Marion County bojuje s alarmující úmrtností chodců v roce 2025

Marion County bojuje s alarmující úmrtností chodců v roce 2025

V Marion County se bezpečnost na silnicích stala naléhavým problémem, protože nejnovější statistiky vykreslují ponurý obrázek. K říjnu 2025 na silnicích v okrese tragicky přišlo o život nejméně 67 osob, včetně 16 úmrtí chodců. To řadí Marion County na 12. místo v celkovém počtu úmrtí na silnicích mezi 67 okresy Floridy, což zdůrazňuje alarmující trend, který vyžaduje naléhavou pozornost. Bylo zaznamenáno ohromujících celkem 5 173 nehod, které si vyžádaly přibližně 4 298 zranění a 67 úmrtí. To zahrnuje nejen úmrtí chodců, ale také 20 úmrtí motocyklistů a čtyř cyklistů, což poukazuje na široké spektrum problémů bezpečnosti silničního provozu, které ovlivňují různé účastníky silničního provozu.

Když se podíváme zpět na loňský rok, Marion County zaznamenal výrazný nárůst úmrtí chodců, přičemž v roce 2024 bylo zaznamenáno 21 úmrtí. Ocala Gazette poznamenává, že toto číslo je v ostrém kontrastu s okresem Volusia, který měl 18 mrtvých chodců, a okresem Lake County, který měl pouhých 8. Ve stejném období rušný okres Miami-Dade, jeden z největších na Floridě, hlásil ohromujících 75 úmrtí chodců. Čísla z roku 2024 odrážejí ponurou vzestupnou trajektorii ve srovnání s minulými lety, protože smrtelné nehody chodců v samotné Ocale kolísaly v předchozích letech mezi dvěma až deseti.

Vliv viditelnosti a chování

Incidenty postihující chodce podnítily konverzace o viditelnosti a chování chodců. Tragickým případem byla například smrt Mariana Raymunda (28), který zemřel poté, co ho srazilo vozidlo při přecházení silnice na svém elektrokole. Vyšetřování policejního oddělení Ocala ukázalo, že chodci často nemusí správně používat přechody nebo signály, což přispívá k nehodám. Dopravní seržant Justin Arnold zdůrazňuje, že je důležité sledovat dopravní signály při přecházení a všímat si okolí. Viditelnost bohužel zůstává významným problémem, zejména pro starší jedince, jak je vidět v případě 84letého Raymonda Martineze, který byl zabit při jízdě na mobilním skútru.

Pozitivnější je, že Marion County přijal opatření k řešení těchto naléhavých bezpečnostních problémů. Federální grant na zlepšení silnic ve výši 19 020 640 USD byl udělen na zvýšení bezpečnosti na Maricamp Road, která bude obsahovat vylepšení zaměřená na infrastrukturu pro chodce a cyklisty. Kromě toho se připravují projekty podporované ministerstvem dopravy na Floridě, které se v současné době zabývá 12 stavebními projekty v celém kraji zaměřených na zvýšení bezpečnosti na silnicích.

Zvyšování povědomí a podpora bezpečnosti

Snahy o zlepšení bezpečnosti chodců v Marion County zahrnují také partnerství s neziskovou organizací Best Foot Forward, která se věnuje zlepšování přechodů a bezpečnostních opatření pro chodce. V boji proti těmto alarmujícím statistikám nabízí místní donucovací orgány cenné připomínky pro chodce i řidiče: chodci by se měli držet chodníků, zůstat ostražití a přecházet na určených přechodech, aby byla zajištěna viditelnost, zatímco řidiči jsou vyzýváni, aby dávali pozor na chodce, zpomalili a respektovali dopravní předpisy.

Jak ukazují čísla, výzvy Marion County na silnici zdaleka nejsou triviální. Vzhledem k tomu, že úmrtnost je ve srovnání s jinými okresy na druhém místě mezi velkými floridskými okresy v počtu úmrtí chodců a pátá v celkovém počtu smrtelných dopravních nehod, akce komunity a povědomí jsou životně důležité. Statistiky slouží jako výzva pro všechny v kraji: ať jste chodec, cyklista nebo řidič, na vašem jednání záleží. Pojďme společně udělat ulice Marion County bezpečnější pro všechny.