Marionas apgabals cīnās ar satraucošiem gājēju mirstības rādītājiem 2025. gadā

Marionas apgabals cīnās ar satraucošiem gājēju mirstības rādītājiem 2025. gadā

Marionas apgabalā drošība uz ceļiem ir kļuvusi par aktuālu problēmu, jo jaunākie statistikas dati apraksta drūmu ainu. 2025. gada oktobrī uz novada brauktuvēm dzīvību traģiski zaudējuši vismaz 67 cilvēki, tostarp 16 bojāgājušie gājēji. Tādējādi Marionas apgabals ir 12. vietā augstākais ceļu satiksmes negadījumos bojā gājušo skaits starp 67 Floridas apgabaliem, izceļot satraucošu tendenci, kas prasa steidzamu uzmanību. Kopā reģistrēti satriecoši 5173 negadījumi, kuros cietuši aptuveni 4298 cilvēki un 67 gājuši bojā. Tas ietver ne tikai bojāgājušos gājējus, bet arī 20 bojāgājušos motociklistus un četrus velosipēdistus, norādot uz plašu ceļu satiksmes drošības problēmu spektru, kas skar dažādus satiksmes dalībniekus.

Atskatoties uz pagājušo gadu, Marionas apgabalā bija ievērojams gājēju nāves gadījumu skaita pieaugums, 2024. gadā reģistrēts 21 nāves gadījums. Ocala Gazette atzīmē, ka šis skaitlis ir krasā pretstatā Volusia apgabalam, kurā gāja bojā 18 gājēji, un Leik apgabalam, kurā bija tikai 8. Tajā pašā laika posmā rosīgajā Maiami-Dade apgabalā, kas ir viens no lielākajiem Floridas apgabaliem, ziņots par satriecošiem 75 gājēju nāves gadījumiem. 2024. gada skaitļi atspoguļo drūmu augšupejošu trajektoriju, salīdzinot ar iepriekšējiem gadiem, jo ​​gājēju bojāgājušo skaits Okalā vien iepriekšējos gados ir svārstījies no diviem līdz desmit.

Redzamības un uzvedības ietekme

Notikumi, kas skar gājējus, izraisījuši sarunas par redzamību un gājēju uzvedību. Piemēram, traģisks gadījums bija Mariano Reimundo (28) nāve, kurš gāja bojā pēc tam, kad viņu notrieca transportlīdzeklis, šķērsojot ceļu ar savu e-velosipēdu. Okalas policijas departamenta veiktā izmeklēšana liecina, ka bieži vien gājēji var neatbilstoši izmantot gājēju pārejas vai signālus, tādējādi veicinot negadījumus. Satiksmes seržants Džastins Arnolds uzsver, cik svarīgi ir sekot luksoforiem, šķērsojot ceļu, un ievērot apkārtējo vidi. Diemžēl redzamība joprojām ir nozīmīga problēma, jo īpaši gados vecākiem cilvēkiem, kā tas redzams 84 gadus vecā Raimonda Martinesa gadījumā, kurš tika nogalināts, braucot ar motorolleru.

Pozitīvāka ir tas, ka Marionas apgabals ir rīkojies, lai novērstu šīs neatliekamās drošības problēmas. Lai uzlabotu drošību uz Maricamp Road, tika piešķirta federālā ceļu uzlabošanas dotācija 19 020 640 USD apmērā, kurā tiks veikti uzlabojumi, kas vērsti uz gājēju un velosipēdistu infrastruktūru. Turklāt tiek izstrādāti projekti, ko atbalsta Floridas Transporta departaments, kas pašlaik visā apgabalā nodarbojas ar 12 būvniecības projektiem, kuru mērķis ir uzlabot ceļu drošību.

Izpratnes veicināšana un drošības veicināšana

Centieni uzlabot gājēju drošību Marionas apgabalā ietver arī partnerattiecības ar bezpeļņas organizāciju Best Foot Forward, kuras mērķis ir uzlabot gājēju pārejas un drošības pasākumus gājējiem. Lai cīnītos pret šo satraucošo statistiku, vietējās tiesībaizsardzības iestādes piedāvā vērtīgus atgādinājumus gan gājējiem, gan autovadītājiem: gājējiem jāturas pie ietvēm, jāsaglabā modrība un jāšķērso norādītās gājēju pārejas, lai nodrošinātu redzamību, savukārt autovadītāji tiek aicināti uzmanīt gājējus, samazināt ātrumu un ievērot satiksmes noteikumus.

Kā liecina skaitļi, Marionas apgabala izaicinājumi uz ceļa nebūt nav mazsvarīgi. Tā kā nāves gadījumu skaits ir augsts salīdzinājumā ar citiem apgabaliem — otrajā vietā starp lielajiem Floridas apgabaliem gājēju nāves gadījumu skaita ziņā un piektajā vietā pēc transportlīdzekļu izraisīto nāves gadījumu skaita, kopienas rīcība un informētība ir ļoti svarīga. Statistika kalpo kā aicinājums ikvienam novada iedzīvotājam: neatkarīgi no tā, vai esat gājējs, velosipēdists vai autovadītājs, jūsu rīcībai ir nozīme. Sanāksim kopā, lai padarītu Marionas apgabala ielas drošākas visiem.