Kuuba seisab silmitsi reisikriisiga: USA lendude arv vähenes seoses turismi langusega

Kuuba seisab silmitsi reisikriisiga: USA lendude arv vähenes seoses turismi langusega

Lennureisid Florida ja Kuuba vahel saavad löögi, kuna silmapiiril on märkimisväärselt vähenenud saadaolevate lendude ja kohtade arv. Alates septembrist prognoosivad lennufirmad lennuteenuste 20% vähenemist, vähendades iganädalaste lendude koguarvu vaid 91-ni, mis tähendab 13 965 istekohta. See märkimisväärne langus toob esile rahutukstegeva suundumuse reisinõudluses pärast suvepuhkust, nagu teatas Kuuba pealkirjad.

Täpsemalt näitab aastane analüüs, et 2024. aasta septembrist kuni 2025. aasta septembrini vähenes lennusagedus murettekitavalt 21% ja istekohtade arv 16,1%. Praegusel maastikul domineerib American Airlines, pakkudes 70 iganädalast lendu ja 10 500 istekohta, mis moodustab 77% kõigist Kuuba lendudest ja 7-5% kõigist lendudest. Delta Air Lines järgneb 14 lennuga, samas kui Southwest Airlines katab Tampa ja Havanna liini vaid seitsme lennuga.

Lennufirma muutuv maastik

Seoses lendude vähendamisega on mõned operatiivmuudatused juba käimas. United Airlines peatab 1. septembril oma Houstoni ja Havanna vahelise lennuliini ning Southwest Airlines piirab Tampa–Havanna lendu, vähendades alates 4. septembrist päevast lendu. Nimelt taotleb American Airlines USA transpordiministeeriumilt talvehooajaks ajutist loobumist, mis võib kaasa tuua mitme dünaamilise sageduse peatamise26 kuni 2. märtsini. immigratsioonipoliitika, mis piirab USA kodanike reisimisvõimalusi ja üha suuremat eelistust muudele sihtkohtadele, eriti Kuuba-ameeriklaste seas, kes suunduvad nüüd rohkem sellistesse paikadesse nagu Dominikaani Vabariik.

Kuuba turismi raske olukord ulatub kaugemale ainult Ameerika külastajatest. Rahvusvaheliste turistide arvu järsk vähenemine on käegakatsutav – 2025. aasta juuni numbrid näitavad, et saarele sattus vaid 1 306 650 reisijat – 319 654 võrra vähem kui 2024. aasta juunis. Tegelikult räägivad üldarvud karmi lugu; Rahvusvahelisi külastajaid oli 2024. aastal vaid 981 856, mis on 327 799 vähem kui aasta varem, mis teeb 25% languse.

Laiem mõju turismile

Lennufirmade võitlus Kuubale tulutoovate marsruutide säilitamise nimel on ilmne. Vastavalt VisaVerge, lennufirmad vajavad plussis püsimiseks vähemalt 80% istekohtade täituvust, kuid Kuuba lennud lendavad sageli alla 70%. Sellised ettevõtted nagu Edelweiss Air lõpetasid madala piletimüügi tõttu teenuse osutamise, samas kui JetBlue peatas oma Kuuba liinid 2023. aasta septembris ja Cóndor kavatseb peatada kõik lennud 2025. aasta maiks – see on esimene otselendude puudumine Saksamaalt Kuubale pärast 1990. aastat.

Reisijad valivad üha enam alternatiivseid Kariibi mere piirkondi, sealhulgas Punta Canat ja Cancúni, mistõttu Kuubasse suundub veelgi vähem külastajaid. Veelgi enam, Havanna lennujaama tööprobleemid, nagu kroonilised elektrikatkestused ja tülikas pagasi käitlemine, takistavad veelgi turistide meelitamist. Kuna lennupiletite hind on keskmiselt umbes 300 dollarit, on lennufirmadel raske kohti täita ning usaldusväärsete lendude puudumine seab olulised takistused nii turismile kui ka saare majanduse elavnemisele.

Kuuba turismi tulevik

Kuuba turism ei kannata mitte ainult arvu vähenemise, vaid ka USA käimasolevate reisipiirangute tõttu, mida juhib riikliku julgeoleku presidendi memorandum, mis tühistas varasema leebema leebe reisipoliitika suhtes. USA rahandusministeerium lubab reisida ainult kindlate lubatud kategooriate alusel, muutes USA kodanike jaoks saare külastamise keerulisemaks. USA välisministeeriumi 2. taseme ohutushoiatus soovitab reisijatel olla Kuubal kuritegevuse ja infrastruktuuri töökindlusega seotud murede tõttu suurem ettevaatus.

Neid kasvavaid väljakutseid silmas pidades prognoosivad eksperdid Kuuba turismitööstuse jätkuvat langust aastaks 2025 ja pärast seda. Tuleviku taastumise väljavaade sõltub turismihuvi suurenemisest, lennujaama infrastruktuuri paranemisest ja stabiilsest majanduskeskkonnast turistide tagasitõmbamiseks. Kuna Kuuba maadleb nii sisemise kui ka välise survega, on edasine tee ebakindel, pannes paljusid mõtlema, kas saar suudab tõusta oma turismihäda tuhast.