Greensboro vodi v avtonomnem tranzitu z novo koalicijo!
Greensboro se pridružuje koaliciji za mobilnost ACES, ki spodbuja avtonomni prevoz in gosti ključne dogodke, kot so svetovne igre 2029.

Greensboro vodi v avtonomnem tranzitu z novo koalicijo!
V Greensboroju v Severni Karolini je hrup, saj se mesto pripravlja na preoblikovanje javnega prevoza z avtonomno mobilnostjo. Pred kratkim je ACES Mobility Coalition sprejela mesto Greensboro in Greensboro Transit Agency skupaj z družbo Guident Corp., kar je pokazalo njihovo neomajno zavezanost skupni avtonomni mobilnosti. To vznemirljivo partnerstvo je poudaril izvršni direktor koalicije Scott Belcher, ki je opozoril na širitev vpliva ACES z vsakim novim članom, ki se pridruži njihovim vrstam. Ker Greensboro še naprej raste in privablja omembe vredna delovna mesta v proizvodnji podjetij, kot sta JetZero in Toyota, je jasno, da so inovacije v središču razvoja te skupnosti.
Greensboro ni samo industrija; je tudi izobraževalno središče, ki se ponaša z devetimi šolami in univerzami. Mesto je upravičeno ponosno, da gosti poletne svetovne univerzitetne igre FISU leta 2029 in služi kot bazni tabor za eno od ekip svetovnega prvenstva v nogometu na prihajajočem turnirju. Ti dogodki bodo pritegnili svetovno pozornost in še bolj poudarili zavezanost Greensbora k izboljšanju mobilnosti v mestih.
Inovacije in tehnologija
Podjetje Guident, ki je vodilno na področju avtonomnega tranzita, je bilo ustanovljeno leta 2019 v Boca Ratonu na Floridi, specializirano za daljinsko spremljanje in tehnologijo upravljanja na daljavo. Njihov inovativni pristop je bil pred kratkim predstavljen, ko so uspešno daljinsko upravljali avtomatski električni avtobus ADASTEC z 1200 milj oddaljene univerze Michigan State University (MSU). To je zaznamovalo prvi v panogi daljinski nadzor avtomatiziranega avtobusa polne velikosti v resničnem delovnem okolju, kar bi lahko spremenilo naš način razmišljanja o nadzoru prevoza. Sodelovanje vključuje vrhunske zmogljivosti ADASTEC-ove programske opreme za avtomatizirano vožnjo flowride.ai, poleg Guidentovega oddaljenega nadzornega in nadzornega centra (RMCC), ki zagotavlja človeški dotik med avtomatizacijo.
Izvršni direktor Guidenta Harald Braun je poudaril pomen pomoči na daljavo za programe samovozečih vozil, pri čemer je ponovil mnenje Cemre Kavvasoglu iz ADASTEC o napredku avtomatiziranega javnega prevoza. Ta preskok v tehnologiji ne pomeni le napredka za Guident, ampak tudi preoblikuje vizijo pametnih mest povsod.
Avtonomni shuttli v akciji
Medtem je kmetijska in tehnična državna univerza Severne Karoline (NC A&T) naredila korak naprej z uvedbo avtonomnih avtobusov v središču Greensbora. Nova pot bo povezovala pomembna mesta od Inženirskega raziskovalno-inovacijskega kompleksa Harolda L. Martina starejšega do Otroškega muzeja Miriam P. Brenner, pri čemer se bo storitev začela ob delavnikih od 19. septembra do 13. oktobra, med 11. in 13. uro. Pilotni program je zasnovan tako, da ne vključuje le študentov, temveč tudi profesorje, osebje in člane skupnosti, kar zagotavlja, da široka paleta glasov prispeva k tej vznemirljivi pobudi.
Ta ambiciozen projekt vključuje tri avtobuse za nizke hitrosti, kombi za visoke hitrosti in dve avtonomni limuzini, ki so vse sposobne same opravljati naloge vožnje, medtem ko so še vedno v skladu z zveznimi varnostnimi standardi za motorna vozila. Poleg tega program poudarja povezovanje skupnosti s slabšimi storitvami in prikazuje premišljen pristop k tehnologiji, ki daje prednost dostopnosti.
Zasnova raketoplanov vključuje inteligentne funkcije za zaznavanje ovir in zmožnosti souporabe cest, vse pa se upravlja prek aplikacije za sledenje v živo, ki omogoča spremljanje v realnem času in povratne informacije kolesarju. S podporo različnih partnerjev, vključno z Ministrstvom za promet Severne Karoline, in industrijskih velikanov, kot sta Google in Volvo, N.C. A&T še naprej utira pot pravičnemu dostopu do prevoza.
Greensborovo potovanje v avtonomno mobilnost ponazarja, kako lahko inovacije spodbujajo gospodarski in družbeni napredek. Ko se te pobude odvijajo, sodelovanje med lokalnimi agencijami, izobraževalnimi ustanovami in tehnološkimi podjetji slika obetavno sliko za prihodnost mesta – prihodnost, v kateri promet ni samo pameten, ampak tudi vključujoč.
Za več podrobnosti o ciljih koalicije si lahko preberete celotno obvestilo na Novice o avtocestah. Če želite izvedeti več o Guidentovem prelomnem delu na področju tehnologije daljinskega upravljanja, preverite njihovo posodobitev na Vodnik. Nazadnje, za informacije o programu avtonomnega prevoza N.C. A&T obiščite Novice N.C. A&T.