Greensboro johtaa autonomista kauttakulkua uuden liittouman kanssa!

Greensboro johtaa autonomista kauttakulkua uuden liittouman kanssa!

Greensborossa, Pohjois-Carolinassa, on vilkasta, kun kaupunki valmistautuu muuttamaan julkisen liikenteen maisemaa autonomisella liikkuvuudella. Äskettäin ACES Mobility Coalition toivotti Greensboron kaupungin ja Greensboro Transit Agencyn tervetulleeksi Guident Corp.:n rinnalle osoittaen horjumatonta sitoutumistaan ​​jaettuun autonomiseen liikkuvuuteen. Tätä jännittävää kumppanuutta korosti Coalitionin toiminnanjohtaja Scott Belcher, joka pani merkille ACES:n kasvavan vaikutuksen jokaisen uuden jäsenen liittyessä heidän riveihinsä. Kun Greensboro jatkaa kasvuaan ja houkuttelee huomattavia valmistustyöpaikkoja JetZeron ja Toyotan kaltaisista yrityksistä, on selvää, että innovaatio on tämän yhteisön kehityksen ytimessä.

Greensboro ei ole vain teollisuus; se on myös koulutuskeskus, jossa on yhdeksän korkeakoulua ja yliopistoa. Kaupunki on oikeutetusti ylpeä voidessaan isännöidä vuoden 2029 FISU World University Summer Games -kisoja ja toimia perusleirina yhdelle FIFA World Cup -joukkueelle tulevassa turnauksessa. Nämä tapahtumat tuovat maailmanlaajuista huomiota ja korostavat entisestään Greensboron sitoutumista kaupunkiliikenteen edistämiseen.

Innovaatiot ja teknologia

Vuonna 2019 Floridassa Boca Ratonissa perustettu Guident on autonomisen liikenteen johtaja, joka on erikoistunut etävalvonta- ja teleoperaatioteknologiaan. Heidän innovatiivinen lähestymistapansa esiteltiin äskettäin, kun he onnistuivat etäkäyttöön ADASTECin automatisoidun sähköbussin 1200 mailin päästä Michigan State Universityssä (MSU). Tämä oli alan ensimmäinen täysikokoisen automatisoidun linja-auton pitkän matkan kauko-ohjauksessa todellisessa toimintaympäristössä, mikä voi mullistaa tapamme ajatella kuljetusten valvonnasta. Yhteistyö sisältää ADASTECin flowride.ai automatisoidun ajoohjelmiston huippuominaisuudet sekä Guidentin Remote Monitor and Control Center (RMCC) -etävalvontakeskuksen (RMCC), mikä varmistaa inhimillisen kosketuksen automaation keskellä.

Guidentin toimitusjohtaja Harald Braun korosti etäavun tärkeyttä itseajavien ajoneuvojen ohjelmissa ja toisti ADASTECin Cemre Kavvasoglun tunteita automatisoidun joukkoliikenteen edistämisestä. Tämä teknologian harppaus ei merkitse vain edistystä Guidentille, vaan myös muokkaa näkemystä älykkäistä kaupungeista kaikkialla.

Autonomiset sukkulat toiminnassa

Samaan aikaan North Carolina Agricultural and Technical State University (N.C. A&T) on saavuttanut omia harppauksiaan käynnistämällä autonomiset sukkulat Greensboron keskustassa. Uusi reitti yhdistää merkittävät kohteet Harold L. Martin Sr. Engineering Research and Innovation Complexista Miriam P. Brennerin lastenmuseoon, ja palvelu alkaa arkisin 19.9.–13.10., klo 11.00–13.00. Pilottiohjelma on suunniteltu ottamaan mukaan opiskelijoiden lisäksi myös tiedekunnat, henkilökunta ja yhteisön jäsenet, jotta varmistetaan, että monet äänet osallistuvat tähän jännittävään aloitteeseen.

Tämä kunnianhimoinen projekti sisältää kolme hidasta sukkulaa, nopean pakettiauton ja kaksi autonomista sedania, jotka kaikki pystyvät suorittamaan ajotehtävät itsenäisesti noudattaen silti liittovaltion moottoriajoneuvojen turvallisuusstandardeja. Lisäksi ohjelmassa korostetaan alipalveluttujen yhteisöjen yhdistämistä ja esitellään harkittua lähestymistapaa teknologiaan, joka asettaa saavutettavuuden etusijalle.

Sukkulan suunnittelu sisältää älykkäitä ominaisuuksia esteiden havaitsemiseen ja tien jakamiseen. Kaikkia hallitaan live-seurantasovelluksen kautta, joka mahdollistaa reaaliaikaisen seurannan ja ajajan palautteen. Eri kumppaneiden, kuten Pohjois-Carolinan liikenneministeriön ja teollisuusjättiläisten, kuten Googlen ja Volvon, tuella N.C. A&T jatkaa tietä tasapuoliselle kuljetusten saatavuudelle.

Greensboron matka autonomiseen liikkuvuuteen on esimerkki siitä, kuinka innovaatio voi edistää taloudellista ja sosiaalista kehitystä. Näiden aloitteiden edetessä paikallisten virastojen, oppilaitosten ja teknologiayritysten välinen yhteistyö luo toiveikkaan kuvan kaupungin tulevaisuudesta – tulevaisuudesta, jossa liikenne ei ole vain älykästä vaan myös osallistavaa.

Lisätietoja liittouman tavoitteista voi lukea koko tiedotteesta osoitteessa Highways-uutisia. Jos haluat lisätietoja Guidentin uraauurtavasta työstä teleoperaatioteknologian alalla, tarkista heidän päivityksensä osoitteessa Opas. Lopuksi, lisätietoja N.C. A&T:n autonomisesta sukkulaohjelmasta on osoitteessa N.C. A&T News.