗保证装载批准。尽管Chin出示了2016年的医生证明,但这还不足以满足BC Ferries计划的要求。他的医疗保证装载计划申请也被拒绝。 2020 年,BC 省公共安全部介入,要求 BC Ferries 确保有医疗需求且持有医生证明和完整的旅行援助计划表的个人登机。该指令于 2023 年演变为官方政策,将该计划的覆盖范围扩大到那些因健康原因无法忍受长时间等待的人。尽管取得了这些进展,仲裁庭指出,Chin 提出的 20,000 美元个人救济请求没有得到充分解决,导致申诉被驳回。然而,BC Ferries 提出了 15,000 美元的和解方案,他们认为这可以解决所提出的问题,而副主席 Devyn Cousineau 也承认 Chin 对残疾人权利的倡导。
BC 渡轮政策和无障碍措施
BC Ferries 被公认为全球最大的渡轮服务提供商之一,每天运送超过 60,000 名乘客和 23,000 辆车辆,在不列颠哥伦比亚省错综复杂的水域中航行,将大陆与温哥华岛、阳光海岸及其他地区连接起来。由于对其服务的需求经常超过供应,他们制定了各种级别的优惠旅行,以确保能够有效地获得关键服务。
优惠旅行的类型包括为知名人士保留的VIP旅行;紧急服务优先装载;旅行援助计划中患者的医疗保证装载 (MAL);以及保证装载卡,实现灵活的旅行。医疗保证装载尤其值得注意,适用于提供医生出具的 MAL 信函的人,并且适用于大多数渡轮航线。这突显了 BC Ferries 致力于满足有健康相关旅行需求的乘客的承诺,这对于许多居住或访问该省的人,特别是那些依赖医疗的人来说,是一项至关重要的服务。
更广泛的交通便利性
交通便利性仍然是不列颠哥伦比亚省的一个紧迫问题。 BC Disability 等组织在确保残疾人能够获得从交通到行动辅助设备等所需资源方面发挥着不可或缺的作用。 BC 省巴士通行证交通补助等计划为残疾人 (PWD) 提供了大量帮助,使他们能够更有效地管理交通费用。此外,BC Ferries 通过残疾人身份识别 (DSI) 卡为患有永久性残疾的居民提供折扣票价,进一步履行他们对包容性旅行的承诺。
罗杰·钦(Roger Chin)的故事只是众多故事之一,说明了为公平获得交通而进行的持续斗争。有许多举措旨在改善残疾人的行动能力,其中包括针对老年人的 Better At Home Shuttle 计划,该计划提供重要的上门服务。随着加拿大运输局监督无障碍法规并处理投诉,这一公共利益的重要领域有望得到持续改进。
展望未来,很明显,要确保旅游及其他领域的包容性,还有很多工作要做。每一步,无论是通过 BC Ferries 的政策变化,还是 Roger Chin 等个人的倡导,都巩固了一个更具包容性的社会的纽带,让每个人都可以带着尊严和尊重踏上旅程。
要了解有关 BC Ferries 旅行政策的更多信息,请访问 BCFerrries.com ,有关残疾人交通资源的更多信息,请查看 BCDisability.com 。
有关投诉及其驳回的更多详细信息,您可以阅读完整报告: PQB新闻网 。